[发明专利]用于飞行的螺旋器与无人飞机

权利要求书

1.用于飞行的螺旋器，其特征在于，所述螺旋器包括桨榖与螺旋桨，所述螺旋桨的一端固定连接于所述桨榖，并沿所述桨榖的径向方向延伸，所述桨榖用于与外部的驱动机构相连接；

所述螺旋桨具有前缘，所述前缘沿所述前缘的长度方向设置有多个不同波长的正弦锯齿结构，每个所述正弦锯齿结构沿所述正弦锯齿结构长度方向依次分为多个锯齿部，所述锯齿部的两端均为所述正弦锯齿结构的波谷位置，其中，不同波长的所述锯齿部依次交错连接，相邻两个不同波长的所述锯齿部之间形成波谷。

2.根据权利要求1所述的用于飞行的螺旋器，其特征在于，每个所述螺旋桨具有两个所述正弦锯齿结构，分别为第一正弦锯齿结构与第二正弦锯齿结构；其中，所述第一正弦锯齿结构沿所述第一正弦锯齿结构长度方向分成若干个第一锯齿部，所述第一正弦锯齿结构的波长为λ₁；所述第二正弦锯齿结构沿所述第二正弦锯齿结构的长度方向分成若干个第二锯齿部，所述第二正弦锯齿结构的波长为λ₂；

其中，所述第一锯齿部与所述第二锯齿部依次交错连接，所述第一锯齿部与所述第二锯齿部之间形成所述波谷，λ₁≠λ₂。

3.根据权利要求2所述的用于飞行的螺旋器，其特征在于，所述螺旋桨具有两个，两个所述螺旋桨位于同一直线，一个所述螺旋桨远离所述桨榖的一端与另一个螺旋桨远离所述桨榖的一端之间的距离在106mm与306mm之间；

其中，所述第一正弦锯齿结构的波高与所述螺旋桨的基准弦长的比值范围在0.033与0.167之间，所述第二正弦锯齿结构的波高与所述螺旋桨基准弦长的比值范围在0.033与0.167之间。

4.根据权利要求3所述的用于飞行的螺旋器，其特征在于，所述第一正弦锯齿结构的波高为2H1，所述第二正弦锯齿结构的波高为2H2，2H1＝2H2。

5.根据权利要求2所述的用于飞行的螺旋器，其特征在于，所述螺旋桨具有两个，两个所述螺旋桨位于同一直线，一个所述螺旋桨远离所述桨榖的一端与另一个所述螺旋桨远离所述桨榖的一端之间的距离在106mm与306mm之间；

其中，所述第一正弦锯齿结构的波长与所述螺旋桨的基准弦长的比值范围在0.1与0.3之间，所述第二正弦锯齿结构的波长与所述螺旋桨的基准弦长的比值范围在0.1与0.3之间。

6.根据权利要求5所述的用于飞行的螺旋器，其特征在于，所述第一正弦锯齿结构的波长与所述第二正弦锯齿结构的波长之间的比值在0.33与3之间。

7.根据权利要求1所述的用于飞行的螺旋器，其特征在于，所述锯齿部为设置于所述前缘的延伸部。

8.根据权利要求1所述的用于飞行的螺旋器，其特征在于，所述前缘沿所述前缘长度方向包括预留区与锯齿区，所述预留区靠近所述桨榖设置，所述锯齿区远离所述桨榖设置，所述正弦锯齿结构设置于所述锯齿区。

9.根据权利要求8所述的用于飞行的螺旋器，其特征在于，所述锯齿区的长度是所述前缘的长度的一半。

10.一种无人飞机，其特征在于，包括根据权利要求1至9中任一项所述的用于飞行的螺旋器。