[发明专利]交通工程隧道通风装置

说明书

本发明公开了交通工程隧道通风装置，涉及隧道通风领域，包括主进风管，所述主进风管的内部设置有安装架，所述安装架的下端设置有灰尘收集装置，所述安装架的上下两端均开口设置，所述安装架滑动安装在主进风管内部，所述安装架内设置有两组滑轨，每组所述滑轨均设置有两个，每组所述滑轨之间均滑动设置有过滤框，所述过滤框内部固定连接有过滤网，所述过滤网的内侧设置有振动装置，所述振动装置包括主动轴和从动轴。本发明所述的交通工程隧道通风装置，通过设置振动装置无需人工对过滤装置进行处理，省时省力，位于下端的收集仓能够自动实现收集功能，装置能够长时间保持一个对空气净化效率高的状态。

技术领域

本发明涉及隧道通风领域，尤其是交通工程隧道通风装置。

背景技术

隧道是埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式。隧道可分为交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道、军事隧道。隧道的结构包括主体建筑物和附属设备两部分。主体建筑物由洞身和洞门组成，附属设备包括避车洞、消防设施、应急通讯和防排水设施，长的隧道还有专门的通风和照明设备。

隧道通风是指采用换气等方法为隧道及地下建筑工程的空间创造所需的空气环境。不同的隧道和地下工程都有各自的通风要求，因所处的地理和气候条件、建筑结构和内部生产工艺不同，采取的通风技术措施也应有所不同，隧道通风的好处主要有以下几点，向工程内部供给新鲜空气；排出有害气体、蒸气、粉尘和炮烟等有害物质；使工程内部空气的温度、相对湿度和流速达到规定标准；对军事和人防工程则要求有防核武器、防化学武器和防细菌武器的“三防”通风功能。现代的隧道通风方式主要有纵向式通风。通风机送出的新鲜空气，从隧道一端的风道进入车道，推动和稀释污浊空气沿车道纵向流动，向另一端排出洞外。横向式通风。通风机送出的新鲜空气，经进气风道在车道底板上的进气口横向进入车道，稀释污浊空气后横向穿过车道，经顶板上的排气口进入排气风道，排出洞外。半横向式通风。隧道内只设一条风道，一般用来进风。新鲜空气横向进入车道，污浊空气则沿车道纵向流动排出洞外。

无论那种隧道通风方式为了保证隧道内部空气的清新，都需要对空气进行过滤处理，一般采用过滤网进行过滤处理，但是在通风时间久了之后，过滤装置内容易附着大量的附着物，现有的隧道通风装置一般都缺少自动的对过滤装置进行清理的设备，需要人工处理，费时费力，而且过滤装置长时间得不到处理，还容易使过滤装置的过滤效率降低，对空气的净化效果下降，为此，我们提出交通工程隧道通风装置。

发明内容

本发明旨在提供交通工程隧道通风装置，能够解决上述背景技术中提出的现有的隧道通风装置在使用时存在的过滤网长时间使用之后其上附着太多灰尘导致过滤网的过滤效率降低的问题，本发明能够实现对过滤网上的灰尘进行自动清理收集，无需人工对过滤网进行清理，省时省力，能够长时间保证过滤网对空气的过滤效果，长时间保持隧道内部的空气质量。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：交通工程隧道通风装置，包括主进风管，所述主进风管的内部设置有安装架，所述安装架的下端设置有灰尘收集装置，所述安装架的上下两端均开口设置，所述安装架滑动安装在主进风管内部，所述安装架内设置有两组滑轨，每组所述滑轨均设置有两个，每组所述滑轨之间均滑动设置有过滤框，所述过滤框内部固定连接有过滤网，所述过滤网的内侧设置有振动装置，所述振动装置包括主动轴和从动轴，所述主动轴和从动轴设置在过滤网的侧部，所述主动轴和从动轴通过轴承与安装架的侧壁旋转连接，所述主动轴和从动轴上均固定连接有凸轮。

进一步的，所述主动轴上固定连接有主动带轮，所述从动轴上固定连接有从动带轮，所述主动带轮和从动带轮之间通过传动皮带传动连接，所述主动轴的一端穿出安装架固定连接有电机，所述电机固定连接在安装架的外侧壁上。

进一步的，所述安装架的底端固定连接有多组固定板，每组所述固定板均设置有两个，两个所述固定板设置在滑轨的下端两侧，两个所述固定板之间固定连接有滑杆，所述滑杆贯穿滑轨的底部，所述滑杆与滑轨之间通过滚轮滚动连接，所述滑杆上套设有弹簧，所述弹簧的一端与滑轨固定连接，所述弹簧的另一端与固定板固定连接。