[发明专利]用于车辆的向救援呼叫中心发送乘员信息的方法及装置在审
申请号: | 202111016360.7 | 申请日: | 2021-08-31 |
公开(公告)号: | CN113766479A | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
发明(设计)人: | 邵昌旭;许亮;李轲;范亦卿;伍俊 | 申请(专利权)人: | 上海商汤临港智能科技有限公司 |
主分类号: | H04W4/90 | 分类号: | H04W4/90;H04W4/44;G06K9/00 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 刘新宇 |
地址: | 200232 上海市自由贸易试验区临港*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 救援 呼叫 中心 发送 乘员 信息 方法 装置 | ||
本公开涉及一种用于车辆的向救援呼叫中心发送乘员信息的方法及装置、电子设备和存储介质,所述方法包括:响应于检测到车辆发出救援呼叫信息,获取所述车辆的车舱内的影像信息;对所述影像信息进行人脸检测和/或人体检测;基于检测到的人脸和/或人体,确定所述车舱内的乘员的状态信息,所述状态信息包括与医疗救助需求相关的身体状态信息和/或乘车状态信息;向救援呼叫中心发送所述状态信息。
技术领域
本公开涉及计算机技术领域,尤其涉及一种发送车辆的乘员信息的方法及装置、电子设备和存储介质。
背景技术
在道路运输过程中,汽车可能会发生交通事故,此时如果救援人员可以及时获知事故信息并开展救援,那么事故当事人便能够得到及时的救援,从而减少财产损失,降低人员伤亡。
为了能够让救援人员及时获知事故信息,可以在汽车上集成车载紧急呼叫(emergency call,eCall)系统,eCall系统属于车联网典型应用。基于汽车传感、移动通信、卫星定位等技术,在事故发生后第一时间与公共救援中心取得联系,并自动将车辆位置及车辆信息发送至救援中心,救援中心确认事故后对事故人员进行救援。
然而,传统的紧急呼叫功能在事故发生后难以判断事故中乘员的受伤情况,紧急呼叫无法确认车内人员情况,难以提供针对性的救援资源。
发明内容
本公开提出了一种用于车辆的向救援呼叫中心发送乘员信息的技术方案。
根据本公开的一方面,提供了一种用于车辆的向救援呼叫中心发送乘员信息的方法,包括:
响应于检测到车辆发出救援呼叫信息,获取所述车辆的车舱内的影像信息;
对所述影像信息进行人脸检测和/或人体检测;
基于检测到的人脸和/或人体,确定所述车舱内的乘员的状态信息,所述状态信息包括与医疗救助需求相关的身体状态信息和/或乘车状态信息;
向救援呼叫中心发送所述状态信息。
在一种可能的实现方式中,所述基于检测到的人脸和/或人体,确定所述车舱内的乘员的状态信息,包括:
对检测到的人脸进行身份识别,确定所述乘员的身份信息;
基于所述身份信息,确定所述乘员的状态信息。
在一种可能的实现方式中,所述与医疗救助需求相关的身体状态信息包括:医疗档案信息;
所述基于所述身份信息,确定所述乘员的状态信息,包括:
基于所述身份信息,获取所述乘员的医疗档案信息。
在一种可能的实现方式中,所述医疗档案信息包括以下至少一项:
血型、既往病史、过敏史。
在一种可能的实现方式中,所述状态信息还包括乘员属性信息,所述基于检测到的人脸和/或人体,确定所述车舱内的乘员的状态信息,包括:
基于检测到的人脸和/或人体,确定乘员属性信息。
在一种可能的实现方式中,所述乘员属性信息包括以下至少一项:
年龄、性别;
所述基于检测到的人脸和/或人体,确定乘员属性信息,包括:
对所述人脸进行年龄识别,确定车舱内乘员的年龄;和/或,
对所述人脸进行性别识别,确定车舱内乘员的性别。
在一种可能的实现方式中,所述基于检测到的人脸和/或人体,确定乘员属性信息,包括:
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