[发明专利]一种分动器拨叉电机性能测试台

说明书

本发明涉及一种分动器拨叉电机性能测试台，包括机架，其特征在于，所述机架上设置有可装夹待检测拨叉电机的装夹机构、位于装夹机构下方的检测装置，所述检测装置包括施力拨叉及两组分别与施力拨叉两端联动的砝码机构，所述机架上设有与施力拨叉联动的移动导向组件，本发明的有益效果为：提供一种分动器拨叉电机性能测试台，可对拨叉电机的出厂性能进行自动检测，检测效率较高，且检测数据精确。

技术领域

本发明涉及一种检测设备，具体涉及一种分动器拨叉电机性能测试台。

背景技术

在多轴驱动的汽车上，为了将输出的动力分配给各驱动桥设有分动器。分动器一般都设有高低档，以进一步打大在困难地区行驶时的传动比及排挡数目。分动器的功用就是将变速器输出的动力分配到各驱动桥，并且进一步增大扭矩。分动器上装设有用于分离半轴的拨叉电机，拨叉电机在组装完成后必须对其出厂性能进行检测，主要参数就是扭矩，扭矩的大小直接影响汽车的使用性能，故需设计一种可自动检测拨叉电机出厂性能的设备。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于针对上述现有技术的不足，提供一种分动器拨叉电机性能测试台，可对拨叉电机的出厂性能进行自动检测，检测效率较高，且检测数据精确。

为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：一种分动器拨叉电机性能测试台，包括机架，其特征在于，所述机架上设置有可装夹待检测拨叉电机的装夹机构、位于装夹机构下方的检测装置，所述检测装置包括施力拨叉及两组分别与施力拨叉两端联动的砝码机构，所述机架上设有与施力拨叉联动的移动导向组件。

采用上述技术方案，可对拨叉电机的出厂性能进行自动检测，检测效率较高，且检测数据精确；其中装夹机构用以对待检测拨叉电机进行检测装夹固定，施力拨叉与砝码机构二者配合，可模拟不用的工况，对待检测拨叉电机的扭矩进行检测，并通过调整砝码重量，可检测多组数据，根据数据曲线图分析并判断待检测拨叉电机的扭矩、电流等性能是否符合标准。

上述的一种分动器拨叉电机性能测试台可进一步设置为：所述施力拨叉包括与移动导向组件联动的工装下底板，所述工装下底板上方设有两组对称分布的拨叉力板，两组拨叉力板之间设有待检测拨叉电机上拨叉可活动插入的插装间隙，所述拨叉力板两端分别与砝码机构联动。

采用上述技术方案，工装下底板主要起支撑作用，便于两组拨叉力板的组装；拨叉力板在砝码的带动下，沿移动导向组件移动直至与待检测拨叉电机上的拨叉进行抵触连接，而后对拨叉施加力，并通过砝码机构进行数据检测与反馈，从而实现拨叉电机扭矩、电流的检测；插装间隙的作用是，便于待检测拨叉电机的拨叉插入两组施力拨叉之间，方便待检测拨叉电机的安放，防卡滞现象产生。

上述的一种分动器拨叉电机性能测试台可进一步设置为：所述施力拨叉还包括分布于两组拨叉力板之间且两端分别与两组拨叉力板相对固定连接的连接轴。

采用上述技术方案，连接轴可加强两组拨叉力板之间的连接强度，防止施力拨叉整体结构松动，还可延缓拨叉力板形变，延长使用寿命。

上述的一种分动器拨叉电机性能测试台可进一步设置为：所述砝码机构包括一端与施力拨叉相对固定连接的悬挂钢丝，所述悬挂钢丝另一端连接有砝码，所述悬挂钢丝中部联动有滑轮，所述机架下方设有可安放砝码的支撑下板，砝码联动有气缸，所述气缸内设有磁簧式传感器。

采用上述技术方案，悬挂钢丝用以将砝码的重力传递至拨叉力板处，且悬挂钢丝、滑轮、砝码的检测方式，检测过程中力变化均匀，工况模拟更加真实，检测数据更加精确。

上述的一种分动器拨叉电机性能测试台可进一步设置为：所述移动导向组件包括与施力拨叉相对固连的滑块，所述滑块滑动连接有滑轨，所述滑轨安装于机架上。

采用上述技术方案，移动导向组件可确保施力拨叉的运动路线始终保持一致，无偏斜，砝码的传动效率更高，从而可确保检测数据的准确性。