[发明专利]深层槽薄层混凝土浇筑装置及浇筑方法在审
申请号: | 202111013542.9 | 申请日: | 2021-08-31 |
公开(公告)号: | CN113585268A | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
发明(设计)人: | 周佳伟;朱立雷;刘宗乾;杜学杨 | 申请(专利权)人: | 中国二十二冶集团有限公司 |
主分类号: | E02D15/02 | 分类号: | E02D15/02 |
代理公司: | 唐山永和专利商标事务所 13103 | 代理人: | 张云和 |
地址: | 064000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 深层 薄层 混凝土 浇筑 装置 方法 | ||
本发明涉及混凝土垫层浇筑领域,尤其是一种深层槽薄层混凝土浇筑装置及浇筑方法,包括运料小车,还包括收料斗和运输管道,运输管道一端与收料斗连接,另一端置于基槽底部,运输管道的出料口设置有出料挡板;运料小车置于运输管道的中部。本发明结构简单,无需反复支设和拆卸泵车,缩减了施工工序,降低了施工难度;通过转运小车和支架保证运输管道的灵活移动,方便工人施工。
技术领域
本发明涉及混凝土垫层浇筑领域,尤其是一种深层槽薄层混凝土浇筑装置及浇筑方法。
背景技术
在深层基槽混凝土垫层浇筑过程中,由于基槽较长,泵车需要随浇筑面的移动而移动,这会导致混凝土泵车来回支起和拆除的情况发生,从而加大了现场施工难度和施工量。同时泵管的移动范围较小,在狭长的基槽内容易产生混凝土堆积,会导致混凝土垫层浇筑过厚,不符合设计要求,工人操作时间过短,劳动强度过大的情况发生。
为解决上述技术问题,本发明提出深层槽薄层混凝土浇筑装置及浇筑方法,本发明无需支设和拆除泵车,降低了施工难度和工作量,而且有效减少了混凝土堆积情况,降低施工人员的劳动强度。
本发明采用如下技术方案:
一种深基槽薄层混凝土浇筑装置,包括运料小车,还包括收料斗和运输管道,运输管道一端与收料斗连接,另一端置于基槽底部,运输管道的出料口设置有出料挡板;运料小车置于运输管道的中部。
与现有技术相比,本发明有益效果是:
本发明结构简单,不需要反复支设和拆卸泵车,混凝土罐车入场直接送料,缩减了施工工序,降低了施工难度;保证运输管道的灵活移动,避免混凝土在浇筑过程中出现堆积情况,保证混凝土垫层浇筑厚度保持在设计要求允许的误差范围内;通过挡板控制混凝土的流量,能够给施工人员更多的摊铺时间。
进一步的,本发明采用的优选方案是:
运输管道由多个串桶连接而成,运输管道的进料口与收料斗的下料口连通。
收料斗下方设置有支架,支架的底部设置有滚轮。
运料小车置于基槽放坡的二台位置,且运料小车上设置有支撑架,运输管道固定在支撑架上。
出料挡板的中部设置有一根转轴,转轴的两端分别与运输管道铰接,转轴的一端向运输管道的外侧延伸,延伸端设置有同轴转动的摇臂,运输管道的对应转轴延伸端设置有固定盘,固定盘上周向均匀设置有固定孔,转轴的延伸端固定设置有定位盘,定位盘上设置有定位孔,定位盘与固定盘之间通过销钉固定。
本发明还涉及一种深层槽薄层混凝土浇筑方法,按照如下步骤进行:
步骤一:混凝土罐车即将到达深基槽施工现场前,规划好混凝土罐车的停留位置;
步骤二:确定好第一个浇筑的位置,将收料斗及其下方的支架固定在地面距离基槽口的适当位置,然后连接运输管道的上半部分;
步骤三:基槽放坡的二台位置放置转运小车,将运输管道的下半部分与上半部分连接好,并将运输管道固定在转运小车上;
步骤四:在运输管道的出料口安装出料挡板和摇臂,调试出料挡板,确保混凝土浇筑过程中,出料挡板能够控制混凝土的流量;
步骤五:混凝土罐车达到现场后将送料口与收料斗相连,确认无误后,开始进行深基槽混凝土垫层浇筑;
步骤六:施工人员在基槽底部施工,通过摇臂控制混凝土的输送量,然后进行摊铺作业;
步骤七:第一个浇筑区域完成后,通过移动转运小车的位置和收料斗下方支架的角度,移动运输管道出料口位置,进行下一区域的浇筑。
本方法由混凝土罐车入场直接送料如收料斗,缩减了施工步骤,降低是施工难度和施工人员的工作量;由上而下构成一个便捷的混凝土浇筑体系,能够根据浇筑区域掌握混凝土的流量,而且能够根据浇筑区域移动运输管道,方便工人施工。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
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