[发明专利]防盗系统的配置方法、装置、设备和存储介质有效
申请号: | 202111012458.5 | 申请日: | 2021-08-31 |
公开(公告)号: | CN113724422B | 公开(公告)日: | 2022-07-08 |
发明(设计)人: | 卢珊;李建才 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | G07C9/00 | 分类号: | G07C9/00;H04L9/08 |
代理公司: | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人: | 唐述灿 |
地址: | 241006 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防盗 系统 配置 方法 装置 设备 存储 介质 | ||
本公开提供了一种防盗系统的配置方法、装置、设备和存储介质,属于汽车安全技术领域。所述方法包括:确定车辆的已配置防盗钥匙的数量;响应于所述已配置防盗钥匙的数量大于1且小于所述车辆的最大防盗钥匙数量,向所述车辆的防盗控制器发送控制命令,所述控制命令用于指示所述防盗控制器获取并保存目标防盗钥匙的识别码,以及将第二密钥写入所述目标防盗钥匙。在配置车辆的多把防盗钥匙时,可以根据防盗钥匙数量控制防盗控制器重复配置防盗钥匙,而不用重复执行获取车辆识别码、生成第一密钥以及将第一密钥发送至防盗控制器等操作过程,简化了防盗系统的配置过程,从而提高了防盗系统的配置效率。
技术领域
本公开涉及汽车安全技术领域,特别涉及一种防盗系统的配置方法、系统、设备和存储介质。
背景技术
为了保证车辆安全,通常车辆上都配置有防盗系统。车辆的防盗系统包括防盗钥匙、防盗控制器和EMS(Engine Management System,发动机管理系统)。防盗钥匙中装有电子芯片,电子芯片携带识别码。当防盗钥匙的识别码通过防盗控制器的防盗验证,且防盗控制器通过EMS的防盗验证时,防盗钥匙才能启动车辆。防盗系统的配置指的是在车辆出厂前在防盗钥匙、防盗控制器和EMS中配置验证相关信息的过程。
相关技术中,防盗系统的配置过程包括:产线诊断设备获取车辆识别码;基于车辆识别码生成第一密钥;将第一密钥发送至防盗控制器。防盗控制器在接收到第一密钥后根据第一密钥生成第二密钥,以及将第一密钥和第二密钥发送至EMS;获取并存储防盗钥匙的识别码,以及将第二密钥写入防盗钥匙。
当车辆有多把防盗钥匙时,需要重复执行该配置过程,防盗系统的配置效率低。
发明内容
本公开实施例提供了一种防盗系统的配置方法、系统、设备和存储介质。所述技术方案如下:
第一方面,提供了一种防盗系统的配置方法,所述方法包括:确定车辆的已配置防盗钥匙的数量;响应于所述已配置防盗钥匙的数量大于1且小于所述车辆的最大防盗钥匙数量,向所述车辆的防盗控制器发送控制命令,所述控制命令用于指示所述防盗控制器获取并保存目标防盗钥匙的识别码,以及将第二密钥写入所述目标防盗钥匙;其中,所述第二密钥是所述防盗控制器根据接收到的第一密钥生成的,所述第一密钥是在配置所述车辆的第一把防盗钥匙时基于所述车辆的车辆识别码生成的。
可选地,所述确定车辆的已配置防盗钥匙的数量,包括:确定已接收到的第一反馈数据的次数,所述第一反馈数据是所述防盗控制器成功将所述第二密钥写入所述目标防盗钥匙后反馈的;将所述次数确定为所述车辆的已配置防盗钥匙的数量;或者,所述确定车辆的已配置防盗钥匙的数量,包括:确定所述控制命令的发送次数;将所述发送次数确定为所述车辆的已配置防盗钥匙的数量。
可选地,在所述向所述车辆的防盗控制器发送控制命令之后,所述方法还包括:发送查询命令至所述防盗控制器;接收所述防盗控制器发送的反馈数据;根据所述反馈数据,确定所述目标防盗钥匙的配置状态。
可选地,所述根据所述反馈数据,确定所述目标防盗钥匙的配置状态,包括:响应于所述反馈数据为第一反馈数据,确定所述目标防盗钥匙的配置状态为成功;响应于所述反馈数据为第二反馈数据,确定所述目标防盗钥匙的配置状态为进行中;响应于所述反馈数据为第三反馈数据,确定所述目标防盗钥匙的配置状态为失败。
第二方面,提供了一种防盗系统的配置装置,所述装置包括:确定模块,用于确定车辆的已配置防盗钥匙的数量;发送模块,用于响应于所述已配置防盗钥匙的数量大于1且小于所述车辆的最大防盗钥匙数量,向所述车辆的防盗控制器发送控制命令,所述控制命令用于指示所述防盗控制器获取并保存目标防盗钥匙的识别码,以及将第二密钥写入所述目标防盗钥匙;其中,所述第二密钥是所述防盗控制器根据接收到的第一密钥生成的,所述第一密钥是在配置所述车辆的第一把防盗钥匙时基于所述车辆的车辆识别码生成的。
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