[发明专利]红层泥岩改良加固公路路基及其构筑方法

权利要求书

1.红层泥岩改良加固公路路基，包括土层(1)，其特征在于：所述土层(1)顶面开设有填充槽(2)，所述填充槽(2)内壁设有水泥隔水层(3)，所述水泥隔水层(3)左右内壁均呈线性结构连接有多个安装座(301)，所述安装座(301)顶面开设有T型槽(302)，所述T型槽(302)上端前后内壁均套设有卡块(303)，所述卡块(303)外端端面通过弹簧(304)与T型槽(302)内壁连接固定，所述卡块(303)内端顶面开设有斜面，所述水泥隔水层(3)下端内壁呈三角形结构设置；

所述水泥隔水层(3)底面均匀连接有多个加固桩(4)，所述加固桩(4)外壁呈线性环形结构开设有多个通孔，所述通孔上端内壁固定连接有导块(401)，所述加固桩(4)顶面开设有填充孔，所述加固桩(4)顶面螺纹连接有调节杆(402)，所述调节杆(402)下端外壁穿过加固桩(4)顶面延伸至内部并连接有锥形板(403)；

所述加固桩(4)内部呈环形结构设有多个加固组件(5)，所述加固组件(5)包括加固管(501)，所述加固管(501)外壁呈螺旋形结构开设有调节槽(502)，所述调节槽(502)内壁与导块(401)外壁滑动配合，所述加固管(501)外端铰接有挡板(503)，所述挡板(503)呈锥形结构设置，所述加固管(501)内端外壁与锥形板(403)底面活动接触；

所述水泥隔水层(3)中部设有加强组件(6)，所述加强组件(6)包括左右对称设置的两个竖向加强筋(601)，所述竖向加强筋(601)外壁套设有横向加强筋(602)，所述横向加强筋(602)顶面呈左右对称结构螺纹连接有两个定位杆(603)，所述定位杆(603)下端外壁穿过横向加强筋(602)顶面并与竖向加强筋(601)顶面插接配合，所述横向加强筋(602)左右两端分别与T型槽(302)卡接配合；

所述水泥隔水层(3)中部填充有路基层(7)，所述水泥隔水层(3)左右侧壁均呈线性结构贯穿设有多个渗水管(8)，所述渗水管(8)呈倾斜结构设置，所述渗水管(8)外壁均匀开设有多个出水孔(801)。

2.根据权利要求1所述的红层泥岩改良加固公路路基，其特征在于：所述渗水管(8)外端穿过土层(1)延伸至外部。

3.根据权利要求1-2任一所述的红层泥岩改良加固公路路基的构筑方法，其特征在于，包括以下步骤：

S1、首先利用压路机将红层泥岩土层(1)进行压实，然后在压实的土层(1)上开填充槽(2)；

S2、然后在填充槽(2)底面打孔，将加固桩(4)放入，然后转动调节杆402，使得锥形板403将加固管501从加固桩(4)内推出，然后注入混凝土浆，使得混凝土浆可以通过加固管(501)进入到土层(1)内，待混凝土浆凝固后，形成混凝土块，从而给路基提供稳定的支撑；

S3、然后在填充槽(2)侧壁的土层(1)上开设通孔，将渗水管(8)进行安装；

S4、然后浇筑水泥隔水层(3)，等待水泥隔水层(3)凝固后，安装安装座(301)，然后将横向加强筋(602)及竖向加强筋(601)进行安装，然后填充路基层(7)；

S5、最后利用压土机将路基层(7)进行压实，铺设路面。