[发明专利]桥梁分解拆除工艺

说明书

本申请涉及一种桥梁分解拆除工艺，包括以下步骤：S1、拆除桥梁附加结构；S2、切割并吊运桥梁的梁体；S3、依次对桥墩的盖梁和墩柱进行切割吊运；S4、对桥台的上部进行切割吊运，对桥台的下部进行破拆。拆除桥梁时，依次对桥梁的附加结构、护栏、梁体、盖梁、桥墩和桥台进行切割拆除，既能够保证较低的环境污染，实现绿色施工，又能够降低桥梁拆除施工对桥梁下方交通的影响，还能够便于对建筑垃圾的快速清理，提升施工效率。

技术领域

本申请涉及桥梁拆除施工的技术领域，尤其是涉及一种桥梁分解拆除工艺。

背景技术

目前，地面、路面上方桥梁在达到使用年限时，必须对其进行拆除。而常见的拆除方法包括爆破和机械破除，但是这两种拆除方法往往存在拆除施工现场的噪音大、容易产生扬尘、严重影响周围环境等缺点，并且桥梁爆破或机械拆除后的清理难度较大、耗时长，严重影响交通的正常运行，不利于交通的快速恢复。

发明内容

本申请提供一种桥梁分解拆除工艺，能够降低桥梁拆除对环境的影响，降低施工周期，并且对交通运行的影响较小。

本申请提供的一种桥梁分解拆除工艺采用如下技术方案：

一种桥梁分解拆除工艺，包括以下步骤：

S1、拆除桥梁附加结构；

S2、切割并吊运桥梁的梁体；

S3、依次对桥墩的盖梁和墩柱进行切割吊运；

S4、对桥台的上部进行切割吊运，对桥台的下部进行破拆。

通过采用上述技术方案，依次对桥梁的附加结构、护栏、梁体、盖梁、桥墩和桥台进行切割拆除，既能够保证较低的环境污染，实现绿色施工，又能够降低桥梁拆除施工对桥梁下方交通的影响，还能够便于对建筑垃圾的快速清理，提升施工效率。

优选的，S1还包括：在相邻两个桥墩上均搭设架管，架管的两侧分别延伸至梁体长度方向两侧，并且架管边缘处距离梁体边缘处2m；架管顶部延伸至桥梁上方并高于桥梁1.5m；架管上固定密目网。

通过采用上述技术方案，架管和密目网能够有效防止切割过程中泥水和碎石的飞溅，降低环境污染，提升施工安全性。

优选的，S2还包括：对梁体的翼板进行切割；首先将翼板划分为若干段，每一段翼板的两端均开设吊运孔；随后翼板进行横向切割，使若干段翼板相互分离；随后再将横向切割完成的翼板与吊车连接从而完成预吊运，最后对翼板的根部进行切割，并完成翼板的切割。

通过采用上述技术方案，首先对翼板和护栏进行切割，能够有效降低梁体的体积和重量，从而降低后续梁体的吊运难度，保证施工的顺利进行，还能够便于后续梁体的破拆。

优选的，对于设置为箱梁的梁体，S2还包括：首先对桥面板进行切割吊运；再对箱梁顶板进行切割吊运；再对箱梁底板进行切割吊运；最后对箱梁梁肋进行切割吊运。

通过采用上述技术方案，分别对箱梁顶板、箱梁底板和进行切割吊运，能够有效降低单次吊运时的重量，从而保证构件吊运的稳定性，降低箱梁顶板、底板等构件发生掉落的概率，保证安全施工。

优选的，S2还包括：在对箱梁顶板和箱梁底板进行切割时，箱梁顶板和箱梁底板的切割缝均沿梁体的长度方向设置，使箱梁顶板和箱梁底板均切割为若干个纵向分条，并对纵向分条进行吊运。

通过采用上述技术方案，对箱梁底板和箱梁顶板再进行切割拆分，进一步降低单次吊运构件的重量，保证安全施工。

优选的，S2还包括：对于箱梁顶板和箱梁底板，均需要首先对排列序号为奇数或偶数的纵向分条进行切割吊运，再对剩余的纵向分条进行切割吊运；

在对纵向分条进行吊运之前，需要对待吊运的纵向分条进行横向切割，将纵向分条分割为若干个子块，并且首先对排列序号为奇数或偶数的子块进行吊运，再对剩余的子块进行吊运。