[发明专利]基于三阶贝塞尔曲线的变道路径规划方法在审

专利信息
申请号: 202111016620.0 申请日: 2021-08-31
公开(公告)号: CN113720345A 公开(公告)日: 2021-11-30
发明(设计)人: 李仁杰;石平;翟唯钧;苏润冰;李栋 申请(专利权)人: 北京轻舟智航科技有限公司
主分类号: G01C21/34 分类号: G01C21/34
代理公司: 北京慧诚智道知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11539 代理人: 李楠
地址: 100089 北京市海淀区温泉*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 基于 三阶贝塞尔 曲线 道路 规划 方法
【权利要求书】:

1.一种基于三阶贝塞尔曲线的变道路径规划方法,其特征在于,所述方法包括:

在变道初始时刻T1,获取自车当前位置生成第一位置点P1;并获取自车当前速度生成第一速度v1

根据所述第一速度v1,计算第一纵向变道距离d1

根据所述第一位置点P1和所述第一纵向变道距离d1设置三阶贝塞尔曲线规划所需的四个控制点,得到第一一控制点P1-0、第一二控制点P1-1、第一三控制点P1-2和第一四控制点P1-3

根据所述第一纵向变道距离d1、所述第一一控制点P1-0、所述第一二控制点P1-1、所述第一三控制点P1-2和所述第一四控制点P1-3进行三阶贝塞尔曲线规划,生成第一变道路径曲线;

在变道过程时刻T2,获取自车当前位置生成第二位置点P2

获取所述变道过程时刻T2的前一时刻的三阶贝塞尔曲线,生成前一时刻变道路径曲线;

根据所述第二位置点P2和所述前一时刻变道路径曲线设置三阶贝塞尔曲线规划所需的四个控制点,得到第二一控制点P2-0、第二二控制点P2-1、第二三控制点P2-2和第二四控制点P2-3;所述第二四控制点P2-3与所述第一四控制点P1-3一致;

根据所述第二位置点P2和所述第二四控制点P2-3,计算第二纵向变道距离d’;

根据所述第二纵向变道距离d’、所述第二一控制点P2-0、所述第二二控制点P2-1、所述第二三控制点P2-2和所述第二四控制点P2-3进行三阶贝塞尔曲线规划,生成第二变道路径曲线。

2.根据权利要求1所述的基于三阶贝塞尔曲线的变道路径规划方法,其特征在于,所述根据所述第一速度v1,计算第一纵向变道距离d1,具体包括:

根据所述第一速度v1,查询反映行驶速度范围与司机反应时间和安全变道距离对应关系的第一对应关系表,得到对应的第一司机反应时间t0和第一安全变道距离d0;所述第一对应关系表包括多个第一对应关系记录;所述第一对应关系记录包括第一行驶速度范围字段、第一司机反应时间字段和第一安全变道距离字段;所述第一行驶速度范围包括第一范围最小速度和第一范围最大速度;

根据所述第一速度v1、所述第一司机反应时间t0和所述第一安全变道距离d0,计算所述第一纵向变道距离d1,d1=t0*v+d0

使用预设的纵向变道距离最小值dmin和纵向变道距离最大值dmax对所述第一纵向变道距离d1进行调制;若所述第一纵向变道距离d1未超过所述纵向变道距离最小值dmin,则将所述第一纵向变道距离d1修改为所述纵向变道距离最小值dmin;若所述第一纵向变道距离d1超过所述纵向变道距离最大值dmax,则将所述第一纵向变道距离d1修改为所述纵向变道距离最大值dmax

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