[发明专利]消除介质涡流的液压油散热器

说明书

本发明公布一种消除介质涡流的液压油散热器，属于工程机械散热技术领域。包括箱体，箱体内部上端为上油室，箱体内部下端为下油室，上油室、下油室之间通过散热管道连通；所述箱体上端设有与上油室连通的回油口，箱体下端设有与下油室连通的进油口；所述上油室的端部开设有旁通接口，旁通接口通过旁通管路连通至主回油管路。本发明通过在散热器箱体的方形结构的上油室角落处增加旁通接口，引导部分液压油通过旁通管路回到液压油箱，从而改善散热器箱体角落流场的流体流向，减少涡流的形成，改善因涡流对散热器的不利影响，延长散热器管道寿命，减少散热器故障率，节省维修和备件成本。

技术领域

本发明涉及工程机械散热技术领域，具体是一种消除介质涡流的液压油散热器。

背景技术

现有油散基本采用方形结构，液压油走向是下进上出，下端一个进油口，上端一个出油口，上下各一个油室，油室之间通有各个管道，用于散热，液压油通过下端的管接口进入到下油室然后再通过管道散热后到达上油室，上油室里的油通过出油口流经回油管路回到液压油箱。

上述现有技术存在问题是：

由于液压油进油压力较大及脉冲（液压管路中液压油压的突变）的作用，在方形油散的角落处很容易形成涡流（流体做旋转运动的现象），对油散管道造成冲击破坏，从而导致管道端部断裂，导致油散漏油。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供一种消除介质涡流的液压油散热器。

本发明通过以下技术方案实现：一种消除介质涡流的液压油散热器，包括箱体，箱体内部上端为上油室，箱体内部下端为下油室，上油室、下油室之间通过散热管道连通；所述箱体上端设有与上油室连通的回油口，箱体下端设有与下油室连通的进油口；所述上油室的端部开设有旁通接口，旁通接口通过旁通管路连通至主回油管路。

其进一步是：所述箱体上的回油口连接主回油管路，主回油管路连接至油箱。

所述上油室呈方形，旁通接口位于上油室的拐角位置处。

所述旁通接口设置有1到4个。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：通过在散热器箱体的方形结构的上油室角落处增加旁通接口，引导部分液压油通过旁通管路回到液压油箱，从而改善散热器箱体角落流场的流体流向，减少涡流的形成，改善因涡流对散热器的不利影响，延长散热器管道寿命，减少散热器故障率，节省维修和备件成本。

附图说明

图1是本发明实施例的主视图；

图2是现有散热器介质流通示意图；

图3是本发明实施例的散热器介质流通示意图；

图4是本发明原理图；

图中：1、旁通接口；2、上油室；3、回油口；4、散热管道；5、下油室；6、进油口。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明内容。

结合图1和图4所示，一种消除介质涡流的液压油散热器，包括箱体，箱体内部上端为上油室2，箱体内部下端为下油室5，上油室2、下油室5之间通过散热管道4连通。箱体上端设有与上油室2连通的回油口3，回油口3连接主回油管路，主回油管路连接至油箱。箱体下端设有与下油室5连通的进油口6。

液压油通过进油口6汇集在下油室5，然后再分流至散热管路4进行冷却散热。通过散热管道4冷却后的液压油汇集在上油室2，冷却后的液压油通过回油口3流经主回油管路回到液压油箱。

上油室2呈方形，上油室2的端部开设有旁通接口1，旁通接口1位于上油室2的拐角位置处。旁通接口1设置有1到4个。旁通接口1通过旁通管路连接至主回油管路。