[发明专利]一种负载供电控制方法、装置、设备和存储介质

说明书

本发明实施例公开了一种负载供电控制方法、装置、设备和存储介质。其中，根据车辆的蓄电池数据和所述车辆的驾驶环境温度数据，确定负载控制条件；判断所述车辆的当前蓄电池电量是否满足所述负载控制条件；若是，则从所述车辆的可控负载中选取目标负载；根据所述当前蓄电池电量，对所述目标负载进行供电控制。本发明实施例通过检测蓄电池的各项参数以及车辆所处的温度，灵活的确定了负载控制条件，使得车内用电负载的供电控制方法能够适配当前车况进行动态调整，解决了现有技术中负载控制策略固定、控制方法适应性差的问题，加强了车内用电负载控制的灵活性，提高了用户对于车辆智能化的使用体验。

技术领域

本发明实施例涉及控制领域，尤其涉及一种负载供电控制方法、装置、设备和存储介质。

背景技术

随着汽车行业飞速发展，用户需求日渐增多，用户想要获得更为舒适、便捷的用车体验，因此汽车厂商在提升车辆智能化功能等方面面临很大挑战。

当前汽车厂商在设计车辆的用电负载智能化控制功能时，对蓄电池的参数进行标定，设置固定的控制等级，但这种负载供电控制方法的适应性和灵活性较差。

发明内容

本发明实施例提供一种负载供电控制方法、装置、设备和存储介质，以在车辆的蓄电池电量下降的过程中实现对目标负载的灵活控制。

第一方面，本发明实施例提供了一种负载供电控制方法，其中，包括：

根据车辆的蓄电池数据和所述车辆的驾驶环境温度数据，确定负载控制条件；

判断所述车辆的当前蓄电池电量是否满足所述负载控制条件；

若是，则从所述车辆的可控负载中选取目标负载；

根据所述当前蓄电池电量，对所述目标负载进行供电控制。

第二方面，本发明实施例还提供了一种负载供电控制装置，其中，包括：

控制条件模块，用于根据车辆的蓄电池数据和所述车辆的驾驶环境温度数据，确定负载控制条件；

电量判断模块，用于判断所述车辆的当前蓄电池电量是否满足所述负载控制条件；

目标选取模块，用于若是，则从所述车辆的可控负载中选取目标负载；

供电控制模块，用于根据所述当前蓄电池电量，对所述目标负载进行供电控制。

第三方面，本发明实施例还提供了一种电子设备，其中，包括存储器、处理器、总线和通信接口；所述存储器用于存储计算机执行指令，所述处理器与所述存储器通过所述总线连接；

当所述电子设备运行时，处理器执行所述存储器存储的所述计算机执行指令，以使所述电子设备执行如本发明实施例所述的一种负载供电控制方法。

第四方面，本发明实施例还提供了一种计算机可读存储介质，其中，所述计算机可读存储介质中存储有指令，当计算机执行所述指令时，使得所述计算机执行如本发明实施例所述的一种负载供电控制方法。

本发明实施例通过检测车辆的蓄电池数据和所述车辆的驾驶环境温度数据，灵活的确定了负载控制条件，使得车内用电负载的供电控制方法能够适配当前车况进行动态调整，解决了现有技术中负载控制策略固定、控制方法适应性差的问题，加强了车内用电负载控制的灵活性，提高了用户对于车辆智能化的使用体验。

附图说明

图1是本发明实施例一提供的一种负载供电控制方法的流程图；

图2是本发明实施例二提供的一种负载供电控制方法的流程图；

图3是本发明实施例三提供的一种负载供电控制方法的流程图；

图4是本发明实施例四提供的一种负载供电控制方法的流程图；