[发明专利]汽车地面无线充电装置有效
| 申请号: | 202111009061.0 | 申请日: | 2021-08-31 |
| 公开(公告)号: | CN113602126B | 公开(公告)日: | 2023-09-29 |
| 发明(设计)人: | 王海瑞;徐桂宝;吴波;朱朝会 | 申请(专利权)人: | 扬州尚源智能交通科技有限公司 |
| 主分类号: | B60L53/38 | 分类号: | B60L53/38;B60L53/12;H02J50/00;H02J50/90;H02J7/00 |
| 代理公司: | 金华市婺实专利代理事务所(普通合伙) 33340 | 代理人: | 胡恩晗 |
| 地址: | 225651 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 地面 无线 充电 装置 | ||
本发明公开了一种汽车地面无线充电装置,包括车台,车台的两侧设有与其一体成型的挡条,车台的内部设有固定于其底部的滑轨组件,滑轨组件上滑动设有由驱动器驱动的滑移架,滑移架的顶部固定安装有充电机构,充电机构的顶部设有安装于车台顶部的连接器,连接器的顶部固定安装有弹簧,弹簧的顶部固定安装有磁吸盘,充电机构的内部安装有由控制系统控制的位置传感器b,连接器上安装有由控制系统控制的位置传感器a;本发明使用时汽车开上车台上,同时驱动器驱动滑移架沿着滑轨组件缓慢移动,当位置传感器a、位置传感器b和汽车上的位置传感器c重合时,磁吸盘与汽车的电池处相磁吸,控制系统控制充电机构进行充电,可以快速的将汽车进行充电。
技术领域
本发明涉及汽车充电设备技术领域,尤其涉及一种汽车地面无线充电装置。
背景技术
目前,空气污染,全球变暖,以及石油资源日益消耗的情况下,全国甚至是全球都在进行新能源的开发,将绿色能源替代现有的能源。其中最为能源转换代表的就是汽车,现代汽车尾气排放严重威胁了空气质量,国家推出新政策,大力支持新能源汽车的发展,其中新能源汽车以电动汽车为主,电动汽车在使用中可以做到零污染,由于现代电池的技术发展过于缓慢技术遇到瓶颈,迟迟得不到发展,使得电动汽车在续航上出现行驶路程过短人们不敢购买新能源电动汽车,而买了新能源电动汽车的人却不敢行驶太远的距离,只能在市区内行驶,阻碍了电动汽车的发展。为此,我们提出一种汽车地面无线充电装置。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术存在的以上问题,提供一种汽车地面无线充电装置。
为实现上述技术目的,达到上述技术效果,本发明通过以下技术方案实现:
汽车地面无线充电装置,包括车台,所述车台的两侧设有与其一体成型的挡条,车台的内部设有固定于其底部的滑轨组件,所述滑轨组件上滑动设有由驱动器驱动的滑移架,所述滑移架的顶部固定安装有充电机构,所述充电机构的顶部设有安装于车台顶部的连接器,所述连接器的顶部固定安装有弹簧,所述弹簧的顶部固定安装有磁吸盘,所述充电机构的内部安装有由控制系统控制的位置传感器b,所述连接器上安装有由控制系统控制的位置传感器a。
进一步的,所述车台包括外框,所述外框的内部位于其两端处设有与其一体成型的加强架,外框的一端处设有与其一体成型的弧形进车块。
进一步的,所述滑轨组件包括固定于外框内部且位于其底部的两条导向条,两条所述导向条之间靠近其两端处设有与其一体成型的连接条,导向条的内部开设有导向槽。
进一步的,所述滑移架的两侧位于其底部处设有与其一体成型的且与导向槽相配合的安装条,滑移架的底部位于其两侧处固定设有光杆连接耳,两个所述光杆连接耳之间设有固定于滑移架底部的丝杆连接耳。
进一步的,所述驱动器包括安装于连接条上的且螺接于丝杆连接耳内部的由电机驱动的丝杆,所述丝杆的两侧设有安装于连接条上的且套设于光杆连接耳内部的光杆。进一步的,所述连接器为螺旋盘状。
进一步的,所述充电机构的两端设有通过螺钉与滑移架固定的安装板。
进一步的,所述控制系统包括控制器,所述控制器的输出端与位移传动模块的输入端相连接,控制器的输入端与计费模块的输出端相连接,所述计费模块的输入端与转化模块的输出端相连接,所述转化模块的输入端与计时模块的输出端相连接,所述计时模块的输入端与充电断电模块的输出端相连接,所述充电断电模块的输入端与充电保护模块的输入端相连接,所述充电保护模块的输出端与充电启动模块的输入端相连接,所述充电启动模块的输出端与控制的输入端相连接,所述位移传动模块的输出端与位置传感器a的输入端相连接,所述位置传感器a的输出端与控制器的输入端相连接,位置传感器a的输入端与位置传感器b的输出端相连接,位置传感器a的输入端与位置传感器c的输出端相连接。
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