[发明专利]一种汽车方向盘连接用错位式旋转轴

权利要求书

1.一种汽车方向盘连接用错位式旋转轴，包括两端面设有第一斜面(4)和第二斜面(5)的中部旋转轴(1)、一端面设有第一斜面(4)的蜗杆连接轴(2)、一端面设有第二斜面(5)的方向盘旋转轴(3)和环形控制外壳(6)，其特征在于：所述中部旋转轴(1)在位于第一斜面(4)和第二斜面(5)部位分别抵触有蜗杆连接轴(2)和方向盘旋转轴(3)，且所述第一斜面(4)和第二斜面(5)对称设置，所述环形控制外壳(6)的内部设有连通其两端面的轴体移动槽(7)，所述轴体移动槽(7)的两端部分别设有一半环形凹槽(8)，其中一半环形凹槽(8)位于环形控制外壳(6)的中心部位，位于中心部位的半环形凹槽(8)部位插入安装有中部旋转轴(1)和蜗杆连接轴(2)的抵触部位的轴体、同理取用另一个环形控制外壳(6)，将中部旋转轴(1)和方向盘旋转轴(3)的抵触轴部位安装在其相应内部，所述轴体移动槽(7)的内部安放一抵触在中部旋转轴(1)轴体上的环形抵触板(10)，所述环形控制外壳(6)在位于环形抵触板(10)的两侧分别设有一横向移动槽(9)，所述横向移动槽(9)的内部分别安放一可移动的移动板(16)，且两移动板(16)的端部分别对应与环形抵触板(10)的两侧固定连接，所述横向移动槽(9)的一端设有液体压缩空间(17)，所述移动板(16)的侧面安装有主伸缩杆(12)，两主伸缩杆(12)的杆体延伸至两液体压缩空间(17)内部、且端部安装有主活塞板(13)，所述环形控制外壳(6)的内部设有一环形的环形活动空间(18)，两所述液体压缩空间(17)一端侧面和环形活动空间(18)的两端通过两环形流动孔(11)连通，所述环形活动空间(18)的内部放置一压缩的主螺旋弹簧(15)，所述主螺旋弹簧(15)的两端分别安放一可移动的扇形活塞(14)，所述扇形活塞(14)和主活塞板(13)之间的密封区间填充有液压油。

2.根据权利要求1所述的一种汽车方向盘连接用错位式旋转轴，其特征在于：所述中部旋转轴(1)中的第一斜面(4)与蜗杆连接轴(2)中的第一斜面(4)抵触后、两者形成完整的轴体结构。

3.根据权利要求1所述的一种汽车方向盘连接用错位式旋转轴，其特征在于：所述中部旋转轴(1)中的第二斜面(5)与方向盘旋转轴(3)中的第二斜面(5)抵触后、两者形成完整的轴体结构。

4.根据权利要求1所述的一种汽车方向盘连接用错位式旋转轴，其特征在于：位于同一轴体移动槽(7)内部的两半环形凹槽(8)的两圆心形成的线段与两第一斜面(4)或者两第二斜面(5)纵向分支平面垂直。

5.根据权利要求1所述的一种汽车方向盘连接用错位式旋转轴，其特征在于：所述半环形凹槽(8)的结构半径与中部旋转轴(1)的结构半径相同。

6.根据权利要求1或4或5所述的一种汽车方向盘连接用错位式旋转轴，其特征在于：位于同一轴体移动槽(7)内部的两所述半环形凹槽(8)之间的距离大于中部旋转轴(1)的直径。