[发明专利]一种顶驱式凿岩机在审
申请号: | 202110977978.3 | 申请日: | 2021-08-25 |
公开(公告)号: | CN113738260A | 公开(公告)日: | 2021-12-03 |
发明(设计)人: | 阎季常;马京会 | 申请(专利权)人: | 无锡广泰凿岩设备有限公司 |
主分类号: | E21B1/26 | 分类号: | E21B1/26;E21B12/00 |
代理公司: | 南京中高专利代理有限公司 32333 | 代理人: | 陈章 |
地址: | 214000 江苏省无锡市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 顶驱式 凿岩机 | ||
本发明提供了一种顶驱式凿岩机,包括前缸座和设置在所述前缸座左侧的冲击锤,所述前缸座的内腔中活动安装有钎尾,所述前缸座上设置有回转机构,所述回转机构能够驱动所述钎尾在所述前缸座的内腔中转动;所述冲击锤包括冲击缸体和活动安装在所述冲击缸体内腔中的冲击活塞,所述冲击缸体的内腔与所述前缸座的内腔共线设置,所述冲击活塞在所述冲击缸体的内腔中往复运动能够反复击打所述钎尾。通过采用氮气弹簧作为冲击能量,液压控制油路作为回程能量的方式,冲击速度达到8m/s,打击功达到60j以上,相较于风动式结构,钻孔成形好,速度快,钻孔速度快可达2m/min;且噪音低,不超过100分贝,能够改善劳动环境。
技术领域
本发明涉及一种顶驱式凿岩机。
背景技术
凿岩机是用来直接开采石料的工具,现工地上钻孔直径在¢48-62的凿岩机一般采用风动式,即采用压缩空气作为传动能量方式,由于压缩空气达到的压力较低,一般只有不到1MPa,为了可以击碎岩石,获得较大的冲击能量,活塞的压缩面积设计的非常大,这样造成耗气量大,能耗大,打击速度只有15cm/min;同时由于设备多,传输距离长,管路损失大,造成能量利用率只有18%左右,且噪音大,可达130分贝。
发明内容
本发明要解决的技术问题是现工地上钻孔直径在¢48-62的凿岩机一般采用风动式,即采用压缩空气作为传动能量方式,由于压缩空气达到的压力较低,一般只有不到1MPa,为了可以击碎岩石,获得较大的冲击能量,活塞的压缩面积设计的非常大,这样造成耗气量大,能耗大,打击速度只有15cm/min;同时由于设备多,传输距离长,管路损失大,造成能量利用率只有18%左右,且噪音大,可达130分贝,本发明提供了一种顶驱式凿岩机来解决上述问题。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种顶驱式凿岩机,包括前缸座和设置在所述前缸座左侧的冲击锤,所述前缸座的内腔中活动安装有钎尾,所述前缸座上设置有回转机构,所述回转机构能够驱动所述钎尾在所述前缸座的内腔中转动;所述冲击锤包括冲击缸体和活动安装在所述冲击缸体内腔中的冲击活塞,所述冲击缸体的内腔与所述前缸座的内腔共线设置,所述冲击活塞在所述冲击缸体的内腔中往复运动能够反复击打所述钎尾。
进一步地:所述冲击缸体上,位于所述冲击活塞的右侧设置有氮气弹簧,所述氮气弹簧能够顶推所述冲击活塞沿所述冲击缸体的内腔向左移动;所述冲击缸体中还设置有液压控制油路,所述液压控制油路能够驱动所述冲击活塞克服所述氮气弹簧的推力向右移动。
进一步地:所述液压控制油路包括从左至右依次设置在所述冲击缸体内腔壁上的第一油槽、第二油槽和第三油槽,所述第一油槽、第二油槽和第三油槽均沿周向设置,所述第一油槽连接有第一油口,所述第二油槽连接有第二油口,所述第三油槽连接有第三油口;所述冲击活塞的中部从左至右设置有沿周向凸起的第一密封台阶和第二密封台阶,所述第一密封台阶和第二密封台阶均与所述冲击缸体的内腔壁密封设置,所述冲击活塞与所述冲击缸体内腔的间隙中,位于所述第一密封台阶的左侧空间形成第一油道,位于所述第一密封台阶与所述第二密封台阶之间的空间形成第二油道;当所述冲击活塞移动到左位时,所述第二油槽通过所述第二油道与所述第三油槽相连通;当所述冲击活塞移动到右位时,所述第一油槽通过所述第一油道与所述第二油槽相连通。
进一步地:所述液压控制油路还包括安装在所述冲击缸体上的控制阀,所述控制阀的阀体中设置有进油口、回油口和阀腔,所述阀腔中滑动设置有大阀芯,所述大阀芯的外壁与所述阀腔的内壁密封设置,所述阀体上设有第四油口,所述第四油口对接连通所述第一油口;当所述大阀芯移动至左位时,所述第四油口与所述进油口相连通;当所述大阀芯移动至右位时,所述第四油口与所述回油口相连通。
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