[发明专利]仿形滑移门以及用于仿形滑移门的测试方法

说明书

本发明公开一种仿形滑移门以及用以仿形滑移门的测试方法，用于实车门量产导入前的台架试验验证工作，所述滑移仿形门包括仿形门框、调节件安装座、以及检测件安装座，所述仿形门框用以对应于实车门框适配；所述调节件安装座设于所述仿形门框，用于供调节件可拆卸地安装，以调节所述仿形滑移门的设计参数；所述检测件安装座设于所述仿形门框，用于供检测件可拆卸地安装，以使得所述台架试验通过所述仿形滑移门调试所述检测件；通过快速调换以满足对不同的所述调节件和所述检测件进行实验，如此通过所述仿形滑移门、所述检测件以及所述调节件完成对应于实体门的多项实验，节约时间，节省成本。

技术领域

本发明涉及汽车滑移门技术领域，具体涉及一种仿形滑移门以及用于仿形滑移门的测试方法。

背景技术

现在的滑移门设计开发，主机厂需要进行滑移门台架试验，验证其设计可行性，且必须满足滑移门外推法规，通常在项目的样车试制阶段，根据总装车门的软工装零件搭建滑移门台架进行试验。

在目前的滑移门开发中，需要白车身进入整车OTS阶段开始搭建台架，不利于设计变更和产品质量提升；并且只能够完成车门某试验的单一验证，在验证件出问题后设变替换再验证，周期长，成本高，同时台架验证时间紧迫，导致项目交付节点延长。

发明内容

本发明的主要目的是提出一种仿形滑移门以及用于仿形滑移门的测试方法，用于新车型量产导入前的台架试验验证工作，旨在解决现有的需要进行白车身进入整车OTS阶段开始搭建台架，不利于设计变更和产品质量提升，只能够完成车门某试验的单一验证，周期长，成本高的问题。

为实现上述目的，本发明提出的一种仿形滑移门，用于实车门量产导入前的台架试验验证工作，包括：

仿形门框，所述仿形门框用以对应于实车门框适配；

调节件安装座，设于所述仿形门框，用于供调节件可拆卸地安装，以调节所述仿形滑移门的设计参数；以及，

检测件安装座，设于所述仿形门框，用于供检测件可拆卸地安装，以使得所述台架试验通过所述仿形滑移门调试所述检测件。

可选地，各所述检测件安装座包括多个安装块，多个所述安装块中的其中一个用于安装于所述检测件安装座，且所述安装块相对所述检测件安装座可调节设置。

可选地，各所述安装块的中部设有安装槽，所述安装槽用以供所述检测件安装，各所述安装块的周侧设有多个连接孔，所述检测件安装座形成有多个配合孔，各所述连接孔通过螺栓可选择地与多个所述配合孔中的至少其中一个连接，以使所述检测件安装座可调节设置。

可选地，所述仿形门框包括上框部和下框部，所述上框部和所述下框部通过连接件可拆卸地连接组装。

可选地，所述调节件包括多个配重块，多个所述配重块中的至少其中一个用于安装于所述调节件安装座。

可选地，多个所述配重块中包括至少一个上配重块和至少一个下配重块，所述上框部和所述下框部分别设有所述调节件安装座，所述上配重块安装于位于所述上框部的所述调节件安装座，所述下配重块安装于位于所述下框部的所述调节件安装座。

可选地，所述调节件安装座形成有长形通孔，所述长形通孔内穿设有螺栓，对应的所述配重块连接于所述螺栓的一端，所述螺栓的另一端设有螺母，以使所述配重块沿所述长形通孔的长度方向滑动。

可选地，多个所述调节件安装座包括第一调节安装座和第二调节安装座，多个所述配重块包括第一配重块和第二配重块；

所述第一调节安装座的第一长形通孔沿横向延伸，所述第一配重块沿横向滑动连接于所述第一长形通孔；

所述第二调节安装座的第二长形通孔沿纵向延伸，所述第二配重块设有沿横向延伸的长形通槽，所述螺栓穿设于所述长形通槽与所述第二长形通孔，以使所述第二配重块沿横向或者纵向滑动；