[发明专利]一种环保混合制冷工质、制冷剂及制冷系统

说明书

本发明提供了一种环保混合制冷工质及制冷系统。以质量百分比计，该环保混合制冷工质包括：氟乙烷15～35％；三氟丙烯41～80％；三氟甲基甲基醚1～30％。本申请的环保混合制冷工质各组分通过协同作用，使得上述混合工质具有较低的GWP值，同时三氟甲基甲基醚(RE143a)还具有优异的阻燃性能，属于A1可燃性等级，因而三氟甲基甲基醚(RE143a)的加入能够削弱环保混合制冷工质的可燃性，进而成为安全性能良好的混合制冷工质，采用上述混合制冷工质进行制冷能够获得与R134a相近的容积制冷量和能效，解决现有制冷剂(R134a)存在GWP值较高的问题。

技术领域

本发明涉及制冷技术领域，具体而言，涉及一种环保混合制冷工质、制冷剂及制冷系统。

背景技术

随着全球变暖日益严重，环境保护问题越来越受到重视，全球170多个国家共同签订了具有法律约束力的《蒙特利尔议定书-基加利修正案》。该协议于2019年1月1日正式生效，因此需求一种既不破坏臭氧层又具有较低GWP值的制冷剂来完成替代与转换工作，并有效应用于空调系统中。

目前汽车空调使用的R134a具有良好的热力性能，ODP(臭氧潜能值)为0，但是由于其GWP为1430，处于基加利修正案的受控范围之中，逐步淘汰已经成为必然趋势，所以寻找既满足环保要求又满足汽车空调系统能力能效要求的工质已迫在眉睫。

目前国际上的主要技术手段常从单工质和制冷剂组合物的角度出发进行新型低GWP值制冷剂的替代研究，主要是新型HFCs替代物、氢氟烯烃(HFOs)替代物、碳氢制冷剂类天然工质，寻求合适的组合物以满足汽车空调对于制冷剂的要求。

如中国专利申请文件CN101765648A公开了一种以1,2,3,3,3-五氟丙烯(HFO-1225ye)和其他化合物组成的混合物。中国专利申请文件CN101851490A公开了一种以2,3,3,3-四氟丙烯(HFO-1234yf)、trans-1,3,3,3-四氟乙烷(HFC-1234ze(E))和1,1-二氟乙烷(HFC-152a)组成的混合物。中国专利申请文件CN101864277A公开了一种以2,3,3,3-四氟丙烯(HFO-1234yf)、1,1-二氟乙烷(HFC-152a)和二甲醚(DME)组成的混合物。中国专利申请文件CN102066518A公开了一种以2,3,3,3-四氟丙烯(HFO-1234yf)、1,1,1,2-四氟乙烷(HFC-134a)和1,1-二氟乙烷(HFC-152a)组成的混合物。

上述专利申请中公开的制冷剂组合物存在或GWP偏高、或可燃性较大等缺点，因此，需要开发具有更好制冷性能，与现有系统更好兼容以及更具安全、环保性能的新制冷剂。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种环保混合制冷工质、制冷剂及制冷系统，以解决现有技术中的制冷剂组合物的GWP偏高或可燃性较大的问题。

为了实现上述目的，根据本发明的一个方面，提供了一种环保混合制冷工质，以质量百分比计，环保混合制冷工质包括：氟乙烷15～35％；三氟丙烯41～80％；三氟甲基甲基醚1～30％。

进一步地，以质量百分比计，上述环保混合制冷工质包括：氟乙烷25～35％；三氟丙烯45～70％；三氟甲基甲基醚1～30％。

进一步地，以质量百分比计，上述环保混合制冷工质包括：氟乙烷25～35％；三氟丙烯50～60％；三氟甲基甲基醚5～20％。

进一步地，以质量百分比计，上述环保混合制冷工质包括：氟乙烷26～33％；三氟丙烯52～56％；三氟甲基甲基醚14～18％。