[发明专利]一种汽车前端框架的装配夹具

权利要求书

1.一种汽车前端框架的装配夹具，其特征在于，包括：

翼子板定位机构，包括整机安装架(11)、X向定位组件(12)和Z向定位组件(13)，所述X向定位组件(12)两侧均滑动连接有Z向定位组件(13)；

前端框架定位机构，包括机架(21)、Y向移动组件(22)、Y向夹紧组件(23)、Y向定位组件(24)和XZ向定位组件(25)；

所述机架(21)包括竖直框架(211)和水平框架(212)，所述水平框架(212)底部水平设于竖直机架(21)上，且所述水平框架(212)顶部滑动连接于X向定位组件(12)上，所述水平框架(212)中部设有水平框架支撑杆(2121)，所述Y向移动组件(22)一端与水平框架支撑杆(2121)固定连接，且其另一端与X向定位组件(12)固定连接，所述水平框架(212)两侧均设有Y向夹紧组件(23)，所述Y向夹紧组件(23)一端与水平框架(212)固定连接，另一端与竖直框架(211)固定连接，所述Y向定位组件(24)和XZ向定位组件(25)均设于竖直机架(21)上；

控制机构，包括控制器(31)和控制安装架(32)，所述控制安装架(32)设于X向定位组件(12)背部，且其与X向定位组件(12)固定连接，所述控制器(31)固设于控制安装架(32)上；

其中，所述整机安装架(11)一端与X向定位组件(12)固定连接，且其另一端与Y向移动组件(22)固定连接。

2.根据权利要求1所述的汽车前端框架的装配夹具，其特征在于：所述X向定位组件(12)包括X向定位支撑架(121)、X向定位支撑杆(122)、X向定位联动块(123)、第一X向定位连杆(124)、第二X向定位连杆(125)、X向定位气缸(126)、第一X向定位支撑板(127)和第二X向定位支撑板(128)；

所述第一X向定位支撑板(127)和第二X向定位支撑板(128)分别滑动连接于X向定位支撑杆(122)左右两侧，所述第一X向定位连杆(124)一端与第一X向定位支撑板(127)转动连接，所述第一X向定位连杆(124)另一端与X向定位联动块(123)一端转动连接，所述X向定位联动块(123)另一端与第二X向定位连杆(125)一端转动连接，所述第二X向定位连杆(125)另一端第二X向定位支撑板(128)转动连接，所述X向定位气缸(126)一端与第一X向定位支撑板(127)固定连接，所述X向定位气缸(126)另一端与X向定位支撑杆(122)固定连接，所述X向定位联动块(123)与整机安装架(11)固定连接，所述X向定位支撑架(121)与X向定位支撑杆(122)固定连接。

3.根据权利要求1所述的汽车前端框架的装配夹具，其特征在于：所述Z向定位组件(13)包括Z向定位气缸(131)和Z向定位柱(132)；所述Z向定位气缸(131)底部设有Z向定位柱(132)。

4.根据权利要求1所述的汽车前端框架的装配夹具，其特征在于：所述Y向移动组件(22)为Y向移动气缸。

5.根据权利要求1所述的汽车前端框架的装配夹具，其特征在于：所述Y向夹紧组件(23)包括Y向夹紧气缸(231)、第一Y向夹紧转轴(232)、第二Y向夹紧转轴(233)、Y向夹紧安装板(234)、Y向夹紧转板(235)和Y向夹紧压板(236)；

所述Y向夹紧安装板(234)与水平框架(212)固定连接，所述第一Y向夹紧转轴(232)垂直设于Y向夹紧安装板(234)上，所述Y向夹紧转板(235)转动连接于第一Y向夹紧转轴(232)上，所述Y向夹紧转板(235)上端设有第二Y向夹紧转轴(233)，所述第二Y向夹紧转轴(233)与Y向夹紧气缸(231)一端转动连接，所述Y向夹紧气缸(231)另一端与竖直框架(211)固定连接，所述Y向夹紧转板(235)下端设有Y向夹紧压板(236)。

6.根据权利要求1所述的汽车前端框架的装配夹具，其特征在于：所述Y向定位组件(24)包括四个Y向定位柱(241)，两个所述Y向定位柱(241)分别设于竖直框架(211)中部左右两侧，两个所述Y向定位柱(241)分别设于竖直框架(211)底部左右两侧。