[发明专利]一种叉车配件组装用定位装置及定位方法有效
申请号: | 202110975212.1 | 申请日: | 2021-08-24 |
公开(公告)号: | CN113681278B | 公开(公告)日: | 2023-08-01 |
发明(设计)人: | 谭坤 | 申请(专利权)人: | 衡阳宝坤机械制造有限公司 |
主分类号: | B23P19/06 | 分类号: | B23P19/06;B23P19/00 |
代理公司: | 湖南正则奇美专利代理事务所(普通合伙) 43105 | 代理人: | 肖琦 |
地址: | 421000 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 叉车配件 组装 定位 装置 方法 | ||
1.一种叉车配件组装用定位装置,包括第一平移机构(1),其特征在于,还包括:
设置于第一平移机构(1)上的第二平移机构(2)和抓取机构(4),所述抓取机构(4)和第二平移机构(2)同步平移;
设置于第二平移机构(2)上的螺钉紧固机构(3),所述螺钉紧固机构(3)通过第二平移机构(2)调节与抓取机构(4)之间的距离;
所述第二平移机构(2)包括第二导轨(22)、滑轨(23)、横跨滑轨(23)的固定座(24)和为第二平移机构(2)提供动力的驱动机构,所述固定座(24)与滑轨(23)固定连接;
所述驱动机构包括减速电机(21)、驱动链轮(211)、从动链轮(222)、链条和第二凸轮(221),若干所述从动链轮(222)设于第二导轨(22)一侧并沿着第二导轨(22)长度方向分布,若干所述第二凸轮(221)设于第二导轨(22)另一侧,每个第二凸轮(221)与对应的从动链轮(222)通过贯穿第二导轨(22)的连接轴固定连接,且连接轴通过轴承与第二导轨(22)转动连接,所述减速电机(21)输出端与驱动链轮(211)驱动连接,所述驱动链轮(211)与从动链轮(222)驱动连接,所述链条一端绕过设于第二导轨(22)一端部的从动链轮(222),所述链条另一端绕过设于第二导轨(22)另一端部的从动链轮(222),所述滑轨(23)与第二凸轮(221)滚动连接;
所述第一平移机构(1)包括第一导轨(13)、滑动平板(11)和固定于滑动平板(11)底部的滑槽(12),所述滑动平板(11)横跨第一导轨(13),所述第一导轨(13)侧壁设有沿着其长度方向分布的若干第一凸轮(131),所述第一凸轮(131)与第一导轨(13)转动连接,所述滑槽(12)与第一凸轮(131)滚动连接;
所述第一平移机构(1)还包括为其提供动力的推杆电机(14),所述推杆电机(14)的推动杆(15)的端部固定于滑动平板(11)上,所述推动杆(15)轴线与滑动平板(11)长度方向平行;
所述抓取机构(4)包括第一液压升降柱(41)、第一伺服电机(42)、第一转动连接杆(43)、第一液压缸(44)和抓手(45),所述第一液压升降柱(41)与第一转动连接杆(43)之间通过第一伺服电机(42)驱动的旋转盘转动连接,所述第一转动连接杆(43)端部通过滑动杆(47)与抓手(45)滑动连接,所述第一液压缸(44)设于第一转动连接杆(43)上,且第一液压缸(44)通过液压推杆推动抓手(45);
所述抓手(45)为电力驱动、液压驱动和气压驱动中的一种;
所述抓手(45)包括三个固定爪单体(46)或者四个固定爪单体(46);
所述螺钉紧固机构(3)包括第二液压升降柱(31)、第二伺服电机(32)、第二转动连接杆(33)、第二液压缸(34)、转动盘(35)和螺钉枪(37),所述第二液压升降柱(31)与第二转动连接杆(33)之间通过第二伺服电机(32)驱动的旋转盘转动连接,所述第二液压缸(34)设于第二转动连接杆(33)上,且第二液压缸(34)通过液压推杆推动转动盘(35),所述螺钉枪(37)设于转动盘(35)背离第二液压缸(34)的一侧,所述第二转动连接杆(33)上设有用于驱动转动盘(35)转动的气压缸(36);
两个所述螺钉枪(37)以180度夹角设于转动盘(35)上,且两个所述螺钉枪(37)距转动盘(35)中心距离相等;
该叉车配件组装用定位装置的定位方法,包括以下步骤:
S1:首先第一平移机构(1)在推杆电机(14)的推动下将抓取机构(4)移动到靠近轮胎的位置,通过第一液压升降柱(41)调节抓手(45)到达相应高度,在第一液压缸(44)的作用下推动抓手(45)到达轮毂处,抓手(45)抓取轮胎;
S2:启动第一伺服电机(42)驱动旋转盘转动,调节第一转动连接杆(43)垂直于叉车侧面,使得抓手(45)上的轮胎平行于叉车侧面,在第一平移机构(1)的带动下,水平移动轮胎至相应位置;
S3:再通过第一液压升降柱(41)调节高度,使轮胎正对叉车轮轴,通过第一液压缸(44)的液压杆将轮胎与轮轴对接,之后抓手(45)松开轮胎,第一平移机构(1)移动将抓取机构(4)复位;
S4:此时启动减速电机(21)驱动第二平移机构(2),将螺钉紧固机构(3)水平移动至轮胎与轮轴对接处,在第二液压缸(34)的液压柱的推动下,将装有螺钉的螺钉枪(37)对准轮胎与轮轴对接螺孔,启动螺钉枪(37)旋紧螺钉,之后第二液压缸(34)的液压柱收缩,在气压缸(36)的驱动下旋转盘转动60度,在螺钉枪(37)装上螺钉,螺钉枪(37)将螺钉拧入剩余螺孔,完成叉车轮胎的组装。
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