[发明专利]一种槽箱混合梁及其应用

说明书

本发明公开了一种槽箱混合梁及其应用，属于桥梁技术领域，其通过箱型梁段和槽型梁段的组合设置，有效实现了梁体各部位的抗扭功能设计，保证梁体各部位分别满足抗扭承载力的设置需求。本发明的槽箱混合梁，其结构简单，设置简便，能有效满足梁体在纵向上各部位的抗扭性能设计，提升梁体抗扭性能的同时，减轻梁体结构的自重，节约材料，提升梁体的抗震性能，可广泛适用于多种桥梁工程，尤其适用于受线路标高、纵坡、线形、桥下净空等条件控制，桥梁平面位于小曲率半径且建筑高度受限的水平转体桥梁工程，具有较好的应用前景和推广价值。

技术领域

本发明属于桥梁技术领域，具体涉及一种槽箱混合梁及其应用。

背景技术

在桥梁设计过程中，梁体的结构设计十分重要，往往直接制约了桥梁的设计施工成本和设计使用寿命。

目前，常规桥梁的主梁截面大多为混凝土箱梁或钢箱梁截面，其虽然整体性好，抗扭刚度大，但建筑高度一般在2m以上，梁高较大，很难满足建筑高度受限的设计情况；同时，钢结构的耐久性较差，后期维护次数多，维护费用高昂，导致其在上跨铁路工程中往往很少采用。

在现有技术中，对于建筑高度受限的桥梁工程而言，其主梁结构大多采用槽型梁方案，该槽型梁方案具有桥梁建筑高度低、结构轻巧、造型优美、降噪效果好、断面空间利用率高等特点。但是，由于槽型截面属于开口端面，导致其抗扭刚度较弱，因而大多应用在跨径不大且平面位于直线或者曲线半径较大的线位，以简支梁、连续梁或者斜拉桥的形式进行应用，导致主梁结构的跨度往往较小，很难满足在大跨度环境下的应用，也很难满足在水平转体桥梁工程中的应用，存在明显的局限性。

发明内容

针对现有技术的以上缺陷或改进需求中的一种或者多种，本发明提供了一种槽箱混合梁及其应用，能有效解决槽型梁体抗扭承载力不足的问题，不仅能满足降低主梁建筑高度的要求，还能显著提高桥梁的跨径，实现桥梁的准确设计与施工。

为实现上述目的，本发明的一个方面，提供一种槽箱混合梁，其包括沿梁体纵向延伸的底板，所述底板上方形成有箱型梁段，并在该箱型梁段的两端分别形成有槽型梁段；

所述箱型梁段包括分设于所述底板横向两侧并沿纵向延伸的第一侧板，且两所述第一侧板的顶部设置有顶板，形成顶部闭口的箱型结构；

所述槽型梁段包括分设于所述底板横向两侧的第二侧板；所述第二侧板沿梁体纵向延伸，其一端延伸至底板的端部，另一端延伸至所述箱型梁段一侧，并与所述第一侧板的端部连接，使得所述底板的横向两侧分别形成连续的侧板结构。

作为本发明的进一步改进，所述第二侧板的高度自背离所述第一侧板的一端向另一端依次增加。

作为本发明的进一步改进，所述第二侧板连接所述第一侧板一端的高度等于该第一侧板的高度。

作为本发明的进一步改进，所述第二侧板的顶面在延伸方向上为弧形面。

作为本发明的进一步改进，两所述第一侧板之间还设置有至少一个第一隔板；

所述第一隔板沿纵向延伸，其顶部和底部分别连接所述顶板和所述底板，并将所述箱型梁段分隔为梁体横向上的多室结构。

作为本发明的进一步改进，所述箱型梁段的底部设置有加强部，用于增加箱型梁段与支撑结构连接处的底板厚度。

作为本发明的进一步改进，所述顶板和/或至少一个所述第一侧板上开设有若干透光孔。

作为本发明的进一步改进，至少一个所述第一侧板的内壁面上设置有接触网结构；和/或至少一个所述第二侧板的顶部设置有接触网结构。

本发明的另一个方面，提供一种桥梁结构，其包含所述槽箱混合梁，并在该槽箱混合梁的底部设置有立柱；

所述立柱的底部支撑在基础上，顶部支撑连接于所述箱型梁段的底板底面。