[发明专利]一种机动车尾气排放EGR温度传感器的精度检测装置

说明书

本发明公开了一种机动车尾气排放EGR温度传感器的精度检测装置，包括底座，所述底座的一侧上表面固定连接有工业热风机，所述底座的另一侧上表面固定连接有支撑夹座，所述支撑夹座的内侧表面安装有升降管，所述工业热风机的外端表面通过螺纹连接有第一螺纹凹套，所述第一螺纹凹套的内侧表面挤压固定有活节波纹软管，所述活节波纹软管的另一端通过第二螺纹凹套扭紧固定在升降管的外端表面，所述升降管的另一侧外表面固定有空气流量阀，通过设计模拟尾气排放组件，可调整检测高度，高度不同，空气温度不同，检测时直接取EGR温度传感器插入检测管内检测，对比温度计量标准传感器观察数值，便于测量检测温度检测的精度。

技术领域

本发明涉及EGR温度传感器生产领域，更具体地说，涉及一种机动车尾气排放EGR温度传感器的精度检测装置。

背景技术

机动车尾气排放,机动车尾气排放是指机动车在运行过程中所产生的尾气排放；

随着环保工作的开展，汽车尾气排放检测也越来越严格，其现有技术中机动车尾气排放时需要通过EGR温度传感器检测温度，其生产EGR温度传感器时需要对其精度进行检测，传统方法多为通过密封的烘干箱来检测传感器精度，其检测环境与尾气排放时不同，其检测时精度低，检测时不够便捷。

发明内容

针对现有技术中存在的问题，本发明的目的在于提供一种机动车尾气排放EGR温度传感器的精度检测装置，通过设计模拟尾气排放组件，可调整检测高度，高度不同，空气温度不同，检测时直接取EGR温度传感器插入检测管内检测，对比温度计量标准传感器观察数值，便于测量检测温度检测的精度。

为解决上述问题，本发明采用如下的技术方案。

一种机动车尾气排放EGR温度传感器的精度检测装置，包括底座，所述底座的一侧上表面固定连接有工业热风机，所述底座的另一侧上表面固定连接有支撑夹座，所述支撑夹座的内侧表面安装有升降管，所述工业热风机的外端表面通过螺纹连接有第一螺纹凹套，所述第一螺纹凹套的内侧表面挤压固定有活节波纹软管，所述活节波纹软管的另一端通过第二螺纹凹套扭紧固定在升降管的外端表面，所述升降管的另一侧外表面固定有空气流量阀，所述空气流量阀的外表面固定连接有检测管，所述检测管的上端表面设置有温度计量标准传感器，所述升降管的两端设置螺纹凸轴，所述支撑夹座的外表面固定有条形口，所述螺纹凸轴卡入条形口内，通过设计模拟尾气排放组件，可调整检测高度，高度不同，空气温度不同，检测时直接取EGR温度传感器插入检测管内检测，对比温度计量标准传感器观察数值，便于测量检测温度检测的精度。

进一步的，所述螺纹凸轴的外表面连接有螺母，便于锁紧固定住升降管。

进一步的，所述螺母的外表面固定连接有扭块，便于扭动螺母锁紧。

进一步的，所述活节波纹软管的一端设置有锥形变径节，便于热风导流。

进一步的，所述检测管的外端端面设置有导气凸口，便于导气，便于插入EGR温度传感器检测温度。

进一步的，所述第一螺纹凹套和第二螺纹凹套的外表面开设有凹槽，扭动时增大摩擦力。

进一步的，所述凹槽均匀分布设置在第一螺纹凹套和第二螺纹凹套的一圈表面，分布均匀，扭动时摩擦力大。

进一步的，所述升降管采用不锈钢材质，防锈耐用，与尾气管材质相同。

进一步的，所述检测管采用不锈钢材质，防锈耐用，与尾气管材质相同。

相比于现有技术，本发明的优点在于：

（1）通过设计模拟尾气排放组件，可调整检测高度，高度不同，空气温度不同，检测时直接取EGR温度传感器插入检测管内检测，对比温度计量标准传感器观察数值，便于测量检测温度检测的精度。

（2）螺纹凸轴的外表面连接有螺母，便于锁紧固定住升降管。