[发明专利]一种四轴精密车床在审
申请号: | 202111001511.1 | 申请日: | 2021-08-30 |
公开(公告)号: | CN113560613A | 公开(公告)日: | 2021-10-29 |
发明(设计)人: | 白引弟;李宇 | 申请(专利权)人: | 淮安西德工业设计有限公司 |
主分类号: | B23B25/04 | 分类号: | B23B25/04;B23Q11/00 |
代理公司: | 江苏长德知识产权代理有限公司 32478 | 代理人: | 詹朝 |
地址: | 223000 江苏省淮安市淮阴*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 精密 车床 | ||
本发明公开了一种四轴精密车床,属于四轴精密车床技术领域,本方案可以实现当储存外壳出现润滑油泄露时,吸油橡胶套通过吸收溢出的润滑油向两侧进行膨胀,此时靠近泄露口一端的吸油橡胶套逐渐对润滑油泄露口靠近,对润滑油进行初步的密封,使储存外壳内的润滑油不易在继续泄露,而吸油橡胶套表面的抵压块逐渐向通孔处进行移动抵开橡胶封片,使得外界的空气进入封闭保护套内,还原性铁粉与空气中的氧气产生反应生成四氧化三铁,产生一定的磁性和热量,对封闭保护套外面的磁球进行吸附,使得原本在外界垂直状态下的悬挂绳产生进行倾斜,对工作人员进行提示,此处的润滑油发生泄露,需要进行维修。
技术领域
本发明涉及四轴精密车床技术领域,更具体地说,涉及一种四轴精密车床。
背景技术
车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工,20世纪初出现了由单独电机驱动的带有齿轮变速箱的车床,第一次世界大战后,由于军火、汽车和其他机械工业的需要,各种高效自动车床和专门化车床迅速发展。为了提高小批量工件的生产率,40年代末,带液压仿形装置的车床得到推广,与此同时,多刀车床也得到发展,50年代中,发展了带穿孔卡、插销板和拨码盘等的程序控制车床。数控技术于60年代开始用于车床,70年代后得到迅速发展。
目前在四轴精密车床的使用过程中,漏油是在车床故障中比较常见的,增加了车床的油耗,引起了较大的经济损失,干扰了车床的运行性能,而车床漏油故障处理需采取日常的检测方法,在进行漏油检查的相关工作中可能会出现由于漏油量较少导致未能及时发现漏油问题并处理,从而致使车床受损。
发明内容
1.要解决的技术问题
针对现有技术中存在的问题,本发明的目的在于提供一种四轴精密车床,它可以实现当储存外壳出现润滑油泄露时,吸油橡胶套通过吸收溢出的润滑油向两侧进行膨胀,此时靠近泄露口一端的吸油橡胶套逐渐对润滑油泄露口靠近,直至贴合泄露口对润滑油进行初步的密封,使储存外壳内的润滑油不易在继续泄露,而吸油橡胶套表面的抵压块逐渐向通孔处进行移动,直至抵开橡胶封片,使得外界的空气进入封闭保护套内,此时还原性铁粉与空气中的氧气产生反应生成四氧化三铁,从而产生一定的磁性和热量,对封闭保护套外面的磁球进行吸附,将磁球吸附进通孔,使得原本在外界垂直状态下的悬挂绳产生进行倾斜,对工作人员进行提示,此处的润滑油发生泄露,需要进行维修,提高了工作人员发现润滑油泄露的时间和对其处理的效率。
2.技术方案
为解决上述问题,本发明采用如下的技术方案。
一种四轴精密车床,包括精密车床主体,所述精密车床主体上端滑动连接有滑动基座,所述精密车床主体下端设有减震装置,所述滑动基座上端固定连接有储存外壳,所述储存外壳上端设有补油装置,所述储存外壳内插设有衔接轴,所述衔接轴外端安装有铣刀,所述储存外壳靠近铣刀的一端安装有封闭保护套,所述封闭保护套外端开凿有两个相互对称的通孔,所述通孔内壁之间转动连接有两个相互接触的橡胶封片,所述封闭保护套外端固定连接有两个相互对称的衔接杆,所述衔接杆下端固定连接有悬挂绳,所述悬挂绳下端固定连接有磁球,所述封闭保护套内壁之间固定连接有吸油橡胶套,所述吸油橡胶套外端固定连接有两个相互对称的抵压块,所述抵压块与通孔相对应,所述抵压块外端开凿有透气孔,所述吸油橡胶套与封闭保护套内壁之间填充有还原性铁粉,当储存外壳出现润滑油泄露时,吸油橡胶套通过吸收溢出的润滑油向两侧进行膨胀,此时靠近泄露口一端的吸油橡胶套逐渐对润滑油泄露口靠近,直至贴合泄露口对润滑油进行初步的密封,使储存外壳内的润滑油不易在继续泄露,而吸油橡胶套表面的抵压块逐渐向通孔处进行移动,直至抵开橡胶封片,使得外界的空气进入封闭保护套内,此时还原性铁粉与空气中的氧气产生反应生成四氧化三铁,从而产生一定的磁性和热量,对封闭保护套外面的磁球进行吸附,将磁球吸附进通孔,使得原本在外界垂直状态下的悬挂绳产生进行倾斜,对工作人员进行提示,此处的润滑油发生泄露,需要进行维修,提高了工作人员发现润滑油泄露的时间和对其处理的效率。
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