[发明专利]小偏置碰加强件有效
| 申请号: | 202111003552.4 | 申请日: | 2021-08-30 |
| 公开(公告)号: | CN113580896B | 公开(公告)日: | 2023-01-20 |
| 发明(设计)人: | 张世杰;刘勇;邱炎根;胡翔;王仲伟 | 申请(专利权)人: | 南京盛腾汽车科技有限责任公司 |
| 主分类号: | B60J5/04 | 分类号: | B60J5/04 |
| 代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 张弛 |
| 地址: | 210000 江苏省南京市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 偏置 加强 | ||
1.一种小偏置碰加强件,安装于一车门本体(5)上,所述车门本体具有前端框架及后端框架,其特征在于,所述小偏置碰加强件包括:
横梁本体(1),沿一轴向(100)设于所述车门本体(5)的前端框架及后端框架之间,所述横梁本体具有两个端部(110)、沿所述横梁本体纵长方向贯穿两所述端部的一型腔,所述横梁本体通过一第一紧固件(4)与所述车门本体连接;
两个堵头(6),每一堵头具有一端盖(61)及自所述端盖延伸出的一插销(62),所述端盖与所述车门本体的前端框架或后端框架干涉配合;插销自端盖向内穿过前端框架或后端框架并从所述横梁本体的一端部穿入型腔内,且所述插销和所述横梁本体通过一第二紧固件(63)与所述车门本体连接;
两个导向块(9),每一所述导向块嵌设于每一所述插销的外表面与所述型腔的内表面之间且所述导向块与所述横梁本体限位配合。
2.根据权利要求1所述的小偏置碰加强件,其特征在于,在所述导向块表面上凸出设有定位凸台(10),在所述横梁本体上设有定位孔,所述定位凸台与所述定位孔进行配合且所述定位凸台延伸至所述横梁本体外。
3.根据权利要求1所述的小偏置碰加强件,其特征在于,在所述横梁本体上设有第一安装孔(2),在所述第一安装孔内设置螺母衬套(3),所述第一紧固件用于穿过所述车门本体并与所述螺母衬套螺纹配合。
4.根据权利要求1所述的小偏置碰加强件,其特征在于,在所述横梁本体上设有第二安装孔(8),在所述插销上设有螺纹孔(7),所述横梁本体与所述堵头装配时,所述第二紧固件用于穿过车门本体、所述第二安装孔后与所述螺纹孔螺纹配合。
5.根据权利要求2所述的小偏置碰加强件,其特征在于,在所述导向块上设有远离所述定位凸台的一纵长开口(90),所述导向块在沿纵长方向上的横截面呈C型环状。
6.根据权利要求2所述的小偏置碰加强件,其特征在于,所述导向块在沿纵长方向上的横截面呈封闭型环状,所述导向块为软质材料结构件。
7.根据权利要求3所述的小偏置碰加强件,其特征在于,所述螺母衬套与所述第一安装孔固定连接,连接方式为焊接、铆接。
8.根据权利要求1所述的小偏置碰加强件,其特征在于,所述端盖通过垫圈(11)与所述车门本体的前端框架或后端框架干涉配合。
9.根据权利要求2所述的小偏置碰加强件,其特征在于,在沿所述堵头纵长方向上的横截面上,所述端盖的横截面大于所述插销的横截面,所述端盖与所述插销一体成型;所述定位凸台与所述导向块一体成型。
10.根据权利要求1所述的小偏置碰加强件,其特征在于,所述小偏置碰加强件具有一第一区域和一第二区域,所述第一区域位于所述车门本体的前端框架处,所述第二区域位于所述车门本体的后端框架处,所述横梁本体的两端部分别配置于所述第一区域、所述第二区域内;定义从车门本体指向横梁本体的方向为第一方向,所述第一紧固件、所述第二紧固件均沿所述第一方向装配于所述车门本体与所述横梁本体之间;定义从所述前端框架指向所述后端框架的方向为第二方向,所述轴向与所述第二方向形成一夹角。
11.一种车门,包括车门本体及安装于所述车门本体内侧的斜向加强筋(200),其特征在于,包括如权利要求1至10中任一项所述的小偏置碰加强件,所述小偏置碰加强件位于斜向加强筋外侧并位于靠近车窗位置的下方。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南京盛腾汽车科技有限责任公司,未经南京盛腾汽车科技有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202111003552.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种低噪音燃气发电机组
- 下一篇:一种避开炎热时期成熟的酿酒葡萄栽培方法





