[发明专利]一种离合器膜片分离自动淬火机在审
申请号: | 202110983556.7 | 申请日: | 2021-08-25 |
公开(公告)号: | CN113549740A | 公开(公告)日: | 2021-10-26 |
发明(设计)人: | 董祥辉;何冠侯;朱光胜 | 申请(专利权)人: | 芜湖大捷离合器有限公司 |
主分类号: | C21D1/667 | 分类号: | C21D1/667;C21D1/10;C21D9/00 |
代理公司: | 安徽华普专利代理事务所(普通合伙) 34151 | 代理人: | 韦爱荣 |
地址: | 241000 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 离合器 膜片 分离 自动 淬火 | ||
本发明提供一种离合器膜片分离自动淬火机,包括转运上料部件、淬火箱、清洗水箱和回火炉,所述转运上料部件上部设有抓手部件,所述抓手部件一侧设有第一移动部件;所述淬火箱内设置有旋转部件,所述旋转部件上方设有淬火部件,所述淬火部件一侧设有喷头;所述淬火箱和所述清洗水箱之间同样设有第一移动部件;所述清洗水箱内设有移动工装,所述移动工装和所述回火炉之间设有第二移动部件。本技术将淬火、冷却和回火集成一体机,一次膜片分离上料实现淬火和回火,减少人工操作以及重复上料卸料,提高了加工效率,同时还降低了加工成本,提高了膜片的质量。
技术领域
本发明主要涉及离合器加工设备技术领域,特别涉及一种离合器膜片分离自动淬火机。
背景技术
离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴,在制作离合器组件时,会对膜片进行淬火和回火处理,而现有的淬火回火工艺通常采用人工上料进行淬火并人工下料,后人工转移到回火处进行回火,这种方式消耗大量的人力和物力,降低了膜片的淬火、回火工艺的速度,影响加工效率。
发明内容
本发明要解决的技术问题
本发明提供一种离合器膜片分离自动淬火机,用以解决上述背景技术中提到的现有的淬火回火工艺通常采用人工上料进行淬火并人工下料,后人工转移到回火处进行回火,这种方式消耗大量的人力和物力,降低了膜片的淬火、回火工艺的速度,影响加工效率的技术问题。
技术方案
为了实现上述目的,本发明采用的技术方案为:一种离合器膜片分离自动淬火机,包括转运上料部件、淬火箱、清洗水箱和回火炉,所述转运上料部件上部设有抓手部件,所述抓手部件一侧设有第一移动部件;所述淬火箱内设置有旋转部件,所述旋转部件上方设有淬火部件,所述淬火部件一侧设有喷头;所述淬火箱和所述清洗水箱之间同样设有第一移动部件;所述清洗水箱内设有移动工装,所述移动工装和所述回火炉之间设有第二移动部件。
进一步的,所述抓手部位包括槽形架,所述槽形架底部设有抓手,所述槽形架连接第一升降机构。
进一步的,所述转运上料部件还包括转盘,所述转盘底部设有第一驱动件,所述转盘上设置有多根支杆,所述支杆上可套设多个膜片。
进一步的,所述旋转部件包括环形架,所述环形架底部驱动连接第二驱动件,所述第二驱动件设置在所述淬火箱外部底部,并安装在支撑架上,其中所述环形架上至少设置四个定位工装,所述定位工装可转动连接所述环形架,且每个所述定位工装底部设置有第三驱动件。
进一步的,所述移动工装包括夹紧件和移动件,所述夹紧件可匹配连接膜片,所述移动件驱动所述夹紧件升降和左右移动。
进一步的,所述第一移动部件和第二移动部件均包括卡爪,所述卡爪上设有第二升降机构,所述第二升降机构匹配连接水平移动机构。
进一步的,本方案还包括运输机构,所述运输机构匹配穿过所述回火炉,且所述运输机构一侧设置有膜片收集结构。
有益效果
与现有技术相比,本发明的有益效果为:
本发明提供的一种离合器膜片分离自动淬火机,设置转盘和多根支杆,在支杆上堆叠套设膜片,利用抓手部件实现膜片的稳定上料,再利用第一移动部件将抓取后的膜片送至旋转部件上的定位工装上夹紧,旋转部件转动带动定位工装移动,将其上的膜片送至淬火部件处通过高频线圈进行加热淬火,淬火完成后,旋转部件转动利用喷头快速进行冷却降温;
后再通过第一移动部件将淬火冷却后的膜片转移到夹紧件上,夹紧件带动膜片从清洗水箱一端浸入液体中再移动到另一端后升起,完成清洗冷却,后利用第二移动部件将膜片转移到回火炉处进行回火;
本技术将淬火、冷却和回火集成一体机,一次膜片分离上料实现淬火和回火,减少人工操作以及重复上料卸料,提高了加工效率,同时还降低了加工成本,提高了膜片的质量。
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