[发明专利]一种汽车挡雨装置在审
申请号: | 202111018069.3 | 申请日: | 2021-08-30 |
公开(公告)号: | CN113525044A | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
发明(设计)人: | 陈岳松;方宏勋;赵夜城 | 申请(专利权)人: | 安徽理工大学 |
主分类号: | B60J5/04 | 分类号: | B60J5/04;B60R99/00;H02J7/35 |
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地址: | 232001 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 装置 | ||
本发明提供一种汽车挡雨装置,结构包括横置固定在车顶行李架上的外壳,所述的外壳两侧配有与车顶行李架连接固定的车架,所述的外壳前端配有迎风块,所述外壳后端安装固定本挡雨装置的控制部件,驱动部件,太阳能电池板,所述的外壳内部放置左右两个独立的控制部件。本发明结构简单,使用方便,外形美观,挡雨效果好。
技术领域
本发明涉及汽车部件技术领域,具体是指一种汽车挡雨装置。
背景技术
随着科技的发展和人们生活水平的提高,汽车的普及率越来越大。然而由于现在汽车没有安装供雨天上下车时使用的挡雨装置,一旦遇到下雨天,如果车是停车露天的停车场或路边,人们在上车时即使是匆忙收伞上车,或是匆忙撑伞下车,都会无法避免被雨淋身与雨水滴落到车内,尤其是在雨量较大的时候,给人们的出行造成一定的麻烦与困扰。
发明内容:
针对背景技术所存在的不足,本发明提供一种针对性强、设计新颖且操作方便的汽车挡雨装置。
为实现其目的,本发明采用的技术方案是:一种汽车挡雨装置,结构包括固定在车顶行李架上的外壳,所述外壳两侧配有与车顶行李架连接固定的支架,所述外壳分为前端的迎风块、中端的底板和后端的控制箱,所述外壳的中端底板用于安装固定上盖和挡雨部件,所述外壳后端的控制箱用于安装控制部件、驱动部件、太阳能电池板和锂电池,所述控制箱内防止左右两个独立的控制部件控制线,所述的驱动部件包括驱动马达、驱动花键轴,所述的驱动马达和驱动花键轴通过减速齿轮连接,所述的驱动花键轴带有齿轮和花键,用于带动上盖和挡雨部件的开启和关闭,所述的挡雨部件包含支撑底座,活动下支撑杆、活动上支撑杆和挡雨油布,所述活动下支撑杆与驱动花键轴的花键配合,所述活动上支撑杆和活动下支撑杆构成连杆机构,由驱动花键轴带动运动,所述挡雨油布安装于上活动支撑杆和下活动支撑杆的上侧,整体展开成翼型。
本发明的进一步改进是,所述挡雨装置本体是可折叠的一下结构,所述雨帘本体两端有类似于平行四边形的连杆机构,带动雨帘的展开和收拢。
本发明的进一步改进是,所述挡雨装置的电动转轴为四根,两两关于所述装置前后中性面对称。
本发明的进一步改进是,所述上支撑臂与水平面成一定夹角,这与支撑底座的高度差有关。
本发明的进一步改进是,所述装置设有上盖,使得装置收拢时,保证了雨帘的干净与耐用。
本发明的进一步改进是,利用摆臂组来合拢、开启底壳和上盖,能方便地实现智能车顶箱的全方位自动打开,且开启稳定;特别地,利用驱动电机的自锁功能还可实现挡雨装置合拢后的自动上锁,安全、智能。
本发明的进一步改进是,摆臂组采用四个两两铰接的摆臂,可充分保证摆臂叠合、展开的稳定、顺畅,有效避免卡死,提高驱动电机的运行稳定性及使用寿命。
本发明有效阻挡雨水对人体的淋湿,除此之外,在炎炎夏天,还可充当遮光的作用,具有结构简单,使用方便,适用范围广泛等优点。
附图说明:
图1是本发明一种汽车挡雨装置的使用状态图,
图2是本发明的展开状态内部结构分解图,
图3是本发明的展开状态内部结构分解图之放大效果图。
图中,11、上壳,21、挡雨部件,22、支撑底座A,23、支撑底座B,24、活动下摆臂A,25、活动下摆臂B,26、活动下摆臂C,27、活动下摆臂杆D,28、活动上摆臂,29、挡雨油布,31、底板,41、太阳能板,51、动力控制箱,61、驱动花键轴A,62、驱动花键轴B,71、固定支架,81、迎风块,91、螺丝,10、水流槽。
具体实施方式:
下面结合具体实施例和附图对本发明作进一步说明。
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