[发明专利]一种船舶定位与监控系统及方法在审
申请号: | 202111008304.9 | 申请日: | 2021-08-30 |
公开(公告)号: | CN113780127A | 公开(公告)日: | 2021-12-10 |
发明(设计)人: | 杨杰;杨建豪 | 申请(专利权)人: | 武汉理工大学 |
主分类号: | G06K9/00 | 分类号: | G06K9/00;G06T7/00;G06T7/285;G06N3/04;G06N3/08 |
代理公司: | 武汉智嘉联合知识产权代理事务所(普通合伙) 42231 | 代理人: | 柏琳容 |
地址: | 430070 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 定位 监控 系统 方法 | ||
本发明涉及一种船舶定位与监控系统及方法,该方法包括:采集船舶AIS信息和双目视觉图像;将接收到的所述船舶AIS信息和所述双目视觉图像进行相互匹配,对船舶进行实时的定位和跟踪。本发明可以在港口的监控区域对船舶进行视频监视,同时在监控视频中可以自动标注出每个船舶的船号并且持续跟踪,并且可以选择目标船舶进行静态信息和动态信息的查询。
技术领域
本发明涉及海上交通技术领域,尤其涉及一种船舶定位与监控系统及方法。
背景技术
随着海运业的发展,各港口进出的船舶数目急剧增加,港口交通运输事业日益繁重和复杂,港口交通的安全和效率问题已成为世界性的热点问题。最近几年,港口船舶交通事故一直居高不下,造成了严重的人员伤亡和财产损失,其原因主要表现:部分船舶违章航行,超载、超线造成事故;船员驾驶技术较差、操作不当或对航道环境不熟悉造成事故;港口通航条件较差,给驾驶人员的操作增加了难度。与此同时,港口调度指挥不当导致的塞港事件也急剧增多,大大降低了港口作业的效率,造成了严重的经济损失。
为减少港口船舶交通事故的发生,缓解港口船舶管理强度,提高港口的工作效率,建设现代化港口调度指挥和智能化进程迫在眉睫。因此,建立港口智能监控和调度指挥系统,在港口的监控区域对进出的船舶进行实时监控以及指挥,方便监管人员实时观察传播的航行信息,及时提醒船舶修正航速、航向,才可以有效地规避港口可能发生的交通事故,保障港口交通的顺畅和港口作业的有效运行。同时,建立港口智能监控和调度指挥系统,有利于监管人员查询监控区域船舶的船名、船号、国籍等静态信息,对可疑目标进行视频监控;在发生交通事故以后能直观地判断出事海域,及时给救险提供安全保障;同时保存交通事故视频,方便事故责任的认定和处理。
现有技术中,对港口区域各船舶的调度依旧采用传统的人工识别作业的方法,无法智能高效地确定船舶状态,从而难以展开快速实时的调度。因此,如何提高港口船舶监测的实时性和高效性是亟待解决的问题。
发明内容
有鉴于此,有必要提供一种船舶定位与监控系统,用以克服现有技术中港口船舶识别的实时性和高效性不强的问题。
本发明提供一种船舶定位与监控系统,包括信息采集模块和监控中心,其中:
所述信息采集模块,用于采集港口处各船舶的AIS信息和双目视觉图像;
所述监控中心,用于将接收到的所述船舶AIS信息和所述双目视觉图像进行相互匹配,对船舶进行实时的定位和跟踪。
进一步地,所述信息采集模块包括安装在港口岸边相同位置处的AIS信息采集装置和双目采集装置,其中:
所述AIS信息采集装置,用于采集各船舶的所述船舶AIS信息,且包括用于接收各船舶发出的发射AIS信号的VHF天线、用于获取信息采集模块的经纬度信息的外置GPS天线和用于传输所述发射AIS信号和所述经纬度信息的AIS收发机;
所述双目采集装置,用于采集反映各船舶监控图像的所述双目视觉图像,且包括旋转平台、用于固定所述旋转平台的基座和被所述旋转平台支撑的双目摄像机。
本发明还提供了一种船舶定位与监控方法,基于根据如上所述的船舶定位与监控系统,所述方法包括:
采集船舶AIS信息和双目视觉图像;
将接收到的所述船舶AIS信息和所述双目视觉图像进行相互匹配,对船舶进行实时的定位和跟踪。
进一步地,所述将接收到的所述船舶AIS信息和所述双目视觉图像进行相互匹配,对船舶进行实时的定位和跟踪包括:
根据所述双目视觉图像,对各船舶的类型进行识别,确定并标注各船舶对应的标注类型信息;
根据所述船舶AIS信息,确定各船舶与信息采集模块的真实距离信息;
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