[发明专利]一种电池预警方法及其终端在审
| 申请号: | 202111001364.8 | 申请日: | 2021-08-30 |
| 公开(公告)号: | CN115728649A | 公开(公告)日: | 2023-03-03 |
| 发明(设计)人: | 陈挺;陈金松;陈益民;陈茹涛 | 申请(专利权)人: | 厦门雅迅网络股份有限公司 |
| 主分类号: | G01R31/3835 | 分类号: | G01R31/3835 |
| 代理公司: | 深圳市博锐专利事务所 44275 | 代理人: | 郑昱 |
| 地址: | 361000 福建省厦门市*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电池 预警 方法 及其 终端 | ||
1.一种电池预警方法,其特征在于,包括如下步骤:
S1、统计车辆在前预设数量个停启周期内的停车熄火时长以及电池的熄火电压值和启动电压值,计算得到所述车辆的平均电压衰减率、平均点火压降和平均熄火时长,所述停启周期表示所述车辆在一次熄火后至下一次启动的时间长度;
S2、实时判断所述车辆是否熄火,若是,则根据所述平均电压衰减率、所述平均点火压降、所述平均熄火时长以及所述车辆的当前熄火电压值,计算得到当前启动电压预测值;
S3、判断所述当前启动电压预测值是否小于或等于预设的启动电压阈值,若是,则发出启动预警通知,否则预示可正常启动。
2.根据权利要求1所述的一种电池预警方法,其特征在于,所述否则预示启动正常之后还包括:
实时判断所述车辆是否启动,若是,则返回执行所述步骤S1,以更新所述平均电压衰减率、所述平均点火压降和所述平均熄火时长。
3.根据权利要求1所述的一种电池预警方法,其特征在于,所述步骤S1具体为:
S10、计算一次所述停启周期内所述车辆在熄火后的第一预设时间段内的电池的平均电压值,得到所述熄火电压值V2,计算每次所述停启周期内所述车辆在启动前的第二预设时间段内的电池的平均电压值,得到所述启动电压值V1,将所述停启周期的时长记为停车熄火时长T;
S11、将所述熄火电压值V2减去所述启动电压值V1的差值除以所述停车熄火时长T,得到电压衰减率δ,其表达式为:
δ=(V2-V1)÷T;
S12、记所述步骤S0中的所述车辆的电池在启动前的所述第二预设时间内以及启动后的所述第二预设时间内的最小电压值为电压谷值V3,将所述启动电压值V1减去所述电压谷值V3,得到点火压降ΔV,其表示式为:
ΔV=V1-V3;
S13、累加所述预设数量n个所述停启周期所对应的所述电压衰减率δ,取平均值,得到所述平均电压衰减率其表达式如下:
累加所述预设数量n个所述停启周期所对应的所述点火压降ΔV,取平均值,得到所述平均点火压降其表达式如下:
累加所述预设数量n个所述停启周期所对应的停车熄火时长T,取平均值,得到所述平均熄火时长其表达式如下:
4.根据权利要求3所述的一种电池预警方法,其特征在于,所述根据所述平均电压衰减率、所述平均点火压降、所述平均熄火时长以及所述车辆的当前熄火电压值,计算得到当前启动电压预测值具体为:
则将所述当前熄火电压值V4依次减去所述平均电压衰减率和所述平均熄火时长的乘积以及所述平均点火压降得到所述当前启动电压预测值V5,其表达式如下:
5.根据权利要求3所述的一种电池预警方法,其特征在于,所述第一预设时间段和所述第二预设时间段的时间长度相同。
6.一种电池预警终端,其特征在于,包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序,所述处理器执行所述计算机程序时实现如下步骤:
S1、统计车辆在前预设数量个停启周期内的停车平均熄火时长以及电池的熄火电压值和启动电压值,计算得到所述车辆的平均电压衰减率、平均点火压降和平均熄火时长,所述停启周期表示所述车辆在一次熄火后至下一次启动的时间长度;
S2、实时判断所述车辆是否熄火,若是,则根据所述平均电压衰减率、所述平均点火压降、所述平均熄火时长以及所述车辆的当前熄火电压值,计算得到当前启动电压预测值;
S3、判断所述当前启动电压预测值是否小于或等于预设的启动电压阈值,若是,则发出启动预警通知,否则预示可正常启动。
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