[发明专利]智慧交通站点覆盖率的计算方法、装置、设备及存储介质有效
申请号: | 202111005776.9 | 申请日: | 2021-08-30 |
公开(公告)号: | CN113706869B | 公开(公告)日: | 2022-12-13 |
发明(设计)人: | 衷平平 | 申请(专利权)人: | 平安科技(深圳)有限公司 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01;G06T7/62;G06T7/136;G06T7/11;G06F16/28 |
代理公司: | 北京市京大律师事务所 11321 | 代理人: | 姚维 |
地址: | 518033 广东省深圳市福田区福*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 智慧 交通 站点 覆盖率 计算方法 装置 设备 存储 介质 | ||
本发明涉及人工智能领域,应用于智慧交通领域中,提供一种智慧交通站点覆盖率的计算方法、装置、设备及存储介质,用于提高待分析区域的智慧交通站点覆盖率的准确性。智慧交通站点覆盖率的计算方法包括:对待分析区域的智慧交通站点坐标点进行缓冲区并集计算得到初始智慧交通站点区域;通过预设去除区域对初始智慧交通站点区域进行区域匹配得到初始待去除区域集;通过预设面积阈值对初始待去除区域集进行筛选得到目标待去除区域集;通过目标待去除区域集确定目标智慧交通站点区域;根据目标智慧交通站点区域的区域面积和待分析区域的区域面积计算覆盖率。此外,本发明还涉及区块链技术,目标智慧交通站点覆盖率可存储于区块链中。
技术领域
本发明涉及人工智能领域,尤其涉及一种智慧交通站点覆盖率的计算方法、装置、设备及存储介质。
背景技术
智慧交通站点覆盖率是衡量智慧交通总体发展水平及出行便捷性的重要指标。智慧交通站点覆盖率对规划设计、公共交通体系和社会需求等完善的参考起到重要作用。目前,智慧交通站点覆盖率的计算方法采用的是:通过交通委员会获取待分析区域的智慧交通站点数据,然后通过智慧交通站点数据依次在地图上标记以获取相应的覆盖面积和待分析区域面积比例,得到待分析区域的智慧交通站点覆盖率。
上述方式,覆盖面积的计算参考因素存在单一、遗漏或计算难度大的问题,导致了覆盖面积的计算准确性低,从而导致了待分析区域的智慧交通站点覆盖率的准确性低。
发明内容
本发明提供一种智慧交通站点覆盖率的计算方法、装置、设备及存储介质,用于提高待分析区域的智慧交通站点覆盖率的准确性。
本发明第一方面提供了一种智慧交通站点覆盖率的计算方法,包括:
获取待分析区域的智慧交通站点坐标点,对所述智慧交通站点坐标点进行缓冲区并集计算,得到初始智慧交通站点区域;
通过预设去除区域对所述初始智慧交通站点区域进行区域匹配,得到初始待去除区域集;
通过预设面积阈值对所述初始待去除区域集进行筛选,得到目标待去除区域集;
通过所述目标待去除区域集,确定所述初始智慧交通站点区域中的目标智慧交通站点区域;
获取所述目标智慧交通站点区域的区域面积,以及所述待分析区域的区域面积,根据所述目标智慧交通站点区域的区域面积和所述待分析区域的区域面积计算目标智慧交通站点覆盖率。
可选的,在本发明第一方面的第一种实现方式中,所述通过预设去除区域对所述初始智慧交通站点区域进行区域匹配,得到初始待去除区域集,包括:
将预设去除区域与所述初始智慧交通站点区域进行相交处理,得到叠加区域集,所述叠加区域集包括一个或一个以上的叠加区域;
获取所述叠加区域集中各叠加区域的标记信息,并判断所述标记信息是否存在预设信息,所述预设信息包括活动人口信息和建筑信息;
若所述标记信息不存在预设信息,则将对应的叠加区域确定为初始待去除区域,得到初始待去除区域集。
可选的,在本发明第一方面的第二种实现方式中,所述通过所述目标待去除区域集,确定所述初始智慧交通站点区域中的目标智慧交通站点区域,包括:
通过所述目标待去除区域集,对所述初始智慧交通站点区域进行区域分割和区域过滤,得到候选智慧交通站点区域;
判断所述候选智慧交通站点区域是否存在超建成区区域,所述超建成区区域用于指示超过建成区范围的区域;
若所述候选智慧交通站点区域存在超建成区区域,则将所述候选智慧交通站点区域中与所述超建成区区域对应的区域去除,得到目标智慧交通站点区域。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于平安科技(深圳)有限公司,未经平安科技(深圳)有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202111005776.9/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。