[发明专利]水泥地板自动磨孔码垛一体机及其工作方法在审
| 申请号: | 202111000153.2 | 申请日: | 2021-08-30 |
| 公开(公告)号: | CN113649866A | 公开(公告)日: | 2021-11-16 |
| 发明(设计)人: | 王丰存;王家银;李果 | 申请(专利权)人: | 王丰存 |
| 主分类号: | B24B5/35 | 分类号: | B24B5/35;B24B5/48;B24B9/06;B24B41/00;B24B41/02;B24B41/04;B24B41/06 |
| 代理公司: | 郑州万创知识产权代理有限公司 41135 | 代理人: | 任彬 |
| 地址: | 473400 河南省南阳*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 水泥 地板 自动 码垛 一体机 及其 工作 方法 | ||
1.水泥地板自动磨孔码垛一体机,包括码垛机构(1)、定位夹具(2)、输送机构(3)、循环水箱(4)以及磨孔机构(5),其特征在于,所述码垛机构(1)包括机架(101),机架(101)前后两端的下侧分别设有第一齿条(102)和第一导向杆(103),所述机架(101)两端的四个立柱上均设有第二齿条(104),机架(101)顶部设有第一减速电机(109),第一减速电机(109)的输出端设有输出轴(108),输出轴(108)端部设有第一轴承座(107)和第一链轮(106),第一链轮(106)通过第一链条与滑轮(202)连接,第一链条两端固定在机架(101)上;
所述磨孔机构(5)包括安装架(501),安装架(501)上装有第三汽缸(510),第三汽缸(510)通过销轴与行走架(502)连接,行走架(502)一端通过螺栓连接装有第三减速电机(503),第三减速电机(503)向两边输出安装有驱动轴(527)与被动轴(529),行走架(502)底部四个角均通过螺栓固定连接有固定座(505),相邻两个固定座(505)之间均贯穿连接有第二导向杆(506),每个第二导向杆(506)的两端均安装有第一导向套(507)与第二导向套(508),第一导向套(507)与第二导向套(508)通过螺钉连接安装在焊接在安装架(501)的导套座上;行走架(502)两侧每侧分别装有两个第三导向套(509),第三导向套(509)装在导轨(519)上。
2.根据权利要求1所述的水泥地板自动磨孔码垛一体机,其特征在于,所述定位夹具(2)包括码垛主架(201),码垛主架(201)两端中间设有滑轮(202),码垛主架(201)的两侧均设置有独立安装的两个滑动架(203),滑动架(203)通过螺栓与主架连接,滑动架(203)上设有第一汽缸(204),第一汽缸(204)输出端的活塞杆端部设有夹板(207)。
3.根据权利要求2所述的水泥地板自动磨孔码垛一体机,其特征在于,所述滑动架(203)上还设有固定套(205),固定套(205)装有导杆(206),导杆(206)顶端通过关节轴承与夹板(207)连接,码垛主架(201)两端分别设有同步轴(208)和同步齿轮(209),同步轴(208)通过关节轴承与码垛主架(201)连接,同步齿轮(209)和齿条相啮合。
4.根据权利要求1所述的水泥地板自动磨孔码垛一体机,其特征在于,所述输送机构(3)包括连接架(301),所述连接架(301)两端分别设有第一传送轴(302)和第二传送轴(310),在第一传送轴(302)两端分别设有第二链轮(303)和第二轴承座(304),第一传送轴(302)和第二传送轴(310)通过第二链条连接,所述连接架(301)上固定安装有轨道,第二链条铺设在轨道上,在连接架(301)一端设有第二减速电机(309),第二减速电机(309)的输出端通过第二链轮(303)、第二链条与传送轴连接,所述连接架(301)另一端的两侧还设有第二汽缸(305)和锁紧夹(306)。
5.根据权利要求4所述的水泥地板自动磨孔码垛一体机,其特征在于,所述锁紧夹(306)中间通过销轴与连接架(301)相连,锁紧夹(306)尾部通过销轴与第二汽缸(305)相连,两侧第二汽缸(305)同时动作,在锁紧夹(306)一侧另设有驱动电机(307),驱动电机(307)的输出端固定安装有第一磨头(308),在连接架(301)中间还设有水槽(313),水槽(313)与连接架(301)通过螺栓连接固定,水槽(313)下侧设有蓄水箱(312),蓄水箱(312)上设有水泵与滤网,连接架(301)的四个支腿底部均固定安装有地脚杯(311),地脚杯(311)通过螺纹与连接架(301)连接。
6.根据权利要求1所述的水泥地板自动磨孔码垛一体机,其特征在于,所述安装架(501)上装有动力架(521),在动力架(521)四个角的立柱上用螺栓固定装有导轨(519),在安装架(501)两侧中间用螺钉连接装有第四导向套(520),导轨(519)与第四导向套(520)滑动连接,所述安装架(501)两侧中间每侧装有第四汽缸(518),第四汽缸(518)活塞杆端通过螺纹连接在动力架(521)上。
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