[发明专利]一种隧道沟渠铺设装置

说明书

本发明公开了一种隧道沟渠铺设装置，涉及工程设备领域。包括：主铺设模板组件、副铺设模板组件和两个或多个调节件；主铺设模板组件包括：一个或多个主横向承重单元、一个或多个主挡板和与主挡板对应个数的主支撑单元；副铺设模板包括：一个或多个副横向承重单元、与主挡板对应个数的副挡板和与副挡板对应个数的副支撑单元。通过调节件调节主铺设模板组件与副铺设模板组件之间的相对距离，可以快速的安装和拆卸隧道沟渠铺设装置，提升隧道沟渠的效率。以此解决了现有技术中隧道沟渠施工时，需要采用木板或金属板支模，支模后现浇，施工工序复杂，需要大量的劳动力，施工质量难以统一的技术问题。

技术领域

本发明涉及工程设备领域，尤其涉及一种隧道沟渠铺设装置。

背景技术

隧道是埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式。隧道可分为交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道或军事隧道。隧道的结构包括主体建筑物和附属设备两部分。主体建筑物由洞身和洞门组成，附属设备包括避车洞、消防设施、应急通讯和防排水设施，长的隧道还有专门的通风和照明设备。消防设施、应急通讯和排水设施需要设于道路两旁的沟渠中，隧道沟渠的施工进度一定程度上影响着隧道的交付周期。目前，对隧道沟渠施工时，需要采用木板或金属板支模，支模后现浇，施工工序复杂，需要大量的劳动力，施工质量难以统一。

现有技术中，隧道沟渠施工时，需要采用木板或金属板支模，支模后现浇，施工工序复杂，需要大量的劳动力，施工质量难以统一系列问题；因此，需要提出更为合理的技术方案，解决现有技术存在的问题。

发明内容

本发明提供了一种隧道沟渠铺设装置，用以解决现有技术中隧道沟渠施工时，需要采用木板或金属板支模，支模后现浇，施工工序复杂，需要大量的劳动力，施工质量难以统一的技术问题。

本发明实施例提供了一种隧道沟渠铺设装置，包括：主铺设模板组件、副铺设模板组件和两个或多个调节件；主铺设模板组件包括：一个或多个主横向承重单元、一个或多个主挡板和与主挡板对应个数的主支撑单元；副铺设模板包括：一个或多个副横向承重单元、与主挡板对应个数的副挡板和与副挡板对应个数的副支撑单元；其中，

主挡板的顶部与主支撑单元连接，主支撑单元均与主横向承重单元连接；副挡板与副挡板相对设置并与副支撑单元连接，副支撑单元均与副横向承重单元连接；主横向承重单元与副横向承重单元滑动连接，且调节件的两端分别与主横向承重单元和副横向承重单元连接，调节件用于调节主挡板与副挡板之间的距离。

优选地，主横向承重单元设有一个或多个主调节孔，副横向承重单元开设有与主调节孔适配的主咬合舌；

或，副横向承重单元设有一个或多个副调节孔，主横向承重单元开设有与副调节孔适配的副咬合舌。

优选地，主调节孔或副调节孔为水平横置的条形孔。

优选地，主挡板设置有主底挡板，且主底挡板向副挡板方向延伸并与副挡板的底部贴合；

和/或，副挡板设置有副底挡板，且副底挡板向主挡板方向延伸并与主挡板的底部贴合。

优选地，主底挡板与主挡板可拆卸连接；

或，副底挡板与副挡板可拆卸连接。

优选地，主底挡板或副底挡板的底部为向下凸起的弧形板。

优选地，主横向承重单元和/或副横向承重单元设置有外接件。

优选地，主横向承重单元和/或副横向承重单元为金属板制成。

优选地，主支撑单元和/或副支撑单元由金属材质制成。

优选地，调节件包括主连接座、副连接座、开设有调节孔的螺纹套筒和两组螺纹杆；