[发明专利]一种电动客车的车架

权利要求书

1.一种电动客车的车架，其特征在于，包括：

前桥段车架，包括：两个第一纵向支撑组件，所述车架的两侧分别设置一个所述第一纵向支撑组件，所述第一纵向支撑组件包括沿高度方向并排设置的第一纵梁和第二纵梁；两个所述第一纵向支撑组件之间形成容纳空间；多个第一横向支撑组件，设置在两个所述第一纵向支撑组件之间，并将所述容纳空间分隔为第一安装空间和第二安装空间；所述第一横向支撑组件包括一个或多个横梁；

中段车架，其与所述前桥段车架的一端连接；所述中段车架包括：架体，所述架体上设置有多个异形槽孔，所述异形槽孔包括第一槽段和第二槽段，所述第一槽段与所述第二槽段相通；多个用于安装电池的托架，所述托架通过异形螺栓与所述架体连接，所述异形螺栓的螺帽可由第一槽段进入所述异形槽孔并与所述第二槽段相抵；

所述第一槽段的宽度大于所述第二槽段的宽度；所述异形螺栓的螺帽的宽度小于其长度，且所述异形螺栓的螺帽的长度小于或等于所述第一槽段的宽度；

所述架体由多个中空的方管拼接而成，所述方管具有处于相对侧的上内壁和下内壁；

所述异形螺栓的螺帽呈平行四边形设置，且所述异形螺栓的螺帽的长度大于或等于所述上内壁到所述下内壁之间的距离；

后桥段车架，其与所述中段车架远离所述前桥段车架的一端连接，所述后桥段车架包括：两个第二纵向支撑组件，所述车架的两侧分别设置一个所述第二纵向支撑组件，所述第二纵向支撑组件包括：沿高度方向重叠设置的第一纵杆和第二纵杆；加强板，所述加强板同时固接于所述第一纵杆和所述第二纵杆；第二横向支撑组件，包括多个相互平行的横杆，所述横杆的两端分别与一个第二纵向支撑组件固接。

2.根据权利要求1所述的一种电动客车的车架，其特征在于，任一所述第一纵梁远离另一所述第一纵梁的一侧还设置第三纵梁，所述第三纵梁与所述第一纵梁平行。

3.根据权利要求2所述的一种电动客车的车架，其特征在于，所述第一纵梁处于所述第二纵梁的上方；

还设置有加强梁，所述加强梁的一端与所述第二纵梁连接，另一端与所述第三纵梁连接。

4.根据权利要求1所述的一种电动客车的车架，其特征在于，所述第一纵杆处于所述第二纵杆的正上方；

任一所述第一纵杆远离另一所述第一纵杆的一侧设置有第三纵杆，所述第三纵杆与所述第一纵杆平行。

5.根据权利要求1所述的一种电动客车的车架，其特征在于，所述第二纵杆远离所述第一纵杆的一侧还固接有两个板簧安装板，两个所述板簧安装板之间具有用于容纳后桥的空间。

6.根据权利要求5所述的一种电动客车的车架，其特征在于，还设有多个斜支撑杆，所述斜支撑杆的一端与所述板簧安装板固接，所述斜支撑杆的另一端与所述第二纵杆固接。

7.根据权利要求1-6中任一项所述的一种电动客车的车架，其特征在于，还包括，尾段车架，其与所述后桥段车架远离所述中段车架的一端连接。