[发明专利]一种单导轨汽车玻璃升降器有效
申请号: | 202110975675.8 | 申请日: | 2021-08-24 |
公开(公告)号: | CN113738222B | 公开(公告)日: | 2023-10-24 |
发明(设计)人: | 王浩;黄伟;吴昶;刘剑;胡永康 | 申请(专利权)人: | 东风博泽汽车系统有限公司 |
主分类号: | E05F15/689 | 分类号: | E05F15/689 |
代理公司: | 武汉蓝宝石专利代理事务所(特殊普通合伙) 42242 | 代理人: | 刘桢 |
地址: | 430000 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 导轨 汽车玻璃 升降 | ||
1.一种单导轨汽车玻璃升降器,其特征在于,包括导轨装置(1)、电机驱动模块(2)、升降模块(3)、钢丝绳,电机驱动模块(2)固定安装到导轨装置(1)上,升降模块(3)可沿导轨装置(1)长度方向滑动的安装在导轨装置(1)上,钢丝绳连接电机驱动模块(2)的驱动输出端和升降模块(3);所述的升降模块(3)包括玻璃托架(31)、下钢丝绳张紧弹簧(33)、上钢丝绳张紧弹簧(34);玻璃托架(31)上设置用于放置下钢丝绳张紧弹簧(33)的下弹簧槽(311)、用于放置上钢丝绳张紧弹簧(34)的异形腔(314)、上部线槽(312)、下部线槽(315);上部线槽(312)一端延伸至下弹簧槽(311)的下端面,另一端延伸出玻璃托架(31)的右侧面;下部线槽(315)一端延伸至异形腔(314)的上端面,另一端延伸出玻璃托架(31)的右侧面;所述的上部线槽(312)和下部线槽(315)空间交错;所述的玻璃托架(31)右侧设置延长板,延长板上设置副轨下压片(319)和副轨上压片(3191)。
2.根据权利要求1所述的一种单导轨汽车玻璃升降器,其特征在于,所述的玻璃托架(31)右侧面还设置上部钢丝绳挡边(313)和下部钢丝绳挡边(316)。
3.根据权利要求1所述的一种单导轨汽车玻璃升降器,其特征在于,玻璃托架(31)下部设置卡槽(317),卡槽(317)内安装缓冲块(32)。
4.根据权利要求1所述的一种单导轨汽车玻璃升降器,其特征在于,所述的导轨装置(1)包括导轨(11)和安装在导轨(11)下端的导向块(12),导轨(11)下端设置T形槽(114),导向块(12)后侧设置与T形槽(114)配合的限位卡块(123)。
5.根据权利要求4所述的一种单导轨汽车玻璃升降器,其特征在于,所述的导向块(12)下侧圆弧面上设置钢丝绳导槽(121),钢丝绳导槽(121)的槽口逆时针逐渐减小。
6.根据权利要求5所述的一种单导轨汽车玻璃升降器,其特征在于,所述的导向块(12)上设置钢丝绳防脱板(122),钢丝绳防脱板(122)位于钢丝绳导槽(121)开口大的一端。
7.根据权利要求4所述的一种单导轨汽车玻璃升降器,其特征在于,所述的导轨装置(1)还包括导向轮(14),导向轮(14)安装在导轨(11)的上部。
8.根据权利要求7所述的一种单导轨汽车玻璃升降器,其特征在于,所述的导轨(11)上部设置向前折弯的第一防脱爪(113),第一防脱爪(113)位于导向轮(14)的上部。
9.根据权利要求1所述的一种单导轨汽车玻璃升降器,其特征在于,所述的电机驱动模块(2)包括电机盖板(21)、电机(22)、驱动轮(23),驱动轮(23)安装在电机(22)的输出轴上,电机(22)通过螺栓安装在电机盖板(21)上;驱动轮(23)圆弧面上设置用于钢丝绳绕线的轴向螺旋槽(231)。
10.根据权利要求9所述的一种单导轨汽车玻璃升降器,其特征在于,所述的电机盖板(21)上设置第二防脱爪(213),驱动轮(23)通过电机(22)与电机盖板(21)配合时,第二防脱爪(213)位于驱动轮(23)外侧。
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