[发明专利]一种重量可无极调节的轿厢配重

说明书

本发明公开的一种重量可无极调节的轿厢配重，包括箱体，所述箱体上端设有进水槽，箱体下端设有第一出水管道，电梯井内壁上设有凹槽，凹槽内与进水槽对应的位置设有进水管，进水管通过软管连接水源，凹槽内与第一出水管道对应的位置设有第二出水管道。当轿厢中进入人时，轿厢内重量增加，水经过进水管、进水槽进入到箱体中，配重重量增加；当轿厢中走出人时，轿厢内重量减少，箱体上端的进水槽逆时针转动，箱体内的水经过第一出水管道和第二出水管道进入到回收箱中，配重重量降低。实现了轿厢重量的无级调节，并且能够保证配重平衡轿厢的重量，很小的曳引机即可实现轿厢的升降，降低曳引机的功率。

技术领域

本发明涉及电梯技术领域，具体地说是一种重量可无极调节的轿厢配重。

背景技术

电梯对重也称重量平衡系统，该系统的主要功能是相对平衡轿厢重量，在电梯工作中能使轿厢与对重间的重量差保持在限额之内，保证电梯的曳引传动正常。

但是，当轿厢的重量较大或者较小时，配重会与轿厢之间产生较大的重量差，需要曳引机提供较大的动力，因此需要较大功率的曳引机，成本高，且安全性较差。

发明内容

本发明的目的在于解决上述问题，提供一种重量可无极调节的轿厢配重，能够实现配重重量的调整，与轿厢的重量平衡，成本低，同时保证轿厢运行平稳，安全可靠。

本发明解决其技术问题所采取的技术方案是：

一种重量可无极调节的轿厢配重，包括箱体，所述箱体上端设有进水槽，进水槽与箱体之间转动连接，箱体下端设有第一出水管道，电梯井内壁上设有凹槽，凹槽内与进水槽对应的位置设有进水管，进水管通过软管连接水源，进水管与凹槽内壁之间转动连接，进水管内侧一端与与进水槽外侧一端配合，凹槽内与第一出水管道对应的位置设有第二出水管道，第二出水管道与凹槽内壁之间转动连接，第二出水管道内侧一端与第一出水管道外侧一端配合，凹槽底部设有回收箱，第二出水管道外侧一端与回收箱配合，回收箱通过回收管道与过滤机构连接。

进一步地，还包括用于承载箱体的外壳，箱体底部与外壳底部之间设有用于称取箱体重量的重量秤。

进一步地，所述进水槽内侧一端设有转轴，转轴与箱体之间通过轴承转动连接，箱体外侧面上设有驱动进水槽转动的气缸，气缸缸体端与箱体外侧面铰接，气缸活塞杆端与进水槽下端铰接。

进一步地，所述第一出水管道内设有挡板，挡板的第一转轴与第一出水管道之间转动连接，挡板外圆与第一出水管道内壁紧密贴合，挡板外圆上设有橡胶层，第一转轴前端伸出第一出水管道，第一转轴伸出第一出水管道的部分设有第一齿轮，进水槽下端设有连杆，连杆上端与进水槽之间转动连接，连杆下端设有齿条，齿条与第一齿轮啮合，箱体外侧设有导向套，导向套固定在箱体外侧，连杆穿过导向套并与导向套之间滑动连接。

进一步地，所述进水管处设有第二转轴，所述第二转轴与进水管固定连接，第二转轴轴线与进水管轴线垂直，第二转轴两端与凹槽内壁之间转动连接，第二转轴上设有第二齿轮，凹槽侧壁上设有第一电机，第一电机输出轴上设有第三齿轮，第二齿轮与第三齿轮啮合。

进一步地，所述第二出水管道处设有第三转轴，第三转轴与第二出水管道固定连接，第三转轴轴线与第二出水管道轴线垂直，第三转轴两端与凹槽内壁之间转动连接，第三转轴上设有第四齿轮，凹槽侧壁上设有第二电机，第二电机输出轴上设有第五齿轮，第四齿轮与第五齿轮啮合。

进一步地，所述第二出水管道内侧一端设有喇叭口。

进一步地，所述箱体外侧面设有溢流管，溢流管上端与箱体外侧面上端连通，溢流管下端与第一出水管道连通，箱体内与溢流管上端对应的位置设有感应开关。

进一步地，所述过滤机构包括沉淀箱，沉淀箱内设有隔板，隔板将沉淀箱分为沉淀腔体和回收腔体，回收管道下端与沉淀腔体对应，隔板上设有沉淀管道，沉淀管道下端与回收腔体连通，沉淀管道上端低于沉淀箱上表面。