[发明专利]一种折叠式大基面节能油缸

说明书

本发明公开了一种折叠式大基面节能油缸，包括油缸安装座，油缸安装座相对的两侧均设有安装板，安装板和油缸安装座之间呈T型结构设置，油缸安装座的内部设有角度调试机构，油缸安装座的顶部设有连接板，连接板与角度调试机构连接，连接板的顶部设有油缸防护机构，油缸防护机构上设有油缸本体，油缸本体包括油缸体、油缸杆和装配板。本发明通过设置有一系列的结构，角度调试机构对油缸本体安装后角度调试，降低油缸安装难度，省时省力，调试无需重新拆装，涡轮、蜗杆自锁性能，调试可靠性更高，稳固性更强，油缸防护机构提高对油缸的碰撞保护，本油缸防护好，降低碰撞对油缸的损耗，具有防恐效果，延长油缸使用寿命，拆装方便。

技术领域

本发明涉及油缸技术领域，具体为一种折叠式大基面节能油缸。

背景技术

油缸将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。

目前油缸采用螺栓直接进行固定安装，在安装时，需要对油缸角度精准控制，安装角度出现偏差则需要拆卸重新安装，安装要求高、难度大，导致油缸安装费时费力，安装损耗大，以及油缸缺少防碰撞保护，碰撞力作用在油缸本体上，造成油缸损坏，尤其是对于在安全性较差的场所内使用的油缸，影响油缸的使用寿命，实用性较差。

发明内容

本发明的目的在于提供一种折叠式大基面节能油缸，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种折叠式大基面节能油缸，包括油缸安装座，所述油缸安装座相对的两侧均设有安装板，所述安装板和油缸安装座之间呈T型结构设置，所述油缸安装座的内部设有角度调试机构，所述油缸安装座的顶部设有连接板，所述连接板与角度调试机构连接，所述连接板的顶部设有油缸防护机构，所述油缸防护机构上设有油缸本体，所述油缸本体包括油缸体、油缸杆和装配板，所述油缸体的输出端设有油缸杆，所述油缸体的输出端一体设有装配板，所述油缸杆贯穿装配板设置，所述装配板与油缸体之间呈T型结构设置，所述油缸体通过连接机构与油缸防护机构之间可拆卸固定安装。

优选的，所述角度调试机构包括调试涡轮、连接轴、调试蜗杆和调试转柄，油缸安装座的内部转动设有调试涡轮，调试涡轮一侧的油缸安装座内设有调试蜗杆，调试蜗杆与调试涡轮啮合设置，调试涡轮的顶部设有连接轴，连接轴的顶部贯穿油缸安装座与连接板固定安装，调试蜗杆的一端贯穿油缸安装座与调试转柄连接，调试转柄呈Z型结构设置。

优选的，所述油缸防护机构包括后支撑座、前装配座和防护壳体，连接板顶部的一侧设有后支撑座，连接板顶部的另一侧设有前装配座，前装配座上设有与油缸体相适配的装配通孔，后支撑座和前装配座之间设有防护壳体，防护壳体与后支撑座和前装配座之间呈工字型结构设置，油缸体由装配通孔插入在防护壳体的内、且装配板通过连接机构与前装配座固定。

优选的，所述防护壳体包括外防撞壳、内壳体、防撞缓冲夹层、支撑块、缓冲弹簧和表皮涂层，外防撞壳的内部设有内壳体，外防撞壳和内壳体均呈圆筒形结构设置，内壳体和外防撞壳的一端与后支撑座连接，内壳体和外防撞壳的另一端与前装配座连接，外防撞壳和内壳体之间形成防撞缓冲夹层，防撞缓冲夹层的内部设有支撑块和缓冲弹簧，支撑块和缓冲弹簧均设有若干个，且支撑块和缓冲弹簧等间距交错分布在外防撞壳和内壳体之间，油缸体设置在内壳体的内部，外防撞壳的外表面设有表皮涂层。

优选的，所述外防撞壳外侧的后支撑座和前装配座之间设有防撞杆，所述防撞杆设置有若干个，所述防撞杆圆周等间距分布在外防撞壳的外侧。

优选的，所述连接机构包括装配孔、连接螺孔和锁紧螺栓，装配板上设有若干装配孔，前装配座远离防护壳体的一侧设有若干与装配孔相对应的连接螺孔，装配板和前装配座之间通过装配孔、连接螺孔内螺纹安装的锁紧螺栓固定。