[发明专利]一种汽车轮毂轴承套圈加工装夹装置在审
申请号: | 202111001399.1 | 申请日: | 2021-08-30 |
公开(公告)号: | CN113635235A | 公开(公告)日: | 2021-11-12 |
发明(设计)人: | 郭宇 | 申请(专利权)人: | 大连开成钢管有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 大连中奥丰汇知识产权代理事务所(普通合伙) 21257 | 代理人: | 朱国芳 |
地址: | 116023 辽宁省大连市*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 轮毂 轴承 套圈加 工装 装置 | ||
1.一种汽车轮毂轴承套圈加工装夹装置,包括加工底板,加工底板上方固定连接有加工底箱,其特征在于,所述加工底箱上方左右对称开设有导向槽,导向槽内侧滑动连接有立杆,所述立杆顶部转动连接有用于夹持轴承套圈的夹持杆,加工底箱内部固定连接有用于同步驱动立杆相向运动或背向运动的驱动机构;加工底箱上方外侧固定连接有支撑立柱,支撑立柱上纵向滑动设置有加工台,加工台上设置有加工组件。
2.根据权利要求1所述的汽车轮毂轴承套圈加工装夹装置,其特征在于,所述驱动机构包括固定于加工内板上方的第一电机,第一电机转子上固定连接有不完全主动锥齿轮,加工底箱内侧固定连接有转轴座,转轴座上转动连接有第一螺杆,第一螺杆外侧固定连接有两个从动锥齿轮,不完全主动锥齿轮交替与从动锥齿轮相啮合,所述立杆底部固定连接有螺套,螺套与第一螺杆螺纹连接。
3.根据权利要求2所述的汽车轮毂轴承套圈加工装夹装置,其特征在于,所述第一螺杆外侧的螺纹螺距相等,旋向相反。
4.根据权利要求3所述的汽车轮毂轴承套圈加工装夹装置,其特征在于,所述夹持杆远离立杆的的一端呈V形。
5.根据权利要求1-4任一所述的汽车轮毂轴承套圈加工装夹装置,其特征在于,所述支撑立柱相向的一侧均固定连接有滑槽,滑槽内侧滑动连接有滑块,加工台与滑块固定连接,所述加工台底部固定连接有电动伸缩杆,电动伸缩杆另一端与加工底箱固定连接。
6.根据权利要求5所述的汽车轮毂轴承套圈加工装夹装置,其特征在于,所述加工组件包括与加工台固定连接的第二电机,第二电机转子上固定连接有第二螺杆,第二螺杆外侧螺纹连接有传动套,传动套靠近加工台的一侧固定连接有传动连杆,传动连杆底部固定连接有加工设备。
7.根据权利要求6所述的汽车轮毂轴承套圈加工装夹装置,其特征在于,所述第一电机、第二电机与电动伸缩杆均通过控制面板与电源电性连接。
8.根据权利要求7所述的汽车轮毂轴承套圈加工装夹装置,其特征在于,所述电动伸缩杆为偶数个,呈对称状态设置于加工台下方。
9.根据权利要求2所述的汽车轮毂轴承套圈加工装夹装置,其特征在于,所述不完全主动锥齿轮的含齿部位对应圆心角不大于120°,不完全主动锥齿轮直径大于从动锥齿轮直径。
10.根据权利要求1所述的汽车轮毂轴承套圈加工装夹装置,其特征在于,所述夹持杆通过转动套与立杆转动连接。
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