[发明专利]一种可翻转上车踏板

说明书

本发明涉及汽车配件技术领域，公开了一种可翻转上车踏板，其包括安装架、踏板固定架、一级踏板、二级踏板和三级踏板，踏板固定架通过紧固螺栓与安装架固定连接，一级踏板、二级踏板和三级踏板通过踏板固定架与安装架相连接，踏板固定架包括第一固定架、第二固定架和第三固定架，第一固定架通过销轴与一级踏板铰接连接，第二固定架通过销轴与二级踏板铰接连接，第三固定架通过销轴与三级踏板铰接连接，一级踏板、二级踏板和三级踏板还与推拉杆铰接连接。与现有技术相比，该可翻转上车踏板可根据使用情况展开或收起，收起时结构封闭能够避免污水和泥泞污染，可翻转上车踏板的结构设计巧妙、增加车辆美观性、驾驶员的上车体验好。

技术领域

本发明涉及汽车配件技术领域，特别是涉及一种可翻转上车踏板。

背景技术

对于现有的卡车来说，由于卡车的驾驶室与地面之间的距离较大，为了确保驾驶员能够安全进入驾驶室，通常会在驾驶室门框的下部设置多级上车踏板。现有的上车踏板在结构设计方面存在一定的缺陷，驾驶员在上车时自身重心不在上车踏板的正上方，无法仅依靠上车踏板完成上车，实际上车时还必须使用双手抓握扶手，上车较为吃力，而且必须双手和双脚同时使用，便利性差；同时上车踏板处为未封闭结构，在雨天或者泥泞路段，上车踏板易被弄脏；另外上车踏板为内凹结构，高速行驶时内空气在内凹结构处产生旋涡，一方面会产生一定的风阻影响行驶，另一方面还会加剧踏板上的泥泞污染。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明的目的是提供一种可翻转上车踏板，其具有结构设计巧妙、提升车辆美观性、驾驶员的上车体验好等优点。

基于此，本发明提供了一种可翻转上车踏板，其包括安装架、踏板固定架、一级踏板、二级踏板和三级踏板，所述踏板固定架通过连接件与所述安装架固定连接，所述一级踏板、所述二级踏板和所述三级踏板通过所述踏板固定架与所述安装架相连接，所述踏板固定架包括第一固定架、第二固定架和第三固定架，所述第一固定架通过销轴与所述一级踏板铰接连接，所述第二固定架通过销轴与所述二级踏板铰接连接，所述第三固定架通过销轴与所述三级踏板铰接连接，所述一级踏板、所述二级踏板和所述三级踏板还与竖直设置的推拉杆铰接连接。

本申请的一些实施例中，所述第一固定架设有水平限位部和竖直限位部，所述一级踏板水平时抵靠所述水平限位部，所述一级踏板竖直时抵靠所述竖直限位部。

本申请的一些实施例中，所述一级踏板的长度大于所述二级踏板的长度，所述二级踏板的长度大于所述三级踏板的长度。

本申请的一些实施例中，还包括与所述安装架固定连接的踏板护板，所述踏板护板设于所述一级踏板的下方并包覆所述一级踏板。

本申请的一些实施例中，所述踏板护板的底部设有排水孔。

本申请的一些实施例中，所述踏板护板通过所述连接件与所述安装架固定连接。

本申请的一些实施例中，所述连接件为紧固螺栓。

本申请的一些实施例中，紧固螺栓设有两个以上。

本申请的一些实施例中，所述安装架设有用于设置所述连接件的U形块。

本申请的一些实施例中，所述一级踏板、所述二级踏板和所述三级踏板的表面设有防滑孔。

本发明实施例提供了一种可翻转上车踏板，与现有技术相比，其有益效果在于：