[发明专利]一种用于燃料喷射器的阀件

说明书

本发明涉及一种用于燃料喷射器的阀件。本公开提出一种用于燃料喷射器（100）的阀件（102）。喷射器包括阀活塞（101）、高压密封环（106）、燃料入口（104）和至少一个阀件（102）。阀件（102）被配合到阀活塞（101）的表面上并且在高压密封环（106）的顶部上。阀件（102）是具有圆形横截面的导管，其在一端处与阀活塞（101）上的入口孔（105）流体连通且在另一端处与燃料入口（104）流体连通。阀件（102）的特征在于微过滤器（1021）。微过滤器（1021）被配合在导管内部。微过滤器（1021）是被放置在导管的横截面内部的板。借助与阀件（102）的内直径的过盈配合，板被配合在管状横截面内部。

技术领域

本公开涉及用于燃料喷射器的阀件。更具体地其涉及具有在入口处的阀件的燃料喷射器。

背景技术

共轨喷射器是被构造为具有精确的致动和功能的精密部件的组件的产品。其包括电磁阀，当被致动时该电磁阀将球提升离开阀座并且控制腔室内的燃料被释放到低压区域。当电磁阀关闭时，球返回到其座。来自入口连接头的高压燃料进入阀腔室，从而致动阀活塞，喷嘴针返回，从而关闭燃料喷射。为了确保这种电液压致动，阀件被放置成跨喷射器主体的内表面。其具有两个交叉孔，即“入口和出口”孔。燃料中的灰尘颗粒能够阻挡或者阻塞“入口孔”从而禁用喷射器的功能。需要保持“入口孔”没有颗粒阻塞或阻挡，以便喷射器平稳运行。

发明内容

专利申请US2002092934A《用于燃料喷射器的次过滤器组件（Secondary filterassembly for fuel injector）》公开了一种燃料喷射器，其包括护套、阀座和被安装在护套内且可接合于阀座的针形阀设备。针形阀设备包括多个孔以用于过滤流动通过喷射器的燃料。每个孔具有的直径的大小被设计成防止具有近似0.050毫米和更大的宽度的颗粒从中通过。在本发明的一方面中，针形阀设备包括：针形阀组件，其具有至少一个横向孔隙，燃料能够流动通过该横向孔隙；以及围绕针形阀组件的至少一部分的大体管状的过滤器。用于过滤燃料的所述多个孔被形成在管状的过滤器中。在另一方面中，针形阀设备包括具有针形阀的针形阀组件，该针形阀具有包括所述多个孔的壁。

附图说明

参考附图描述本发明的实施例：

图1描绘了燃料喷射器（100）；以及

图2描绘了具有阀件（102）的燃料喷射器的横截面（200）。

具体实施方式

图1描绘了燃料喷射器（100）。燃料喷射器包括阀活塞（101）、高压密封环（106）、燃料入口（104）和至少一阀件（102）以及本领域技术人员公知的其他部件。所述其他部件包括电磁阀组件（107）和喷嘴针（103）组件。在燃料喷射器的操作构造中，燃料通过燃料入口（104）进入喷射器并且行进到喷射器阀件（102）上。高压密封环（106）防止燃料通过阀件（102）泄漏。通过阀件（102），燃料进入在阀活塞（101）的表面上的入口孔（105）。通过阀活塞（101）的来回运动，通过阀座向上朝向电磁阀组件吸取燃料。电磁阀组件调节到喷嘴针（103）组件的燃料的量。喷嘴针（103）最终配量所需燃料量到内燃发动机中。

图2描绘了具有阀件（102）的燃料喷射器的横截面。阀件（102）在高压密封环（106）的内部被配合到阀活塞（101）的表面上。阀件（102）是具有圆形横截面的导管，其在一端处与阀活塞（101）上的入口孔（105）流体连通且在另一端处与燃料入口（104）流体连通。本发明的最重要的非限制特征是微过滤器（1021）。微过滤器（1021）配合在导管内部。微过滤器（1021）是被放置在导管的横截面内部的板，如图2b中所示。借助于与阀件（102）的外直径的过盈配合，板被配合在管状横截面内部。