[发明专利]离心摆装置和扭矩传递装置

说明书

本发明涉及一种尤其用于扭矩传递装置的离心摆装置(100)，所述离心摆装置(100)具有：围绕转动轴线可转动的摆块承载件(102)；在摆块承载件(102)上沿着摆动轨道可移动地设置的摆块(104)；弹簧装置(106)，用于用径向向外定向的弹簧力加载摆块(104)，弹簧装置(106)具有与摆块(104)相关联的第一连接部段(112)和弹簧环(114)，所述弹簧环具有第二连接部段(116)，其中第一连接部段(112)和第二连接部段(116)分别形成沿径向方向、沿轴向方向和沿环周方向作用的连接，和涉及一种尤其用于内燃机运行的机动车的动力总成的扭矩传递装置，其具有这种离心摆装置。

技术领域

本发明涉及一种尤其用于扭矩传递装置的离心摆装置，离心摆装置具有：围绕转动轴线可转动的摆块承载件；在摆块承载件上沿着摆动轨道可移动地设置的摆块；弹簧装置，用于用径向向外定向的弹簧力加载摆块，弹簧装置具有与摆块相关联的第一连接部段和具有第二连接部段的弹簧环。此外，本发明涉及一种尤其用于内燃机运行的机动车的动力总成的扭矩传递装置。

背景技术

从申请号为10 2020 107 606.1的德国专利申请中已知离心摆，用于衰减经由机动车发动机的驱动轴导入的转动不均匀性，其具有：围绕转动轴线可转动的和可与驱动轴耦联的承载件法兰；至少一个相对于承载件法兰可摆动地引导的摆块，用于产生克服转动不均匀性的复位力矩；至少一个尤其构成为滑轮的用于在承载件法兰上引导摆块的耦联元件，其中耦联元件在摆块的摆动轨道上和在承载件法兰的滚道上引导；和弹簧装置，用于提供作用于摆块的径向向外定向的弹簧力，用于将耦联元件按压到摆动轨道和滚道上。关于本发明的其他技术特征参照具有申请号10 2020 107 606.1的德国专利申请，其特征在其不与本发明矛盾的情况下也属于本发明的教导并且接合到本发明的公开内容中。

从具有申请号10 2020 120 629.1的德国专利申请中已知用于减小扭振的离心摆，其具有：围绕转动轴线可转动的摆块承载件；至少两个在摆块承载件上沿着相应的摆动轨道可有限偏转地分别以经由至少一个滚动元件支承的方式容纳的并且在环周侧间隔开的摆块；和用于耦联摆块的耦联元件，其中耦联元件径向地设置在转动轴线和摆块之间并且经由至少一个与耦联元件分开构成的连接元件在环周侧闭合。关于本发明的其他技术特征，参照具有申请号10 2020 120 629.1的德国专利申请，其特征在其不与本发明矛盾的情况下也属于本发明的教导并且接合到本发明的公开内容中。

发明内容

本发明基于如下目的，在结构上和/或在功能上改进开始提到的离心摆装置。此外，本发明基于如下目的，在结构上和/或在功能上改进开始提到的扭矩传递装置。

所述目的借助具有本发明的特征的离心摆装置来实现。此外，所述目的借助具有本发明的特征的扭矩传递装置来实现。有利的实施方案和/或改进方案是下文的主题。

离心摆装置能够用于设置在尤其用于内燃机运行的机动车的动力总成的扭矩传递装置上。离心摆装置能够用于消除扭振。

只要没有另作说明或从相互联系中没有得出其他内容，说明“轴向”、“径向”和“沿环周方向”涉及转动轴线的延伸方向。“轴向”那么对应于转动轴线的延伸方向。“径向”那么是垂直于转动轴线的延伸方向且与转动轴线相交的方向。“沿环周方向”那么对应于围绕转动轴线的圆弧方向。