[发明专利]车辆胎压查看方法、电子设备、服务器及存储介质在审
申请号: | 202110994846.1 | 申请日: | 2021-08-27 |
公开(公告)号: | CN113602046A | 公开(公告)日: | 2021-11-05 |
发明(设计)人: | 叶辉;王仕佳;王晓彪 | 申请(专利权)人: | 东风汽车有限公司东风日产乘用车公司 |
主分类号: | B60C23/04 | 分类号: | B60C23/04 |
代理公司: | 北京信诺创成知识产权代理有限公司 11728 | 代理人: | 张伟杰;黄姝 |
地址: | 510800 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 查看 方法 电子设备 服务器 存储 介质 | ||
本发明公开一种车辆胎压查看方法、电子设备、服务器及存储介质,车辆胎压查看方法,包括:在车辆休眠时,接收到移动终端进入识别范围事件,生成胎压查看请求;响应于胎压查看请求,向胎压传感器发送唤醒信号,唤醒信号用于唤醒胎压传感器;获取胎压传感器被唤醒并更新实时胎压信息后所返回的实时胎压信息;展示实时胎压信息。本发明通过判断移动终端与车辆的距离,在移动终端接近车辆时,则提早唤醒胎压传感器,从而使得用户上车就能看到胎压数据,避免客户行车过程中才发现爆胎/胎压数据低,改善用户用车体验。
技术领域
本发明涉及汽车相关技术领域,特别是一种车辆胎压查看方法、电子设备、服务器及存储介质。
背景技术
汽车的轮胎胎压是汽车安全行驶的重要参数。胎压过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使轮胎变形增大,轮胎接地面积增大,加速轮胎老化。胎压过大则会使轮胎弹性下降,容易因为冲击而造成轮胎爆裂。
为此,现有技术提供了胎压传感器。轮胎压力传感器安装在轮胎内,传感器工作依靠内部电池供电。为了保障胎压传感器使用寿命,现行方案车辆闭锁休眠后不再工作。胎压传感器的唤醒需要依靠车辆走行,在轮胎产生离心力后,才能唤醒胎压传感器。胎压传感器唤醒后,发送RF射频信号给胎压监测系统(Tire Pressure Monitoring System,TPMS),胎压监测系统通过车内控制器域网(Controller Area Network,CAN)通信将胎压信号发送给仪表。因此,车辆闭锁休眠后,或者车辆启动但是轮胎产生离心力不足前,胎压传感器数值无法显示给用户。在足够离心力唤醒胎压传感器前,客户无法得知车辆胎压状况,需要走行一段时间后才能看到胎压数据。而这个时间各主机厂不同,基本走行40s后唤醒,容易发生安全事故,引发用户抱怨。
发明内容
基于此,有必要针对现有技术在车辆启动时,客户无法及时获得胎压实时信息的技术问题,提供一种车辆胎压查看方法、电子设备、服务器及存储介质。
本发明提供一种车辆胎压查看方法,包括:
在车辆休眠时,接收到移动终端进入识别范围事件,生成胎压查看请求;
响应于胎压查看请求,向胎压传感器发送唤醒信号,所述唤醒信号用于唤醒所述胎压传感器;
获取胎压传感器被唤醒并更新实时胎压信息后所返回的实时胎压信息;
展示所述实时胎压信息。
进一步地,所述移动终端进入识别范围事件,由服务器在移动终端与车辆的距离小于等于预设第一距离阈值时生成并发送,所述移动终端与车辆的距离根据移动终端地理位置信息和车辆地理位置信息确定;
在所述响应于胎压查看请求,向胎压传感器发送唤醒信号之前,所述方法还包括:
在车辆休眠时,向服务器发送车辆地理位置信息。
进一步地,所述移动终端进入识别范围事件,由车辆的无钥匙进入模块检测移动终端与车辆的距离,并在移动终端与车辆的距离小于等于预设第二距离阈值时生成,所述移动终端与车辆的距离根据移动终端响应于车辆发送的无线广播信号后反馈的信号确定;
在所述响应于胎压查看请求,向胎压传感器发送唤醒信号之前,所述方法还包括:
在车辆休眠时,周期性广播无线广播信号。
进一步地,在所述响应于胎压查看请求,向胎压传感器发送唤醒信号之前,所述方法还包括:
在车辆休眠时,响应于车辆解锁事件,生成胎压查看请求。
进一步地,在所述响应于胎压查看请求,向胎压传感器发送唤醒信号之前,所述方法还包括:
在车辆休眠时,接收到移动终端发送的主动胎压查询请求,则生成胎压查看请求。
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