[发明专利]车辆座舱的智能空间的控制方法和装置在审
| 申请号: | 202111016580.X | 申请日: | 2021-08-31 |
| 公开(公告)号: | CN113619453A | 公开(公告)日: | 2021-11-09 |
| 发明(设计)人: | 李诗恩;林钟雄 | 申请(专利权)人: | 广州小鹏智慧出行科技有限公司 |
| 主分类号: | B60N2/02 | 分类号: | B60N2/02;B60R16/037 |
| 代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 邵泳城 |
| 地址: | 510000 广东省广州市黄*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车辆 座舱 智能 空间 控制 方法 装置 | ||
本申请提供了一种车辆座舱的智能空间的控制方法和装置,方法包括:响应于用户操作,先检测车辆座舱是否满足预设进入条件;当车辆座舱满足预设进入条件时,控制车辆座舱的前排座椅同时水平放置,并按照智能空间的预设要求执行多项座舱功能控制。通过本申请,实现了在同时水平放置车辆座舱前排的主副驾座椅时,按照预设要求执行多项座舱功能控制,既向用户提供了宽敞的智能空间,又满足了用户在车辆座舱内进行活动时对隐私性、安全性和舒适性等的需求。且在车辆座舱满足预设条件时再进入智能空间,保证了进入智能空间过程的安全。
优先权信息
本申请请求2021年6月28日向中国国家知识产权局提交的、专利申请号为202110721860.4的专利申请的优先权和权益,并且通过参照将其全文并入此处。
技术领域
本申请涉及车辆座舱的技术领域,特别是涉及一种车辆座舱的智能空间的控制方法和装置。
背景技术
为了扩大用户在车内的活动空间,用户可以通过调节车辆座舱内的座椅,以将车辆座舱调整至用户需要的状态。
当前对车辆座舱中座椅的调整可以针对主驾座椅或者副驾座椅进行单独的调整,但是仅调整主驾座椅或者副驾座椅的话,车内的空间仍然非常小,用户在这样的车内空间中是无法进行需要宽敞空间的活动的,例如睡眠、观影等;且这种仅调整座椅的控制方法并未考虑用户的隐私性、安全性和舒适性等需求,导致调整后的车辆座舱用户体验差。
发明内容
鉴于上述问题,提出了以便提供克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的一种基于车辆座舱的智能空间的控制方法,所述方法包括:
响应于用户操作,检测所述车辆座舱是否满足预设进入条件;
当所述车辆座舱满足预设进入条件时,进入智能空间,所述进入智能空间包括:控制所述车辆座舱的前排座椅同时水平放置,并按照所述智能空间的预设要求执行多项座舱功能控制。
可选地,所述预设进入条件包括以下任一项或多项:
停车档档位、后排座椅无异物、前排座椅头枕已取、快充充电模式未启用、剩余工作时长超过时长阈值。
如此,通过上述预设条件,可避免用户在行车档位的情况下水平放置座椅导致安全事故;头枕被挤压坏;后排座椅有异物时水平放置的前排座椅压坏;车辆处于快充充电模式时进入智能空间导致车辆的电池受损;以及剩余工作时长低于时长阈值时车辆座舱因为电量而无法继续工作的异常情况。在一定程上保障了安全且正常地进入用户所选定的智能空间。
可选地,所述控制所述车辆座舱的前排座椅同时水平放置,包括:
控制所述前排座椅同时倾斜至预设位置。
如此,可在一定程度上保证水平放置后的主副驾座椅是平坦的,用户睡在上面时不会因为主副驾座椅位置不一致而感到不适。
可选地,所述方法还包括:
在控制所述前排座椅同时水平放置的过程中,检测所述车辆座舱是否满足预设停止条件;
当所述车辆座舱满足预设停止条件时,停止水平放置所述前排座椅;
其中,所述预设停止条件包括以下任一项或多项:
前排座椅有人、停止指令、人为调节座椅。
如此,通过上述预设停止条件,在一定程度上避免了水平放置过程中的安全隐患,同时可根据用户指令停止水平放置,提升用户操作便利度。
可选地,所述智能空间至少包括睡眠空间和观影空间;
所述按照所述智能空间的预设要求执行多项座舱功能控制,包括:
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