[发明专利]一种道路桥梁建造桥墩浇筑成型设备及浇筑成型方法

说明书

本发明涉及桥梁施工技术领域，特别涉及一种道路桥梁建造桥墩浇筑成型设备及浇筑成型方法，包括支撑板、推动装置、限位装置和连接装置，所述支撑板呈U型结构，支撑板上端安装有推动装置，推动装置中部上下对称设置有限位装置。本发明可以解决现有的设备在针对桥墩墩身进行浇筑成型时，不能对注入的混凝土进行夯实处理，混凝土之间易出现较大的间隙，使得混凝土与钢筋骨架连接不紧密，混凝土成型后容易出现缺口，降低了桥墩浇筑成型的效果等问题。本发明提供的一种道路桥梁建造桥墩浇筑成型设备，所采用的推动装置可以对注入的混凝土进行夯实处理，使得混凝土与钢筋骨架连接更紧密，提高了桥墩浇筑成型的效果。

技术领域

本发明涉及桥梁施工技术领域，特别涉及一种道路桥梁建造桥墩浇筑成型设备及浇筑成型方法。

背景技术

桥墩是桥梁的主要支撑物，桥墩主要由顶帽、墩身组成，顶帽的作用是把桥跨支座传来的较大而集中的力，分散而匀称地传给墩身和台身，因此顶帽应采用强度较高的材料建筑，墩身是支承桥跨的主体结构，不仅承受桥跨结构传来的全部荷载，而且还直接承受土压力、水流冲击力、冰压力、船舶撞击力等多种荷载，墩身一般通过混凝土浇筑在钢筋骨架上形成钢筋混凝土的实体结构，从而具有足够的强度、刚度和稳定性。

目前，现有的设备在针对桥墩墩身进行浇筑成型时，通常存在以下不足：1、现有设备在混凝土注入时不能对注入的混凝土进行夯实处理，混凝土之间易出现较大的间隙，使得混凝土与钢筋骨架连接不紧密，混凝土成型后容易出现缺口，降低了桥墩浇筑成型的效果；2、现有设备在混凝土注入时不能对钢筋骨架进行支撑限位，钢筋骨架在混凝土浇筑时易出现倾斜的现象，从而降低了桥墩浇筑成型后的稳定性。

发明内容

(一)要解决的技术问题：本发明提供的一种道路桥梁建造桥墩浇筑成型设备及浇筑成型方法，可以解决上述提到的在针对桥墩墩身进行浇筑成型时存在的问题。

(二)技术方案：为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案，一种道路桥梁建造桥墩浇筑成型设备，包括支撑板、推动装置、限位装置和连接装置，所述支撑板采用三段式拼接成U型结构，支撑板上端安装有推动装置，推动装置中部上下对称设置有限位装置，限位装置与推动装置滑动连接，推动装置右端前后对称安装有连接装置，连接装置下端与支撑板固定连接。

所述的推动装置包括限位板、橡胶板、连杆、条形软板、矩形板、推挤机构、L型架、辅助轮、条形杆、圆杆、移动框和一号电动推杆，所述的支撑板上端安装有限位板，限位板右端开设有多个均匀分布的矩形槽，矩形槽上下内端壁之间固定连接有橡胶板，橡胶板左端中部安装有连杆，连杆前后两端对称安装有条形软板，两个所述条形软板分别与矩形槽前后内端壁滑动连接，连杆左端安装有矩形板，矩形板与限位板滑动贯穿，矩形槽内部设置有推挤机构，推挤机构与限位板滑动连接，限位板左端靠近后侧开设有滑动槽，推挤机构后方设置有L型架，L型架与滑动槽滑动连接，L型架左侧壁靠近限位板的一端通过转动架转动连接有辅助轮，相邻的L型架之间固定连接有条形杆，矩形板前端靠近左侧安装有圆杆，圆杆外侧设置有移动框，移动框与限位板左端前侧滑动连接，移动框呈U型结构，移动框两侧壁内端设置有凹凸配合的波浪凸起，移动框下端与支撑板之间固定连接有一号电动推杆，具体工作时，人工将两个限位板放置在施工处，之后通过锁紧螺杆将相邻的两个连接装置进行连接，人工将钢筋骨架放置在两个限位板之间，在转动限位装置，限位装置对钢筋骨架进行限位，通过现有的机械将混凝土倒入两个限位板之间，混凝土注满后，人工启动一号电动推杆，使其往复移动，一号电动推杆带动移动框往复移动，移动框通过圆杆带动矩形板往复移动，矩形板带动连杆往复移动，连杆通过条形软板带动橡胶板对混凝土进行往复推挤，实现对混凝土进行夯实的功能，避免混凝土凝固后出现空缺，从而提高了桥墩浇筑成型的效果，人工下拉L型架，L型架通过辅助轮对推挤机构进行推挤，从而对混凝土进行限位，确保混凝土成型的效果。