[发明专利]一种燃烧固态燃料的燃气轮机在审
申请号: | 202111001540.8 | 申请日: | 2021-08-30 |
公开(公告)号: | CN113482775A | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
发明(设计)人: | 刘凯;郑培英 | 申请(专利权)人: | 刘凯 |
主分类号: | F02C3/26 | 分类号: | F02C3/26;F23R5/00 |
代理公司: | 沈阳亚泰专利商标代理有限公司 21107 | 代理人: | 王春玲 |
地址: | 110015 辽宁省沈阳*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃烧 固态 燃料 燃气轮机 | ||
一种燃烧固态燃料的燃气轮机属于燃气轮机技术领域。本发明包括压气机、燃烧装置和涡轮,其特征在于,所述燃烧装置包括固态燃烧室、再燃烧室、燃料添加室、炉灰排放室,所述固态燃烧室内安装有炉箅子,所述燃料添加室与所述固态燃烧室连通,所述燃料添加室与所述固态燃烧室的连通处位于所述炉箅子的上方,所述燃料添加室上设置有燃料添加门,所述炉灰排放室与所述固态燃烧室连通,所述炉灰排放室与所述固态燃烧室的连通处位于所述炉箅子的下方,所述炉灰排放室上设置有炉灰排放门,所述固态燃烧室的上部与所述再燃烧室连通。本发明能够以煤或其它固态含碳燃料为主要燃料,结构简单,功率输出成本更低廉,并且温度、压力及转速控制更稳定。
技术领域
本发明属于燃气轮机技术领域,具体地是涉及一种燃烧固态燃料的燃气轮机。
背景技术
燃气轮机是现有的一种很常见的热机。燃气轮机主要是通过燃烧燃油或燃气对空气进行加温膨胀,膨胀的空气推动涡轮(透平)做功并输出动力,燃气轮机用于做功的热效率一般为40%左右,虽然采用余热锅炉可提高效率20%左右,但由于燃油和燃气的价格都较贵,因而导致了动力输出成本较高。
近年以来,国内外多家公司开展了一系列对燃煤燃机的研究工作,基本都为燃烧水煤浆的形式,其对燃机工作状态(转速)及涡轮温度的控制也都与普通燃机类似,即以控制燃料的供给速度的方式对燃机的燃烧速度进行控制。但是,水煤浆的制造成本也比较高,并且由于水煤浆中煤的浓度不易控制均匀,对燃机工作状态的控制也不够理想。另外,少数公司进行了对煤粉燃机的研究,但是由于煤粉随空气流动需要另外的专用设备分离,并且其控制原理也是以控制燃料的供给速度的方式对燃机的燃烧速度进行控制的,由于煤粉的供给量不易控制,因此对燃机工作状态的控制效果也较差。
发明内容
本发明就是针对上述问题,弥补现有技术的不足,提供一种燃烧固态燃料的燃气轮机;本发明能够以煤或其它固态含碳燃料为主要燃料,结构简单,功率输出成本更低廉,并且温度、压力及转速控制更稳定。
为实现上述目的,本发明采用如下技术方案。
本发明提供一种燃烧固态燃料的燃气轮机,包括压气机、燃烧装置和涡轮,其特征在于,所述燃烧装置包括固态燃烧室、再燃烧室、燃料添加室、炉灰排放室,所述固态燃烧室内安装有炉箅子,所述燃料添加室与所述固态燃烧室连通,所述燃料添加室与所述固态燃烧室的连通处位于所述炉箅子的上方,所述燃料添加室上设置有燃料添加门,所述炉灰排放室与所述固态燃烧室连通,所述炉灰排放室与所述固态燃烧室的连通处位于所述炉箅子的下方,所述炉灰排放室上设置有炉灰排放门,所述固态燃烧室的上部与所述再燃烧室连通,所述固态燃烧室在所述炉箅子下方还设置有第一进气口,所述第一进气口与所述压气机的出口连通,所述再燃烧室上设置有第二进气口,所述第二进气口也与所述压气机的出口连通,所述再燃烧室还与所述涡轮的入口连通。
进一步地,所述固态燃烧室内设置有搅拌器,所述搅拌器设置在所述炉箅子的上方,用于搅动堆积在所述炉箅子上的固态燃料。
进一步地,所述固态燃烧室内设置有作动器,所述作动器与所述炉箅子相对应,用于带动所述炉箅子运动。
进一步地,配合所述炉箅子设置有重量计量装置。
进一步地,所述燃料添加室与所述固态燃烧室的连接位置设置有燃料密闭门,所述炉灰排放室与所述固态燃烧室的连接位置设置有炉灰密闭门。
进一步地,在所述第一进气口处设置有喷水喷嘴,所述喷水喷嘴通过管路与所述固态燃烧室外部的水源连接,所述喷水喷嘴与所述水源之间设置有水流量控制阀。
进一步地,在所述再燃烧室内部设置有燃油燃气喷嘴,所述燃油燃气喷嘴通过管路与再燃烧室外部的油源气源连接,所述燃油燃气喷嘴与所述油源气源之间设置有油气量控制阀。
进一步地,所述第一进气口与所述压气机的出口之间设置有第一供气量控制阀,在所述第二进气口与所述压气机的出口之间设置有第二供气量控制阀。
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