[发明专利]一种四冲程内燃机气缸

说明书

本发明涉及内燃机技术领域，具体为一种四冲程内燃机气缸，包括缸体，所述缸体的上端中心处固定连接有点火塞，所述缸体的上端靠近左侧的位置固定连接有喷油管，所述缸体的左侧靠近上端的位置固定连接有进气管，所述缸体右侧靠近上端的位置固定连接有排气管，所述进气管和排气管的内部上端均固定连接有第一单向阀，所述缸体的右侧靠近下端的位置固定连接有电机，所述电机的左侧转动连接有机轴，所述机轴的左侧固定连接有凸轮，所述凸轮的左侧转动连接有推送杆，通过往复丝杆的转动带动单向阀活塞将进入内燃机气缸内部的气体事先进行挤压，增加了气体的密度，这样在汽油被爆发冲程时，有效功率增加，加大了汽油的燃油效率，提高了该装置的实用性。

技术领域

本发明涉及内燃机技术领域，具体为一种四冲程内燃机气缸。

背景技术

四冲程内燃机(引擎)的运行，即从吸入燃料与空气的混合气，压缩此混合气，到燃烧产生气体膨胀以推动活塞运动，最后排出燃烧过的废气，这个过程分为四个步骤：进气冲程、压缩冲程、爆发冲程、排气冲程。

现有专利(公告号：CN110159423A)一种四冲程内燃机气缸，本发明属于内燃机技术领域，具体的说是一种四冲程内燃机气缸,包括气缸、气缸室、曲轴室、气缸进气口、进气门、排气门、第一进气歧管、排气歧管、第二进气歧管，所述气缸一端设置第一进气歧管，气缸另一端设置排气歧管；所述进气门与第一进气歧管连通；所述第一进气歧管与曲轴室间设有第二进气歧管；所述排气歧管与排气门连通；所述曲轴室临近气缸室处设置有气缸进气口；还包括动力单元、排气单元、传动单元、补气单元，所述动力单元位于排气歧管内，用于收集废气的能量；所述排气单元位于排气门处，用于加速废气的排清；所述传动单元位于动力单元一侧，用于动力单元的动力传输；所述补气单元位于第二进气歧管内，用于往曲轴室内补充气体。

上述中将排出的废气作为动力的来源，加快了废气的排出，这样使废气得到利用，但是，内燃机在高原地区工作时，因空气密度较小使油的燃烧不充分，这样则造成了资源的浪费，经济的损失，同时会造成空气的污染，在一些农耕机器上面，对动力的需求更大：

为此，提出一种四冲程内燃机气缸。

发明内容

本发明的目的在于提供一种四冲程内燃机气缸，通过往复丝杆的转动带动单向阀活塞将进入内燃机气缸内部的气体事先进行挤压，增加了气体的密度，这样在汽油被爆发冲程时，有效功率增加，加大了汽油的燃油效率，提高了该装置的实用性，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种四冲程内燃机气缸，包括缸体，所述缸体的上端中心处固定连接有点火塞，所述缸体的上端靠近左侧的位置固定连接有喷油管，所述缸体的左侧靠近上端的位置固定连接有进气管，所述缸体右侧靠近上端的位置固定连接有排气管，所述进气管和排气管的内部上端均固定连接有第一单向阀，所述缸体的右侧靠近下端的位置固定连接有电机，所述电机的左侧转动连接有机轴，所述机轴的左侧固定连接有凸轮，所述凸轮的左侧转动连接有推送杆，所述推送杆的上端固定连接有第一活塞，所述机轴的轴壁靠近右侧的位置活动连接有皮带，所述缸体的右侧内表面靠近下端的位置转动连接有往复丝杆，所述往复丝杆的杆壁右侧与皮带的底部转动连接，所述往复丝杆的杆壁螺纹连接有丝杆螺母，所述丝杆螺母的外侧固定连接有移动杆，所述进气管的下端靠近左侧的位置固定连接有气筒，所述气筒的内部滑动连接有单向阀活塞，所述移动杆的左侧与单向阀活塞的右侧固定连接。

电机开始工作，电机带动机轴转动，机轴带动凸轮转动，凸轮带动推送杆进行上下运动，推送杆带动第一活塞进行上下移动，两个第一单向阀依次打开，配合第一活塞进行吸气，压缩，排气等过程，机轴转动通过皮带带动往复丝杆转动，往复丝杆转动带动丝杆螺母在往复丝杆的杆壁上进行左右移动，丝杆螺母带动移动杆进行左右移动，移动杆带动打单向阀活塞进行左右移动，特别说明的是，往复丝杆螺纹的设计，当进气管的第一单向阀打开的时候，单向阀活塞处于气筒的右侧。