[发明专利]一种海洋工程垃圾打捞船舶用起重装置

说明书

本发明公开了一种海洋工程垃圾打捞船舶用起重装置，包括船体，所述船体底部固定连接有支撑板，所述支撑板内设有收集机构和辅助机构；所述收集机构包括贯穿转动连接在船体内壁的转轴，所述转轴的底壁固定连接有驱动杆，所述支撑板上分别转动连接有传动板、第一挡板和第二挡板，所述驱动杆通过第一连杆和传动板一端转动连接，所述传动板通过第二连杆和第二挡板转动连接，所述传动板通过第三连杆和第一挡板转动连接。本发明通过第一电机带动多个杆体和连杆联动，从而使收集杆和收集板将海洋表面上漂浮的垃圾不断的向船体内部进行推动收集，同时收集杆侧壁对称固定的刀片不断的进行前后滑动切割，避免水生植物等杂物对收集杆缠绕。

技术领域

本发明涉及起重装置技术领域，尤其涉及一种海洋工程垃圾打捞船舶用起重装置。

背景技术

海洋工程的主要目的是开发、利用、保护、恢复海洋资源，往往在海洋工程实施的过程中需要对海洋上漂浮的垃圾进行打捞和起重，进而对海洋垃圾进行收集。

经检索，根据申请号为CN201811117767.7的发明：海洋工程垃圾打捞用起重装置，能够把垃圾中的水压出，减少垃圾的自重，减轻收卷电机的负载，能够在固定头下落时检测下方附近有没有人员，进行报警警示人员离开，防止固定头下落时砸到工作人员，提高了装置的安全性，在遇到打滑的时候能够通过橡胶条与钢绳摩擦，然后曲形板围绕第一铰链向下转动，卡住钢绳，防止垃圾箱掉落，但是也存在一些不足：如打捞船体在行进过程中若遇到水生植物的缠绕，将会影响其行进和打捞起重效果；同时未说明如何对海洋上大量漂浮的垃圾进行收集再起重，导致单次起重垃圾数量较少，单次起重价值差；最后在对垃圾进行吊起的时候，不能够直接快速的对大量垃圾进行起重，起重效率较低，垃圾也存在掉落脱离的风险。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的问题，而提出的一种海洋工程垃圾打捞船舶用起重装置。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种海洋工程垃圾打捞船舶用起重装置，包括船体，所述船体底部固定连接有支撑板，所述支撑板内设有收集机构和辅助机构；

所述收集机构包括贯穿转动连接在船体内壁的转轴，所述转轴的底壁固定连接有驱动杆，所述支撑板上分别转动连接有传动板、第一挡板和第二挡板，所述驱动杆通过第一连杆和传动板一端转动连接，所述传动板靠近第一连杆的一端通过第二连杆和第二挡板转动连接，所述传动板远离第一连杆的一端通过第三连杆和第一挡板转动连接。

进一步，所述船体呈凹字形结构，所述支撑板呈凵字形结构，所述辅助机构包括两个固定连接在支撑板上的弧形齿条，所述第一挡板和第二挡板内壁均贯穿转动连接有转杆，所述转杆侧壁固定连接有齿轮，每个所述齿轮均和对应的一个弧形齿条啮合连接，所述第一挡板和第二挡板上均固定连接有限位框，所述限位框内滑动连接有收集杆，所述收集杆的一端延伸至支撑板的外部，所述转杆的顶端固定连接有推杆，所述推杆远离转杆的一端转动连接有连接杆，所述连接杆远离推杆的一端和收集杆位于支撑板内的一端转动连接。

进一步，所述收集杆的侧壁对称固定连接有多个刀片，所述刀片呈弧形结构，每个所述收集杆上均固定连接有收集板，所述收集板内壁开设有多个通孔。

进一步，所述船体内壁开设有空腔，所述空腔内壁固定连接有第一电机，所述转轴和第一电机的输出端同轴固定，所述转轴的侧壁固定连接有传动结构，所述传动机构包括固定连接在转轴侧壁的第一锥形轮，所述空腔内壁贯穿转动连接有第一圆杆，所述第一圆杆靠近转轴的一端固定连接有第二锥形轮，所述第二锥形轮和第一锥形轮啮合连接，所述第一圆杆侧壁固定连接有第一传送辊。

进一步，所述空腔的内壁贯穿转动连接有多个第二圆杆，所述第二圆杆侧壁固定连接有第二传送辊，所述第二圆杆和第一圆杆位于空腔内的杆体均固定连接有传动齿轮，所述空腔内侧壁滑动连接有环形齿带，多个所述传动齿轮均与环形齿带的一端内侧壁啮合连接。