[发明专利]一种压力机湿式离合器的稳压机构

说明书

本发明涉及机械式传动离合技术领域，具体是涉及一种压力机湿式离合器的稳压机构，包括，湿式离合器，湿式离合器包括有主轴，主轴上同轴安装有离合器活塞缸，离合器活塞缸内安装有离合器活塞，湿式离合器的离合器活塞缸上安装有稳压阀；稳压阀安装在离合器活塞缸内开设的阀孔中，湿式离合器的主轴内设置有油道，油道联通阀孔，稳压阀的工作端通过第一进油口与活塞连通，稳压阀的底部与离合器活塞缸的底部之间的空间通过反馈进油口与活塞连通，稳压阀通过气动弹簧组件配合第一进油口与反馈进油口对液压油的油压进行调节。本技术方案解决了传统稳定阀内的阀弹簧具有一定的使用寿命易损坏，更换起来较为复杂且成本较高的技术问题。

技术领域

本发明涉及机械式传动离合技术领域，具体是涉及一种压力机湿式离合器的稳压机构。

背景技术

现有湿式离合器，运用在高转速下(大于3000转)时，离合器内部的油压由于转速高所带来的离心力的作用，导致离合器内部压力不稳定，离合器经常出现打滑，导致离合器寿命较短。

中国专利申请号“CN201420446204.3”公开了一种带稳压功能的湿式离合器，包括主轴、离合器活塞缸、离合器活塞、离合器外毂、离合器内毂、摩擦片、对偶片和弹簧组件，湿式离合器还包括LD阀稳压装置，LD阀稳压装置主要由LD阀活塞缸、主动活塞、被动活塞和LD阀弹簧组成。该湿式离合器具有LD阀稳压装置，能够起到稳定离合器内部压力的作用，特别是在高速运转的情况下，能够减小离合器内部油液因旋转离心力所产生的压力波动，离合器压力能够维持在一个稳定状态，提高了离合器的可靠性和寿命。

但是该设备的稳压阀采用的使传统的机械弹簧，传统的阀弹簧安装在稳定阀中与液压油长期接触会产生一定的杂质，造成液压油的纯净度降低，使液压油的效果降低，影响离合器的工作效率，传统的阀弹簧的变形速度快，在离合器活塞高速旋转时会产生一定的力的波动，阀弹簧相对变化的速度和频率较快会造成一定的抖动，可能使设备的不稳定性更强，传统的阀弹簧的弹性曲线也不稳定，在不同的压缩程度下弹性系数不用，在稳定阀的调整过程中不够稳定，在工作时的传统的阀弹簧具有一定的使用寿命，一旦阀弹簧出现损坏需要拆卸整个阀体进行威胁，且维修时整个设备无法工作，维修难度高，也影响离合器的工作。

发明内容

为解决上述技术问题，提供一种压力机湿式离合器的稳压机构。本技术方案解决了传统稳定阀内的阀弹簧具有一定的使用寿命易损坏，更换起来较为复杂且成本较高的技术问题。

为达到以上目的，本发明采用的技术方案为：

一种压力机湿式离合器的稳压机构，包括，湿式离合器，湿式离合器包括有主轴，主轴上同轴安装有离合器活塞缸，离合器活塞缸内安装有离合器活塞，离合器活塞可在离合器活塞缸轴线方向移动，湿式离合器的离合器活塞缸上安装有稳压阀；

稳压阀安装在离合器活塞缸内开设的阀孔中，湿式离合器的主轴内设置有油道，油道联通阀孔，稳压阀的工作端通过第一进油口与活塞连通，稳压阀的底部与离合器活塞缸的底部之间的空间通过反馈进油口与活塞连通，稳压阀通过气动弹簧组件配合第一进油口与反馈进油口对液压油的油压进行调节。

优选的，稳压阀包括有阀座，阀座固定安装在湿式离合器的阀孔的开口处，阀座的工作端朝向阀孔内部，阀座与阀孔的连接处保持密封，阀座上安装有主动活塞，主动活塞与阀座同轴设置，主动活塞可在阀座轴线上进行移动，湿式离合器的油道与阀孔的连通部位以及第一进油口均设置在阀座与主轴的工作端之间，主动活塞上还插装有被动活塞，被动活塞与主动活塞同轴设置，被动活塞与主动活塞之间形成空腔，空腔填充有定量的惰性气体。

优选的，阀座包括有固定座和阀活塞缸，固定座的尺寸与阀孔的开口尺寸相吻合，固定座朝向阀孔内部的一侧设置有阀活塞缸，阀活塞缸采用不锈钢金属材质，阀活塞缸内部中空。