[发明专利]井下矿石运输线

说明书

本发明公开了井下矿石运输线，包括输送轨道，所述输送轨道上设置有输送机构和卸料机构；所述输送机构包括车架，所述车架的底部安装有车轴，所述车轴的两端通过轨道车轮与输送轨道滚动连接，所述车架的上端通过连接轴转动连接有运输车斗，所述运输车斗的底部为半弧形结构；所述卸料机构包括安装座，所述安装座设置在输送轨道的下料位置，所述安装座上安装有推送机构，所述推送机构的一端通过安装板转动连接有翻转轮；本发明通过推送机构推动翻转轮与车架的底部相接触，并通过翻转轮转动带动运输车斗进行转动，将运输车斗进行倾斜方式，便于快速将矿石排出，排出完毕后进行复位，能够快速实现对快速的卸料。

技术领域

本发明涉及矿石运输技术领域，特别涉及井下矿石运输线。

背景技术

矿产是现代工业、农业、国防和科学技术不可缺少的，广泛用于各种合金、机械、船舶、电气、化工、汽车、飞机、军工以及民用器具上，是发展高科技所不可替代的基本原料，矿石开采最常见的井下运输设备就是井下矿车，其运行在轨道上，通过将多个矿产沿着井下的轨道输送线路进行移动，并通过绞车将多个牵引车移动到指定位置，但是进行卸货时十分不便，且效率较低，影响生产。

发明内容

本发明的主要目的在于提供井下矿石运输线，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：井下矿石运输线，包括输送轨道，所述输送轨道上设置有输送机构和卸料机构；所述输送机构包括车架，所述车架的底部安装有车轴，所述车轴的两端通过轨道车轮与输送轨道滚动连接，所述车架的上端通过连接轴转动连接有运输车斗，所述运输车斗的底部为半弧形结构；所述卸料机构包括安装座，所述安装座设置在输送轨道的下料位置，所述安装座上安装有推送机构，所述推送机构的一端通过安装板转动连接有翻转轮。

优选的，所述推送机构包括伸缩气缸，所述伸缩气缸与安装座相连接，所述伸缩气缸的伸长端与安装板相连接。

优选的，所述伸缩气缸的两侧设置有导向杆，所述导向杆与安装板插接设置。

优选的，所述安装板上安装有驱动电机，所述驱动电机的转轴处连接有驱动辊，所述驱动辊的外圈与翻转轮滚动连接。

优选的，所述安装板的底部安装有限位压板，所述限位压板的前端为弧形结构。

优选的，所述运输车斗的底部设置有防滑纹路，所述运输车斗的内壁为光滑设置。

优选的，所述运输车斗的顶部为外翻式倾斜设置，且所述运输车斗的重心位于连接轴的下方。

优选的，所述车架的一侧设置有连接杆，多个所述车架上的连接杆通过挂钩相串联。

与传统技术相比，本发明产生的有益效果是：

1、该井下矿石运输线，使用时，矿石通过多组串联的输送机构进行运输，并沿着输送轨道移动到下料位置，需要进行下料时，通过推送机构推动翻转轮与车架的底部相接触，并通过翻转轮转动带动运输车斗进行转动，将运输车斗进行倾斜方式，便于快速将矿石排出，排出完毕后进行复位，能够快速实现对快速的卸料。

2、该井下矿石运输线，通过设置限位压板，当安装板推动翻转轮与运输车斗接触时，限位压板伸入到车架处，并对车架进行下压限位，在运输车斗进行翻转时，避免车架侧翻，安全方便。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图一；

图2为本发明的整体结构示意图二；

图3为本发明的卸料机构结构示意图。

图中：1、输送轨道；2、运输车斗；3、车架；4、轨道车轮；5、车轴；6、连接杆；7、连接轴；8、安装座；9、导向杆；10、伸缩气缸；11、安装板；12、限位压板；13、翻转轮；14、驱动辊；15、驱动电机。

具体实施方式