[发明专利]一种方向盘生产用平整性调控装置在审
申请号: | 202111008187.6 | 申请日: | 2021-08-31 |
公开(公告)号: | CN113770839A | 公开(公告)日: | 2021-12-10 |
发明(设计)人: | 陈义标;冯吉洲 | 申请(专利权)人: | 盐城同济汽车配件有限公司 |
主分类号: | B24B9/00 | 分类号: | B24B9/00;B24B5/36;B24B27/00;B24B41/06;B24B47/00;B24B47/12;B24B47/22;B24B55/06;B24B55/12 |
代理公司: | 盐城汇聪知识产权代理事务所(普通合伙) 32581 | 代理人: | 张焕响 |
地址: | 224000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 方向盘 生产 平整 调控 装置 | ||
本发明公开了一种方向盘生产用平整性调控装置,包括底板和盖板,所述底板的顶部固定连接有支架,所述底板的顶部且位于支架的下方固定连接有箱体,箱体内壁的底部转动连接有竖杆,竖杆的顶端贯穿箱体并延伸至箱体的顶部,本发明涉及方向盘生产技术领域。该方向盘生产用平整性调控装置,通过竖杆的顶端固定连接有放置板,采用电动的方式进行操作,整体的效率大大提高,而且方便对被打磨的方向盘进行限位,在进行打磨倒刺的时候,更加稳定,可以实现表面的均匀性,通过底板顶部的前方固定连接有支撑台,打磨过程中掉落的废屑通过风扇往后方吹去,然后通过抽风机将废屑进行抽取,可以方便将废屑进行清理,减轻操作者的劳动强度。
技术领域
本发明涉及方向盘生产技术领域,具体为一种方向盘生产用平整性调控装置。
背景技术
方向盘是汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置,方向盘的功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴,主要由骨架、发泡和主驾驶气囊DAB对应的安装卡扣或螺钉孔等构成,方向盘一般是通过花键与转向轴相连,其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴,使用直径大些的转向盘转向时,驾驶员作用到转向盘上的手力可小些,转向传动轴在转向器与转向轴之间作为连接件有利于转向器通用化,补偿制造与安装时产生的误差,使转向器、转向盘在整车上的安装更合理。
方向盘在生产的时候,其表面通过倒模倒出来存在有较多的倒刺,影响表面的平整性,现有大部分情况下都是人工对方向盘的表面进行清理,这样的方式会降低整体的操作效率,而且对表面平整性的打磨效果不佳,对于清理下来的废屑也不方便清理。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明提供了一种方向盘生产用平整性调控装置,解决了整体的操作效率较低,而且对表面平整性的打磨效果不佳,对于清理下来的废屑也不方便清理的问题。
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种方向盘生产用平整性调控装置,包括底板和盖板,所述底板的顶部固定连接有支架,所述底板的顶部且位于支架的下方固定连接有箱体,所述箱体内壁的底部转动连接有竖杆,所述竖杆的顶端贯穿箱体并延伸至箱体的顶部,所述竖杆的顶端固定连接有放置板,并且放置板的顶部固定连接有固定壳,所述盖板的底部固定连接有竖板,所述竖板的底部贯穿固定壳并延伸至固定壳的内部,所述放置板的周围固定连接有L型板,并且L型板的内部设置有螺纹杆,所述螺纹杆的一端转动连接有弧形板,所述支架内壁顶部的两侧均固定连接有液压油缸,并且液压油缸的输出端固定连接有横板,所述横板的底部固定连接有第一电机,并且第一电机的输出端固定连接有顶板,所述顶板的外壁固定连接有外壳,并且外壳的一侧活动连接有活动板,所述活动板的一侧固定连接有打磨片。
优选的,所述放置板的底部与盖板的顶部之间设置有U型板,所述U型板的顶部与底部均设置有螺钉。
优选的,所述弧形板一侧的顶部与底部均固定连接有横杆,所述横杆的一端贯穿L型板并延伸至L型板的一侧。
优选的,所述箱体一侧的底部固定连接有第二电机,所述第二电机的输出端贯穿箱体并延伸至箱体的内部,所述第二电机输出端延伸至箱体内部的一端固定连接有第一锥齿轮,并且竖杆表面的底部固定连接有与第一锥齿轮相啮合的第二锥齿轮。
优选的,所述竖板的一侧活动连接有弧形块,所述弧形块的一侧贯穿固定壳并延伸至固定壳的外部,所述弧形块延伸至竖板内部的一侧固定连接有挡块,并且挡块的一侧与竖板内壁相对的一侧之间固定连接有弹簧。
优选的,所述活动板延伸至外壳内部的一侧固定连接有滑板,并且外壳内壁两侧相对的一侧之间固定连接有滑杆,所述滑板的内部与滑杆的表面滑动连接,所述外壳的顶部螺纹连接有固定钉,所述固定钉的底端贯穿外壳和活动板并延伸至活动板的内部,所述活动板的顶部开设有与固定钉相适配的固定孔。
优选的,所述底板顶部的前方固定连接有支撑台,并且支撑台的顶部固定连接有风扇。
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