[发明专利]一种汽车发动机活塞加工用淬火设备

说明书

本发明涉及发动机零部件加工领域，具体的公开了一种汽车发动机活塞加工用淬火设备，包括储水箱和其一侧安装的加热机构，所述储水箱内部远离加热机构的一侧安装有用于活塞放置的存放机构；且储水箱的内部另一侧安装有用于运输活塞的传送带；储水箱的上方沿长度方向转动安装有用于取放活塞的取放组件。通过设置放置架，使得前端的活塞被取放组件取走后，后续活塞能在推板的推动下向前移动与阻挡杆抵接，进而使得待淬火的活塞能停留在阻挡杆的之间方便取放组件的拿取。活塞能自动移动，无需工作人员进行手动调节，提高了工作效率，使得拿取活塞更方便精确。

技术领域

本发明涉及一种淬火设备，具体涉及一种汽车发动机活塞加工用淬火设备，属于发动机零部件加工领域。

背景技术

淬火的目的是使过冷奥氏体进行马氏体或贝氏体转变，得到马氏体或贝氏体组织，然后配合以不同温度的回火，以大幅提高钢的刚性、硬度、耐磨性、疲劳强度以及韧性等，从而满足各种机械零件和工具的不同使用要求。也可以通过淬火满足某些特种钢材的铁磁性、耐蚀性等特殊的物理、化学性能。发动机活塞在加工过程中，为了满足加工工艺的需求，常需要利用淬火设备对其进行淬火。

现有的活塞淬火设备在使用中仍存在一定的不足。活塞淬火过程中工作效率低，不能一次对多个活塞进行加工。加工中需要工作人员手动进行不断的取放，准确度和加热时间以及淬火的时间难以精确控制，对预设的加工工艺有一定影响，进而导致后续活塞的品质。

发明内容

针对现有技术中的问题，本发明提供了一种汽车发动机活塞加工用淬火设备。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：

一种汽车发动机活塞加工用淬火设备，包括储水箱和其一侧安装的加热机构，所述储水箱内部远离加热机构的一侧安装有用于活塞放置的存放机构；且储水箱的内部另一侧安装有用于运输活塞的传送带；储水箱的上方沿长度方向转动安装有用于取放活塞的取放组件；

所述取放组件包含有驱动轴，驱动轴的两端均转动安装有顶板，顶板可在储水箱的内部上下移动，驱动轴的两端均等间距连接有支撑杆，两端相对立的两个支撑杆之间安装有横杆，横杆的外部安装有多个取放活塞的塞头。

可选地，所述塞头的底部连接有受力杆，塞头的顶部设置有凹槽，受力杆的底部转动安装在第一电动伸缩杆的顶部，第一电动伸缩杆的顶部开设有转动槽，受力杆的底部通过销轴转动安装在转动槽的内部，销轴与转动槽的连接处安装有回位弹簧。

可选地，所述第一电动伸缩杆的底部连接在连接杆的一端上，连接杆的另一端套装在横杆的外部并用螺钉固定，连接杆呈弧形设置，第一电动伸缩杆与连接杆呈垂直设置。

可选地，所述顶板的底部竖直连接有第二电动伸缩杆，第二电动伸缩杆的底端与储水箱的内部底端连接，且顶板的两侧均滑动安装有限位梁，限位梁的底端与储水箱的内部底端连接。

可选地，所述加热机构包含有安装板和加热环，安装板安装在储水箱的内部上方一侧，且安装板朝向储水箱内部的一侧安装有若干个加热环。

可选地，所述存放机构包含有安装杆和若干个承载架，安装杆沿长度方向安装在储水箱的内部，若干个承载架均等间距安装在安装杆上，且每个承载架对应一个加热环。

可选地，所述承载架包含有两根平行的杆体，杆体远离安装杆的一端均连接有向上弯曲的阻挡杆，两个杆体相对立的一侧均沿长度方向转动安装有放置杆，放置杆的中部通过调节螺栓与杆体安装。

可选地，所述安装杆在承载架的端部上方连接有定位板，定位板朝向承载架的一端连接有推板，推板可在承载架的上方移动。

可选地，所述推板与定位板之间安装有多根复位弹簧，定位板与复位弹簧的连接处安装有支架，复位弹簧的一端连接有端部块，端部块通过紧固螺栓与支架转动安装。