[发明专利]基于5G通讯技术的叉车作业人员考核车载数据传输装置在审
申请号: | 202111027770.1 | 申请日: | 2021-09-02 |
公开(公告)号: | CN114285883A | 公开(公告)日: | 2022-04-05 |
发明(设计)人: | 孙昀;彭磊 | 申请(专利权)人: | 安徽蓝蜻蜓科技有限公司 |
主分类号: | H04L67/125 | 分类号: | H04L67/125;H04W4/029;H04W4/38;G06Q10/06;B66F9/075;G06Q10/10 |
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地址: | 230001 安徽省合肥市包河区*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 通讯 技术 叉车 作业 人员 考核 车载 数据传输 装置 | ||
本发明公开了基于5G通讯技术的叉车作业人员考核车载数据传输装置,包括车载数据终端,车载数据终端具有位于叉车主体上的移动终端,所述车载数据终端具有:存储模块,用于对测量的数据进行临时保存和对计算公式进行存储、计算模块,用于对反馈的测量数据进行筛选并进行计算、无线模块,用于和其他设备建立网络连接、GPS模块,用于对叉车主体和车载数据终端进行定位;所述车载数据终端依次通过G路由器、基站和企业内网连接评判计算机;本装置能够根据通过5G通讯技术将叉车作业人员考核的车载数据实时传输至评判计算机,为叉车作业人员考核的车载数据传输提供保障,多个与车载数据终端连接的独立测量系统,保证了评分的准确性。
技术领域
本发明涉及叉车技能考核技术,具体是基于5G通讯技术的叉车作业人员考核车载数据传输装置。
背景技术
叉车是工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆,工业搬运车辆广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等,在船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业,是托盘运输、集装箱运输中必不可少的设备。
叉车的实操考试,测验的是实际工作中,对叉车的操作能力的考核,目前对于起重机的考核,没有一个明确的考核标准,也没有对应的考核标准设备,单一通过主观判断的方式,明显对于考核人员有所偏颇,也容易造成考核人员的情绪不满,现在也逐渐制定了一些考核规则,采用硬性指标入叉车放入货物位置等的可数据化的方式,但存在的问题是,这些数据往往还是需要人工进行核对,十分不便。
发明内容
本发明的目的在于提供基于5G通讯技术的叉车作业人员考核车载数据传输装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
基于5G通讯技术的叉车作业人员考核车载数据传输装置,包括车载数据终端,车载数据终端具有位于叉车主体上的移动终端,所述车载数据终端具有:存储模块,用于对测量的数据进行临时保存和对计算公式进行存储、计算模块,用于对反馈的测量数据进行筛选并进行计算、无线模块,用于和其他设备建立网络连接、GPS模块,用于对叉车主体和车载数据终端进行定位;所述车载数据终端依次通过G路由器、基站和企业内网连接评判计算机,所述车载数据终端还连接有用于反馈数据的侧位测距系统、停车测距系统、卸货车距系统和叉板测距系统。
所述侧位测距系统位于考核模块中,所述考核模块包括多个收入库房和多个放出库房,收入库房和放出库房结构相同,均包括两个库房侧板,两个库房侧板一端开口,另一端通过背板封闭,侧位测距系统包括位于两个库房侧板内侧的多个侧边传感器;所述卸货测距系统包括在收入库房和放出库房内设置的货架,在货架上方设有一个背板定位传感器和两个侧板间距传感器,背板定位传感器位于背板上,两个侧板间距传感器分别位于两个库房侧板上;每个收入库房和放出库房上均设有PLC,PLC具有传输模块与车载数据终端中的无线模块相连接,侧边传感器、背板定位传感器和侧边间距传感器均与PLC相连接用于将测量的数据实时反馈给车载数据终端;所述停车测距系统包括位于叉车本体尾部的停车测距传感器,用于对停车后叉车本体与车库墙壁之间的间距进行测量;所述叉板测距系统包括位于叉板底部的信号接收器和位于叉板升降架底部的信号发射器;所述GPS模块还具有差分系统。
作为本发明的优选方案:所述移动终端外部包裹有竖直方向截面呈“Ω”字形的保护框,保护框两端通过紧定螺栓固定在叉车本体内顶面。
作为本发明再进一步的优选方案:所述移动终端还连接有位于叉车本体上的供电器。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:本装置能够根据通过5G通讯技术将叉车作业人员考核的车载数据实时传输至评判计算机,为叉车作业人员考核的车载数据传输提供保障,多个与车载数据终端连接的独立测量系统,保证了评分的准确性。
附图说明
图1为本发明的原理图。
图2为本发明在叉车本体上的分布图。
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