[发明专利]一种高楼应急逃生器在审
申请号: | 202110987010.9 | 申请日: | 2021-08-26 |
公开(公告)号: | CN113521574A | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
发明(设计)人: | 周维国 | 申请(专利权)人: | 周维国 |
主分类号: | A62B1/10 | 分类号: | A62B1/10 |
代理公司: | 北京八月瓜知识产权代理有限公司 11543 | 代理人: | 张峰 |
地址: | 710000 陕西省西安市咸*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高楼 应急 逃生 | ||
1.一种高楼应急逃生器,可配合安装于楼梯间的专用扶手轨道使用,其特征在于,包括:
滚轮组,包括左滚轮和右滚轮,用于与专用扶手轨道配合沿其滚动;
安装支架,包括左支架和右支架,所述左支架和所述右支架上分别安装有滚轮轴,所述左滚轮与所述滚轮轴通过轴承配合安装于所述左支架上,所述右滚轮与所述滚轮轴通过轴承配合安装于所述右支架上;
吊轴,所述吊轴与所述左支架及所述右支架均可转动连接,所述吊轴的底部悬挂有吊钩,用于吊装可供逃生者搭乘的座椅或吊带;
调速装置,包括一级增速齿轮组、行星齿轮机构及液力缓速器,所述一级增速齿轮组与所述左滚轮或所述右滚轮配合传动,用于对所述滚轮组进行增速,所述行星齿轮机构与所述一级增速齿轮组配合传动,其包括内齿圈、太阳齿轮及多个行星齿轮,多个行星齿轮均匀分布于所述太阳齿轮和所述内齿圈间,并与所述太阳齿轮和所述内齿圈同时啮合传动,所述液力缓速器的转子与所述太阳齿轮的端面固定连接,用于提供制动转矩对所述滚轮组的转速调节,使其趋于匀速转动下行;
刹车机构,包括刹车杆及刹车头,所述刹车头设置于所述刹车杆的顶部,用于与专用扶手轨道的底部摩擦进行减速,所述刹车杆的中部与所述吊轴可转动连接。
2.根据权利要求1所述的高楼应急逃生器,其特征在于,所述一级增速齿轮组包括相啮合的主动齿轮和传动齿轮,所述主动齿轮与所述左滚轮的端面或所述右滚轮的端面一体连接,可随其一起转动,所述传动齿轮通过轴套可转动安装于所述左支架或所述右支架上。
3.根据权利要求2所述的高楼应急逃生器,其特征在于,所述主动齿轮和所述传动齿轮均为斜齿轮,且所述主动齿轮的齿数大于所述传动齿轮的齿数。
4.根据权利要求1所述的高楼应急逃生器,其特征在于,所述行星齿轮机构还包括行星架,所述行星架呈正三角形,所述行星齿轮的数量为三个,分别通过支承轴安装于所述行星架的三个角部,且各个所述行星齿轮的中心位于同一圆周上。
5.根据权利要求4所述的高楼应急逃生器,其特征在于,所述行星架的中部设有安装孔,所述安装孔与所述传动齿轮的端部配合安装,使所述行星架随所述传动齿轮一起转动,所述内齿圈与所述左支架或所述右支架固定连接。
6.根据权利要求1所述的高楼应急逃生器,其特征在于,所述太阳齿轮的端面与所述液力缓速器的转子一体连接,所述转子可在所述行星齿轮带动下随所述太阳齿轮一起转动,所述太阳齿轮的直径大于所述行星齿轮的直径,且所述太阳齿轮的齿数大于所述行星齿轮的齿数。
7.根据权利要求6所述的高楼应急逃生器,其特征在于,所述液力缓速器的外壳为定子,所述外壳与所述左支架或所述右支架固定连接,所述外壳内部填充有工作液,所述工作液用于在所述转子转动时对所述定子产生转矩,此时,所述定子对所述转子产生制动转矩。
8.根据权利要求1所述的高楼应急逃生器,其特征在于,所述吊轴为条形金属件,其上开设有环形槽,所述吊轴的顶部与所述刹车杆的中部可转动连接,所述吊轴的中部与所述左支架和所述右支架均可转动连接,所述吊钩悬挂于所述吊轴的底部。
9.根据权利要求1所述的高楼应急逃生器,其特征在于,还包括保险装置,所述保险装置为U型的保险摆环,所述保险摆环的两端分别与所述吊轴的两侧可转动连接,使所述保险摆环悬挂于所述吊轴的底部外侧。
10.根据权利要求1所述的高楼应急逃生器,其特征在于,还包括保险装置,所述保险装置为保险扭环,所述保险扭环包括直线段和U型曲线段,直线段底端与U型曲线段的一端相接,且直线段垂直于U型曲线段所在平面,直线段顶端与所述左支架或所述右支架可转动连接,通过转动直线段可使U型曲线段围于所述吊轴的外侧。
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