[发明专利]车载显示装置和列车

说明书

本申请实施例提供了一种车载显示装置和列车，车载显示装置包括仲裁模块、显示模块、多个综合处理模块和多个电源模块；仲裁模块用于选择能够正常工作的目标综合处理模块及目标电源模块；目标电源模块用于为仲裁模块、目标综合处理模块及显示模块供电；目标综合处理模块用于对输入的指令和数据进行处理，并向仲裁模块输出一路显示信号；仲裁模块还用于将目标综合处理模块输出的显示信号发送至显示模块进行显示。本申请的车载显示装置采用冗余设计，设置了可以并行运行的多个综合处理模块和多个电源模块，当其中一个模块发生故障后其他模块能够继续工作，提高了车载显示装置的可靠性，从而避免由于车载显示装置故障导致列车降速或停运的问题。

技术领域

本申请涉及显示技术领域，具体地，涉及一种车载显示装置和列车。

背景技术

现有的车载显示屏通常都是由处理器、电源和显示模块串联形成，这种串联架构的最大弊端是单点故障时将导致功能降级，甚至导致显示任务无法完成，致使整个车载显示屏无法正常工作，任务可靠性较低。

根据运营经验，车载显示屏的电源模块和显示模块的故障率较高，并且处理器、电源和显示模块中任何一个发生故障都会造成列车降速甚至停运，直接影响到行车安全和轨道交通的运营秩序。

发明内容

本申请实施例中提供了一种车载显示装置和列车，用于解决目前的车载显示屏的任务可靠性较低，任意一个模块发生故障都会导致整个车载显示屏都无法正常工作的问题。

根据本申请实施例的第一个方面，提供了一种车载显示装置，所述车载显示装置包括仲裁模块、显示模块、多个综合处理模块和多个电源模块；

每个所述综合处理模块均与所述仲裁模块连接，每个所述电源模块均与所述仲裁模块连接，所述显示模块与所述仲裁模块连接；

所述仲裁模块用于根据各个综合处理模块及各个电源模块的状态选择能够正常工作的目标综合处理模块及目标电源模块；

所述电源模块用于为所述仲裁模块、所述综合处理模块及所述显示模块供电；

所述目标综合处理模块用于对输入的指令和数据进行处理，并向所述仲裁模块输出一路显示信号；

所述仲裁模块还用于将所述目标综合处理模块输出的显示信号发送至所述显示模块进行显示。

根据本申请实施例的第二个方面，提供了一种列车，所述列车包括控制系统、供电系统及权利要求1-9任意一项所述的车载显示装置；

所述控制系统与所述车载显示装置通信连接，所述车载显示装置用于对所述控制系统输入的外部指令或数据进行显示；

所述供电系统与所述车载显示装置连接，用于为所述车载显示装置供电。

本申请实施例提供了一种车载显示装置和列车，所述车载显示装置包括仲裁模块、显示模块、多个综合处理模块和多个电源模块；每个综合处理模块均与仲裁模块连接，每个电源模块均与仲裁模块连接，显示模块与仲裁模块连接；仲裁模块用于根据各个综合处理模块及各个电源模块的状态选择能够正常工作的目标综合处理模块及目标电源模块；目标电源模块用于为仲裁模块、目标综合处理模块及显示模块供电；目标综合处理模块用于对输入的指令和数据进行处理，并向仲裁模块输出一路显示信号；仲裁模块还用于将目标综合处理模块输出的显示信号发送至显示模块进行显示。本申请的车载显示装置采用冗余设计，设置了可以并行运行的多个综合处理模块和多个电源模块，当其中一个模块发生故障后其他模块能够继续工作，提高了车载显示装置的可靠性，从而避免由于车载显示装置故障导致列车降速或停运的问题。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：

图1为本申请实施例提供的车载显示装置的示意图；